Hunold tritt zurück!

[Alex2389]

[Chris360]

Air Berlin ist ja quasi sein Baby, er hat die Airline gegründet und "aufgezogen" zur zweitgrößten deutschen Fluglinie... Schon heftig irgendwie. Parallel wird das Streckennetz ausgedünnt, FRA-HAM zum Beispiel soll wegfallen. Glaube insgesamt 1 Mio. Sitzplätze sollen eingestrichen werden...

[ImhO77]

[JJ27]

Was denkt ihr, welche Auswirkungen die Vorkommnisse auf angehende Flugschüler haben?

[Alex2389]

Wahrscheinlich schlechte... Denke auf Dauert wird AB weniger ausbilden, da weniger FOs benötigt werden. Ingesamt will AB 8 Flugzeuge aus der Flotte streichen.

[Chris360]

[ImhO77]

Also das Expansionsverhalten eines Unternehmens auch nur annähernd mit dem Schuldenmachen eines Staats zu vergleichen ist sowas von blödsinnig, dass es knallt.

[JJ27]

Bleibt zu hoffen, dass die Kandidaten bei IP nicht wegen der aktuellen Situation durchfallen, obwohl sie es "normalerweise" gepackt hätten.

[Chris360]

[ImhO77]

Dass ich Pilot bin wäre mir allerdings neu.

[Speedbirdy]

Das Modell Allein-Herrscher hat bei Air Berlin ausgesorgt. Das geht vielleicht, wenn der Rubel rollt und man noch relativ klein ist, aber ein Unternehmen wie Air Berlin so zu führen, kann nicht gut gehen. War nur eine Frage der Zeit. Er selbst wird wohl nicht schlecht gelebt haben. Angeblich soll wohl die eine oder andere Leasingfirma, die bei den Sale-Lease-Back-Verfahren, auch zu einem Teil dem Herrn gehört haben...

[Allesflieger]

...zurück zu der Frage, die hier vermutlich viele bewegt:
8 Maschinen = 10 crews = 160 Cockpitjobs ???
Das hat nicht nur Auswirkungen auf die ab initios (AB flightschool),
sondern auch für potentielle ready entries!
oder wird es vielleicht sogar betriebsbedingte Kündigungen geben?
Ist schon ein ganz gewaltiger Paukenschlag.