Luft und Raumfahrttechnik bei der Bundeswehr

[manuel91]

Hallo,

ich weiß, dass das nicht so ganz hier dazu gehört, aber vielleicht kann mir ja trotzdem jemand helfen.
Mir kam so die Idee, bei der BW LRT zu studieren. Dort muss man ja zuerst Offizier werden, was 15 Monate dauert - aber wenn man Offizier bei der Luftwaffe wird, was macht man da genau? Macht man beim Bund einen Pilotenschein oder darf man nur durch den Dreck robben?

Und was passiert in der Zeit danach, für die man sich verplichten muss? Ist man in den 12 Jahren irgendein Hampelmann und macht was, was einen nicht interessiert oder arbeitet man genau in dem Bereich, den man studiert hat?

Gibt es sonst bei der ganzen Sache noch irgendwelche Haken?
Wie ist die Ausbildung, die man dort absolviert im zivilen Bereich angesehen?

[Fifty]

Hallo Manuel,

zuerst will ich dir sagen, dass du nicht wegen dem Studium zur Bw gehen solltest, sondern aus dem Grund, dass du Offizier werden willst. Wenn du nicht Offizier werden willst, sondern nur ein Studium abgreifen, wirst du hier fehl am Platz sein.

Als Offizier bei der Bundeswehr gibt es ganz verschiedene Verwendungsrichtungen. Die meisten LRT-Studenten werden Technischer Offizier. Deren Hauptaufgabe ist es aber nicht, Flugzeuge zu reparieren, sondern vielmehr truppendienstlicher Vorgesetzter der Mechaniker zu sein. Deine Aufgaben sind also mehr Personalmanagment und Personalführung.
Eine andere große Personengruppe bei den LRT-Studenten sind die angehenden Piloten. Die Flugstunden haben in den letzten Jahren/Jahrzenten allerdings auch stark abgenommen. In erster Linie ist man immer noch Offizier und hat Verwaltungs-, Managment- und Führungsaufgaben zu übernehmen.
In der Regel sind die Kenntnisse aus dem Studium für die Verwendung als Offizier nicht relevant.

Das Studium für die Zeit nach der Bundeswehr durchaus wertvoll. Die Ausbildung zum Offizier und den damit erworbenen Fertigkeiten sind ebenfalls von Vorteil.

Offizierschule dauert 11 bzw. 12 Monate. Verpflichtungszeit 13 bzw. 16 Jahre.
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Hub... schrabb! schrabb! schrabb! schrabb!
Lw 100. OAL
LFF Hub, LRT09

[--Tommy--]

@ Manuel:

Aus deiner Fragestellung ist ersichtlich, dass du dich hier zum ersten Mal mit dem Thema auseinandersetzt.

Dafür wird ich dir zuallererst mal die Karriereseite der Bundeswehr empfehlen. Da werden dir schon mal sehr viele Fragen beantwortet. Wenn du dann immernoch welche hast, kannste ja gerne hier weiter fragen.

www.bundeswehr-karriere.de

[manuel91]

Auf den Seiten der Bundeswehr habe ich schon sehr viel gelesen; Und nein, ich setze mich nicht zum ersten Mal damit auseinander, ich habe mir das schon zwei Mal in den vergangenen Jahren angeschaut. Aber auf den Bundeswehrseiten wird alles so dermaßen schön geredet, ohne wirklich relevante Informationen zu vermitteln.

Meine größte Angst ist eben, dass ich mit rund 40 Jahren nach der Bundeswehr mit einem 12 Jahre alten Studium dastehe, das kaum noch etwas wert ist und keine Berufserfahrung habe.

[Alt&Neu]

Wenn Du SaZ 12 oder so machst und vorher normal durch die Schule gekommen bist, solltest Du mit etwa 32 wieder im Zivilleben sein. Wie aktuell Dein Wissen dann ist, liegt an Dir, Deinem Engagement und teilweise an dem Einsatz Deiner Berufsförderungsmittel sowie dem Verbrauch der Abfindung und der Übergangsgebührnisse. Willst Du Pilot werden, ist im Moment der Berufssoldat angesagt.

[--Tommy--]

[manuel91]

Erstmal vielen Dank für deine Antwort!

Mein Problem an der Bundeswehrseite ist, dass zwar einiges genannt wird, was theoretisch möglich ist, jedoch auch vieles verschwiegen, versteckt und schön geredet wird.
Jedoch wird auf der Bundeswehrseite nicht erklärt, dass es bei der Sache ganz viele "wenn"s gibt, das ist mir jetzt erst richtig klar geworden, auch wenn mir schon klar war, dass bei der Sache irgendwo ein Haken sein muss!

