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MariusD. Bruchpilot
![Bruchpilot Bruchpilot](images/rank/rank_plane1_1.gif)
Anmeldungsdatum: 12.10.2011 Beiträge: 4 Wohnort: Montabaur ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Mi Okt 12, 2011 4:18 pm Titel: CBT's allgemein |
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Hey Leute,
ih hab da mal ne Frage zu den Aufgaben der BU.
Sind die Aufgaben dort genau so wie das lvl. 3 eines CBT?
oder variiert das?
Viele Dank. |
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Captain Chrom Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 09.09.2011 Beiträge: 97
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Verfasst am: Mi Okt 12, 2011 4:25 pm Titel: |
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Hallo
So wie ich es bisher mitbekommen habe:
- ROT fängt langsam an und steigert sich bis annähernd LVL 3
- RMS wie LVL 2 CBT, allerdings flüssiger gesprochen
- OWT zwischen LVL 2 & 3 - Ob es erst langsam anfägt weiß ich nicht
- PPT 20 Min für 40 Würfel
- KRN leichtere akustische Aufgaben, Zeit varriert je nach Aufgabe
- SKT identisch mit CBT, welches LVL weiß ich nicht
- VMC andere Symbole, welches LVL weiß ich nicht
Physik und Technik natürlich nicht identisch wie im CBT.
Wobei man sich auf diese zwei Test's anscheinend am schlechtesten vorbereiten kann.
Zuletzt bearbeitet von Captain Chrom am Mi Okt 12, 2011 4:28 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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egon-davor Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 10.05.2010 Beiträge: 138
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Verfasst am: Mi Okt 12, 2011 4:26 pm Titel: |
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Im Großen und Ganzen: Ja. Manchmal kann es sein, dass sich die Schwierigkeit in der BU steigert, sprich bei Level 1 angefangen bis Level 3, aber meistens bewegt sichs doch so im Bereich von Level 3, eventuell leicht darunter.
Also, es schadet nicht wenn man sich mit den CBTs so vorbereitet, dass man vor der BU auf Level 3 einigermaßen fit ist.
edit: ja natürlich, das KRN CBT ist in keinster weise mit dem realen Test vergleichbar ![Razz](images/smiles/icon_razz.gif) |
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Captain Chrom Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 09.09.2011 Beiträge: 97
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Verfasst am: Do Okt 13, 2011 12:09 pm Titel: |
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Was mich interessieren würde wie es bei OWT ist. Fängt es erst langsam oder oder gehts gleich volles Tempo? |
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Tervasrantaa Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 16.03.2010 Beiträge: 182 Wohnort: Wien 8. ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Do Okt 13, 2011 12:24 pm Titel: |
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2 Übungsaufgaben, die ca. Lvl 1 sind.
Dann ab dem Beginn des Haupttests gleich Lvl 2,5. |
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Bangladeshkrf NFFler
![NFFler NFFler](images/rank/rank_plane1_2.gif)
Anmeldungsdatum: 03.09.2011 Beiträge: 18
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Verfasst am: Mo Okt 17, 2011 8:09 pm Titel: |
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Wozu wird einem am Prüfungstag dafür auch noch Zeit zum üben gegeben?
Gruss |
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Captain Chrom Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 09.09.2011 Beiträge: 97
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Verfasst am: Mo Okt 17, 2011 8:13 pm Titel: |
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Es gibt wahrscheinlich viele Leute die sich kaum vorbereitet haben und deshalb nicht wissen wie der Test geht. |
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alaeX Gast
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Verfasst am: Di Okt 18, 2011 8:44 am Titel: |
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Bei meinem BU Termin war es auch so, dass einige erstaunt waren, wie genau ein paar andere und ich wissen wann was drankommt, was das für ein Test ist, und wie man den am besten löst. Beim OWT wird das immer deutlich. Die Boardler gehen alle auf Abstand vom Bildschirm, die anderen meistens nicht. Eigentlich finde ich das immer noch erstaunlich, da das DLR selbst dieses Forum als Vorbereitungstipp aufführt. Also jeder, der sich damit beschäftigt was das DLR als Vorbereitung empfiehlt müsste eigentlich auf dieses Forum stoßen. Aber wer keine guten Tipps und Tricks möchte... |
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Gast100 Gast
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Verfasst am: Di Okt 18, 2011 7:59 pm Titel: |
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Echt? Wo gibt denn das DLR konkret Hinweis aufs Pilotenboard? Hab ich noch nirgends gesehen. |
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muh Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
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Anmeldungsdatum: 18.04.2011 Beiträge: 392
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Verfasst am: Di Okt 18, 2011 8:09 pm Titel: |
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Bei meinem Infotag wurde es empfohlen - mit Augenzwinkern .
edit: Gut, das war zwar nicht das DLR, sondern die LH. |
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