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Conversion Captain

Anmeldungsdatum: 12.07.2009 Beiträge: 200 Wohnort: irgendwo in den Bergen  |
Verfasst am: So Okt 16, 2011 11:17 pm Titel: JAA ATP Theorie - Specific Fuel Consumption & Range |
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Hallo!
Die Frage richtet sich an die Profis hier im Forum bzw. diejenigen die die ATP Theorie bereits hinter sich haben oder sich gerade auf selbige vorbereiten. Komme bei folgenden Fragen nicht weiter und bräuchte mal Eure Hilfe.
Given:
# 1
Fuel flow 8.4 t/hr
specific gravity 0.80
Mach number 0.76
OAT -36 C
What is the specific fuel consumption?
Richtige Antwort wäre 18.4 kg/NM air distance
# 2
Fuel flow 28 Imp Gal/hr
Specific gravity 0.72
TAS 154 MPH
What is the specific range?
Antwort 1.46 NM air distance / kg
Vielen Dank! |
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FSCM-Pilot Gast
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Verfasst am: Mo Okt 17, 2011 6:23 am Titel: |
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Aus Zeitgründen habe ich eben nur mal schnell die erste Aufgae überschlagen:
Rechne zuerst die Schallgeschwindigkeit bei OAT = -36° aus. Dann mit der Machzahl multiplizieren, Ergebnis ist die TAS. Jeztz teilst du 8400kg/h durch die TAS (waren bei mir so grob 470, nur als Richtwert) und du bekommst die SFC (waren bei mir jetzt ca. 18kg/NM) |
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kirax Moderator


Anmeldungsdatum: 14.10.2009 Beiträge: 1236 Wohnort: vorne rechts  |
Verfasst am: Mo Okt 17, 2011 3:30 pm Titel: |
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Schon vor der Schule so fleißig?
Die zweite:
Da musst du erst den Massenfluss ausrechnen: 91,5kg/h
TAS in kts umrechnen: 134 kts
SR = TAS/FF = 134kts/91,5kgh^-1 = 1,464 NAM/kg |
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FSCM-Pilot Gast
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Verfasst am: Mo Okt 17, 2011 6:52 pm Titel: |
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Ne eigtl schlafe ich da noch tief und fest, aber hatten heute BZF I Prüfung, war deswegen etwas früher auf  |
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Conversion Captain

Anmeldungsdatum: 12.07.2009 Beiträge: 200 Wohnort: irgendwo in den Bergen  |
Verfasst am: Di Okt 18, 2011 2:43 am Titel: |
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Vielen Dank auch für Eure Unterstützung! Hat mir auf jeden Fall weiter geholfen! |
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