Da ich nicht in Gefahr laufen will, 12 Jahre durch ganz Deutschland/Ausland gescheucht zu werden, um Dinge zu tun, die mir evtl. im Leben nie weiterhelfen, werde ich es vermutlich bei der BW eher nicht versuchen. Ist ja nicht so, dass man wieder gehen kann, wenn es einem nicht gefällt.

Aber danke nochmals für die erläuternden Informationen!

[Fifty]

Also um die Lage mal etwas du deeskalieren:
Es ist nicht so, dass du alle 2 Jahre versetzt werden wirst und nur stumpfe Sachen zu erledigen hast. Vor allem nach der kommenden Strukturreform denke ich, dass Versetzungen aufgrund von Standortschließungen und Einheitenauflösungen die nächsten Jahre nicht der Fall sein werden. Außerdem wird das Personal gestrafft werden, sodass du nicht irgend einer sinnlosen Tätigkeit nachgehen werden musst.

Also lass dich nicht abschrecken und schau dir den Laden doch erstmal näher an, bevor du vorschnell urteilst. Falls du dich für den Beruf des Offiziers interessierst, würde ich dir empfehlen, ein einwöchiges Praktikum bei der Bundeswehr zu machen. Über den Wehrdienstberater in deiner Nähe kommst du an sowas ran. Allein ein Gespräch mit einem Wehrdienstberater würde ich nicht empfehlen, da diese dir dann doch nur das gelbe vom Ei erzählen und sich selbst nicht wirklich auskennen.
Des weiteren hast du - falls du dich verpflichten willst - innerhalb des ersten halben Jahres in deiner Verpflichtungszeit das Recht, Widerruf einzulegen. D.h. du gehst zu deinem Chef, sagst du hast keine Lust mehr, und kannst ohne Bürokratie am nächsten Tag gehn.
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Lw 100. OAL
LFF Hub, LRT09

[manuel91]

Aber das erste halbe Jahr ist ja Grundausbildung und sagt damit nicht über die Zeit "später" aus. Die Idee mit dem Wehrdienstberater ist auch gut, den finde ich beim KWEA, oder?

[Alt&Neu]

Nicht böse sein...aber ich glaub, so richtig zu Ende gedacht hast Du Deinen Plan B nicht, wenns mit den Airlines nicht klappt. Das mit dem durch die Gegend scheuchen ist relativ, wie die Vorredner schon gesagt haben. 15 Monate Ausbildung und dann bis zu 4 Jahre ins Studium und am Ende die Berufsförderung...da bleiben Netto kaum 5 - 6 Jahre übrig zum "rumscheuchen". Dafür gibts n super Studium an ner Super Uni mit super Annehmlichkeiten ...für lau und ein anständiges Gehalt dazu und eine ordentliche Abfindung...und dann bist DU dran, dafür den Vertrag zu erfüllen und Dich für die stufenweise gesteigerte Verpflichtungszeit einzubringen. Und ob es nun zum Studium paßt, was Du danach machst oder nicht, vergebens ist es wahrlich nicht. Gerade das unterscheidet Dich nach der Bw-Zeit vom Studenten "von der Stange" und wird gern genommen...also nicht verkannten, locker durch die Hose atmen und flexibel und offen sein. Das es in einen Auslandseinsatz gehen kann und das dies nicht ungefährlich ist, musst Du aber auf m Zettel haben.

[--Tommy--]

@ Fifty:

Damit, was in den nächsten Jahren der Fall sein könnte und was nicht, sollte man derzeit auf keinen Fall planen. Schlagworte wie "Straffung, Einheitenschließung und Standortkonzentrierung" gibt es nach wie vor lediglich auf dem Papier und es bleibt abzuwarten, wann da die ersten konkreten Maßnahmen getroffen werden und wann sich diese Maßnahmen auch tatsächlich auswirken.
Wer sich jetzt verpflichtet, der landet nach einer normalen Regelausbildung aller Wahrscheinlichkeit nach nicht in der neu und supereffizient fertigstrukturierten, post-ISAF Sonnenschein-Bundeswehr, sondern mitten in der Baustelle. Ob das jetzt der Jackpot ist oder eher die "Arschkarte am goldenen Band"... na ja.

[leo_airbusA350]