Piloten: Depression und Automatik

[Zhongguo]

Hello all

Ich habe mal "Piloten und Depression" gegoogelt, da ich wissen möchte, wo die unzufriedenen Verkehrspiloten dieser Welt sind. Fragen:
1. Gibt es diese nicht?
2. Haben diese kein Sprachrohr um sich zu äußern?
3. Wechseln Sie den Job und sind keine Piloten mehr?

Input hierzu: http://www.aeropers.ch/de/der-verband/rundschau/archiv/cat_view/55-rundschau/144-rundschau-archiv-2010.html - gleich das erste Doc und der erste Beitrag über Piloten in der Schweiz. Auch interessant der Abschnitt Piloten und Automatik.

Hintergrund der Frage: Ich bin 23 Jahre, mit dem Bachelor fertig, privat BWL studiert an einer namhaften Hochschule, 2 Auslandssemester an sehr guten Unis, Spreche Chinesisch und Englisch und dennoch stellt mich kein Job der normalen "Absolventenwelt" zufrieden. In jedem Praktikum habe ich hier im Pilotenboard gelesen. Resultat nach dem Studium: ich bin aktuell erst mal selbstständig und hätte die Zeit mich in Bremen/bei Hansens zu bewerben, wie ich es auch vor 5 Jahren nach dem Abi hatte. Damals nicht verwirklicht, wenn ich es heute versuchen würde, dann wäre die Entscheidung dazu eine viel reifere.

Frage, auf die ich auch vor 4 Jahren noch keine richtige Antwort bekommen habe: gibt es Piloten, die sich aufgrund zu niedrigerer Anforderungen in Ihrem Job langweilen oder ist es das unstillbare Verlangen nach Freiheit, welches man mit dem Beruf befriedigen kann und was nie vergeht.

Hier in Berlin neben mir wohnt außerdem eine heiße Stewardess, deren Lebensstil auch schon wieder Lust auf mehr macht. Unterschied: sie kann raus jederzeit, wir sind Pilots bis an das Ende unseres Berufslebens (most likely)

Danke für reifen und überlegten Input

[ImhO77]

Depression ist ein Tabuthema. Nicht nur, aber natürlich grade in einem Beruf, bei dem eine psychische Erkrankung leicht zum Erwerbsverlust führen kann.
Deshalb findest Du natürlich nichts darüber.
Der Link hat aber weniger mit Depressionen als mit burn out zu tun.

[Zhongguo]

OK - hast du vielleicht schon mal ein Erfahrungsbericht von jemanden gelesen, der nach Depressionen den Job aufgegeben hat oder ähnliches?

Will hier im Forum keiner über Motivationsschwierigkeiten schreiben, weil man in jungen Jahren noch ein wenig "blind" ist und die harten Seiten des Jobs ausblendet?

[ImhO77]

Darauf wird man in der Auswahl getestet.
Jemand der nur die süßen Seiten des Kuchens beachtet wird größere Schwierigkeiten haben genommen zu werden.

Es gibt sicher eine Anzahl Piloten denen ihr Job keinen großen Spaß mehr macht nach einer Zeit. Es ist aber auch zu beachten dass Piloten durchschnittlich eine hohe job satisfaction haben. Ausreißer gibt es immer.

Frag mal bei pprune - ist allerdings Englisch - da wirst Du mehr fertige Piloten finden als hier.

[B1900D]

Es gab angeblich einen Lufthanseaten, der sich nach gefailtem Checkflug im Hotelzimmer mit einem Küchenmesser die Eier abgeschnitten hat... ah und es gab auch einen A321 Lufthansa Kapitän (alias Käptn "Teddy") der während des Fluges und am Boden nur noch über seinen Stoffteddybären mit anderen kommunizierte... Diese Leute haben es damals auch durch die BU und FQ geschafft. Noch Fragen ?

Burnout sind häufig an der Tagesordnung, richtige Depressionen mit suizid Gefahr eher nicht, aber auch das hat es schon gegeben (Extremfall: Japan Airlines 123 - beabsichtigte Umkehrschub Aktivierung nach Takeoff - der Selbstmord hat hunderte von Menschen das Leben gekostet).

Am Ende des Tages sind Piloten Menschen wie alle anderen auch - sie heulen bei Liebeskummer und Trennung, verdauen Todesfälle von Angehörigen und haben sonst auch ihre alltäglichen Probleme und Sorgen. Im Beruf kann man es jedoch in der Regel ganz gut verdrängen, weil man sich auf die Arbeit konzentriert, nur bei manchen extrem wenigen geht es so weit, das sie im Prinzip tickende Zeitbomben sind. Zum Glück fallen diese meist vorher schon auf und werden dann dementsprechend zwangsweise vom Diest befreit.

Edit: Ja - Japan Airlines123 war ne DC8 - hatte ich bloß nicht mehr richtig in Erinnerung, daher Post korrigiert. Thx

[yoyoyoyoyo]

Natürlich gibt es unzufriedene Piloten. Genauso wie bei jedem anderen Job. Der Job ist Arbeit und nicht nur cool und geil. Es gibt eine Menge Nachteile aber natürlich auch Vorteile. Hier im Forum sind viele Träumer und Berufsanfänger. Nach ein paar Jahren sieht man das ganze mit anderen Augen.
Trotz allen: Welcher Job ist besser? Das muss jeder für sich selbst wissen. Ich könnte nicht den ganzen Tag im Büro sitzen. Finde es aber auch ätzend mir die Nächte im Cockpit rumzuschlagen und bin schon fast happy wenn mal irgendein computer ausfällt...
Dementsprechend: Mal so mal so....

[Chris360]

Piloten sind keine Übermenschen, da kann es auch vorkommen (z.B. wegen der Belastung der Zeitumstellung, Schichtarbeit, ...) dass man mal eine Null-Bock-Phase hat, in der man komplett ausgelaugt ist. Das Schöne: Man nimmt sich frei, macht Urlaub, und im Normalfall reguliert sich das wieder. Wie in den meissten anderen Berufen auch (12h Arbeit pro Tag als Investmentbanker...).
Von daher erachte ich es auch als vollkommen menschlich und normal, dass man z.B. in der BU bei den Psychologischen Fragen manche so beantwortet, dass sie auf den ersten Blick vielleicht "Falsch" beantwortet aussehen (obwohl es das nicht gibt). Bei der Frage "Weinen Sie bei traurigen Filmen?" scheint es auf den ersten Blick vorteilhafter, mit "Nein" zu antworten ... Es gibt aber kein "vorteilhaft" bei diesen Fragen -> Wenn Du wirklich weinen musst bei traurigen Filmen oder generell schneller weinst bei Trennungen etc, dann beantworte das auch einfach so und gut ist.
Bisschen abgeschweift jetzt, aber ok.

[domdom01]

[joyflight]

[Alice D.]

[Sicherheitssalamander]

[Alice D.]

Oh, ah... *g*
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