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Condor_92 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 25.05.2011 Beiträge: 8
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Verfasst am: Mi Mai 25, 2011 9:47 pm Titel: Von Jet auf Trapo |
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Hallo,
ich wurde letzte Woche für den Eurofighter eingeplant. Nun frage ich mich ob es evt. möglich ist auf Transportflieger zu wechseln.
Hat vill. jemand Erfahrung mit einem Wechsel? |
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--Tommy-- Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006 Beiträge: 876
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Verfasst am: Mi Mai 25, 2011 10:12 pm Titel: |
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Klar, Wechselantrag stellen und abwarten. |
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Condor_92 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 25.05.2011 Beiträge: 8
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Verfasst am: Mi Mai 25, 2011 10:19 pm Titel: |
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Ok, dann werd ich die Tage wohl mal in Köln anrufen. Weißt du denn wie es mit den Chancen auf ein Platz aussieht. Also für Jet habe ich eine Sofortzusage bekommen, allerdings meinte man in Phase3 schon, dass es sehr viele geeignete Bewerber für Trapos gibt. Ich bin mir ziemlich unschlüssig was das richtige für mich ist, wobei ich kein Studium habe und nach der Militärfliegerei gerne in die zivile Fliegerei wechseln möchte.
Vielen Dank für die schnelle Antwort. |
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--Tommy-- Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006 Beiträge: 876
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Verfasst am: Mi Mai 25, 2011 10:54 pm Titel: |
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Ich dachte die Jetfliegerei ist nur noch in Verbindung mit einer Übernahme zum BS möglich?
Jedenfalls ist es so: Trapo ist derzeit ziemlich krass überlaufen und in sämtlichen Bereichen der Bundeswehr, also auch in der Jet- und Trapofliegerei, wird in naher Zukunft mächtig umstrukturiert. Kein Mensch wird dir heute garantieren können, dass du wirklich irgendwann als Offizier im Cockpit sitzt und auch dort sitzen bleibst oder wie lange du als solcher eingesetzt wirst.
Wenn du Pilot werden willst, dann bewirb dich halt bei der Lufthansa, denn dort wirste hauptberuflich als Pilot eingesetzt und musst dir in Zukunft keine Gedanken darüber machen, in welchem Alter und mit welcher Qualifikation du dich um einen Quereinstieg als Ready Entry bemühen musst. |
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obstsalat Captain
Anmeldungsdatum: 21.01.2006 Beiträge: 892
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Verfasst am: Do Mai 26, 2011 3:53 pm Titel: |
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Richtig. Du musst wissen, was du willst. Das alte Modell BO41 gibt´s nicht mehr. Wenn du bei der Bw fliegen möchtest, dann geh davon aus, dass dein Vertrag deutlich länger dauern kann und Fliegerei möglicherweise recht schnell nicht mehr Hauptaufgabe ist...
Zuletzt bearbeitet von obstsalat am Do Mai 26, 2011 3:54 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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obstsalat Captain
Anmeldungsdatum: 21.01.2006 Beiträge: 892
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Verfasst am: Do Mai 26, 2011 3:53 pm Titel: |
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Fingertrouble... |
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Condor_92 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 25.05.2011 Beiträge: 8
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Verfasst am: Do Mai 26, 2011 7:44 pm Titel: |
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Ich möchte auf jedenfall bei der Bundeswehr fliegen und Offizier werden. Ich bin mir bloß momentan nicht so sischer was das richtige für mich ist Jet oder Trapo.
Kann man denn auch während der Offiziersausbildung ein Wechselantrag von Jet auf Trapo stellen? |
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--Tommy-- Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006 Beiträge: 876
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Verfasst am: Do Mai 26, 2011 10:28 pm Titel: |
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Ja, kannst du. Die erste Phase deiner Ausbildung, die für alle Offizieranwärter der Luftwaffe gleich ist, dauert 11 Monate. Du solltest dich aber nicht allzu kurzfristig umentscheiden, denn die Bearbeitung von solchen Anträgen kann unter Umständen ziemliuch lange dauern. |
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Condor_92 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 25.05.2011 Beiträge: 8
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Verfasst am: Fr Mai 27, 2011 9:58 am Titel: |
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Vielen Dank! |
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obstsalat Captain
Anmeldungsdatum: 21.01.2006 Beiträge: 892
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Verfasst am: Fr Mai 27, 2011 1:02 pm Titel: |
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Wenn du vor die Wahl gestellt wirst: Willst du lieber fliegen oder lieber Offizier sein? |
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Condor_92 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 25.05.2011 Beiträge: 8
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Verfasst am: Fr Mai 27, 2011 6:14 pm Titel: |
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fliegen |
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--Tommy-- Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006 Beiträge: 876
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Verfasst am: Fr Mai 27, 2011 7:48 pm Titel: |
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Dann lass die Finger von der Bundeswehr und geh zur Lufthansa, denn bei der Bundeswehr wirste erstens nicht mit 100%iger Sicherheit, auch nicht mit 90 oder 80%, Pilot und zweitens sowieso nur vorübergehend im Cockpit sitzen. |
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