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Dragonfly92 Navigator
Anmeldungsdatum: 16.02.2012 Beiträge: 36
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Verfasst am: Do Feb 16, 2012 5:52 pm Titel: Update OWT |
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Hallo, ich habe in 4 Wochen meine Bu und habe folgende Frage: Ist beim OWT der Nullpunkt pro Durchgang immer noch an der gleichen Stelle, oder ist dies geändert worden??
lg |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: Do Feb 16, 2012 6:11 pm Titel: |
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Will ich schwer hoffen, sonst habe ich gerade nochmehr verkackt als ohnehin schon vermutet
Ne die sind noch ganz normal da - warum sollte es denn geändert werden? _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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Dacia123 Captain
Anmeldungsdatum: 16.02.2010 Beiträge: 134
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Verfasst am: Do Feb 16, 2012 6:17 pm Titel: |
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Hi, hi,
Was meint ihr mit "an der gleichen Stelle"?
Soweit ich weiß, sind die Instrumente auch verdeht, d.h. mal ist die 8 oben, mal die 4, mal die 2 etc. !?
Wär mir neu, dass die Nullpunkte da immer an der gleichen Stelle sind.
Grüße... |
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Dacia123 Captain
Anmeldungsdatum: 16.02.2010 Beiträge: 134
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Verfasst am: Do Feb 16, 2012 6:20 pm Titel: |
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Ach oh, habe das "pro Durchgang" überlesen.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil...! |
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PB-3114 Captain
Anmeldungsdatum: 13.01.2012 Beiträge: 64
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Verfasst am: Do Feb 16, 2012 6:50 pm Titel: |
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Allerdings alles im falschen Topic Bereich .
LG |
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Sicherheitssalamander Moderator
Anmeldungsdatum: 13.07.2008 Beiträge: 1924
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Verfasst am: Do Feb 16, 2012 6:53 pm Titel: |
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verschoben _________________ Pilotenboard-Wiki |
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Diamondaine Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 18.02.2012 Beiträge: 6
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Verfasst am: So Feb 19, 2012 11:15 am Titel: |
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Schließe mich der Frage an.
Habe irgendwo etwas davon gelesen dass die Ziffernblätter der 9 Uhren jetzt auch untereinander verdreht sein sollen, so dass man sich nicht einfach die zeigerpositionen der einzelnen kritschen Uhren merken muss und dann nachher schaut auf wieviel Uhr sie standen, sondern jede kritische Uhr einzeln ablesen muss.
Könnte das jemand der in letzter Zeit BU hatte bestätigen? |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: So Feb 19, 2012 11:19 am Titel: |
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Kann ich nicht bestätigen! _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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Tobi250 Captain
Anmeldungsdatum: 07.08.2011 Beiträge: 189
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Verfasst am: So Feb 19, 2012 5:05 pm Titel: |
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Auch eine Frage:
Habe mal gelesen, dass die Ziffern manchmal im, und manchmal gegen den Uhrzeigersinn angeordnet sind, war aber zumindest beim Stufe 1 CBT nicht der Fall, wie sieht das in der BU aus?
Gruß Tobi |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: So Feb 19, 2012 5:09 pm Titel: |
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hab ich nix von gemerkt - wenn es so wäre, dann wäre die Zeit, in der man die Uhren sieht auch viel zu kurz - da würde man ja gar nix erkennen
--> ist nicht so _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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Dragonfly92 Navigator
Anmeldungsdatum: 16.02.2012 Beiträge: 36
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Verfasst am: Mi Feb 22, 2012 5:19 pm Titel: |
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Sicherheitssalamander hat folgendes geschrieben: | verschoben |
Was heißt jetzt verschoben? War der Nullpunkt bei deiner BU nicht an gleicher Stelle? |
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Sicherheitssalamander Moderator
Anmeldungsdatum: 13.07.2008 Beiträge: 1924
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Verfasst am: Mi Feb 22, 2012 5:22 pm Titel: |
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Dragonfly92 hat folgendes geschrieben: | Sicherheitssalamander hat folgendes geschrieben: | verschoben |
Was heißt jetzt verschoben? War der Nullpunkt bei deiner BU nicht an gleicher Stelle? |
Beiträge in orange sind moderative Beiträge. Das Thema war im falschen Bereich. Da es oben erwähnt wurde, hab ich kurz angemerkt, dass ich das Thema verschoben habe. _________________ Pilotenboard-Wiki |
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