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Horus
NFFler
Anmeldungsdatum: 23.03.2011
Beiträge: 24
Wohnort: Innsbruck
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Scoop
Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2006
Beiträge: 1145
Wohnort: Muc
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 Verfasst am: Di Apr 12, 2011 3:27 pm Titel: |
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| Wie ein Spielzeugflugzeug... übel. Bin ja mal gespannt, wer hier letztendlich Schuld gewesen sein wird. |
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möchtegern_pilot
Captain
Anmeldungsdatum: 08.01.2010
Beiträge: 448
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| Verfasst am: Di Apr 12, 2011 3:49 pm Titel: |
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hab ich das richtig im kopf dass die wingtips eines 380 nicht vom cockpit aus einsehbar sind und deswegen diese taxi-cam im Leitwerk ist? [auch schon bei 345 und 346]
neulich was ähnliches schon gesehen
http://www.youtube.com/watch?v=CCSXVShhkOU |
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Amok
Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006
Beiträge: 2464
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| Verfasst am: Di Apr 12, 2011 4:48 pm Titel: |
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| Man sieht durch die Cams nur das Main-/Frontgear, um beim kurven nicht ins Gras zu rollen. |
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kirax
Moderator
Anmeldungsdatum: 14.10.2009
Beiträge: 1236
Wohnort: vorne rechts
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| Verfasst am: Di Apr 12, 2011 5:36 pm Titel: |
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| Wie du mit ner Cam im Seitenleitwerk das Gear sehen willst musst du jetzt erklären... |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6910
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Di Apr 12, 2011 5:43 pm Titel: |
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| möchtegern_pilot hat folgendes geschrieben: | | hab ich das richtig im kopf dass die wingtips eines 380 nicht vom cockpit aus einsehbar sind und deswegen diese taxi-cam im Leitwerk ist? |
Die Wingtips kannst du mit keiner taxikamera sehen, du siehst nur das nosegear und mit der anderen Kamera (von der Spitze des Seitenleitwerks aus) den ganzen Flieger der länge nach bis inetwa zu den Außentriebwerken.
_________________
**Happy landings** |
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Amok
Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006
Beiträge: 2464
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kirax
Moderator
Anmeldungsdatum: 14.10.2009
Beiträge: 1236
Wohnort: vorne rechts
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| Verfasst am: Di Apr 12, 2011 6:14 pm Titel: |
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Bitte... das sind 4 Räder. Wär das jetzt ein 320 wärs ja noch hilfreich - aber so hilft dir das ja gar nix wenn du um Gras rummanövrieren willst... rückwärtsfahrende Flugzeuge gabs noch nicht so viele  |
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Amok
Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006
Beiträge: 2464
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| Verfasst am: Di Apr 12, 2011 6:15 pm Titel: |
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deine antwort muss ich jetzt nicht verstehen oder ?
wozu denkst du denn ist die cam da ? um zu sehen ob der bock oben auch sauber ist ?
lenkst du zu früh sein, ziehst du in einer kurve das maingear durch den dreck. um das zu vermeiden deshalb dieser blickwinkel |
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ImhO77
Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373
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| Verfasst am: Di Apr 12, 2011 6:22 pm Titel: |
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| Wüsste nicht wofür man zum Manövrieren die inneren Fahrwerksgruppen sehen müsste, was man dort sieht ist absolut ausreichend. |
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Thomas463
Captain
Anmeldungsdatum: 11.04.2010
Beiträge: 446
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| Verfasst am: Di Apr 12, 2011 7:08 pm Titel: |
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Aber gigantisch wie stabil das Leitwerk der Embraer ist...
lg |
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Thermikflieger
Captain
Anmeldungsdatum: 24.05.2010
Beiträge: 163
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| Verfasst am: Di Apr 12, 2011 9:09 pm Titel: |
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...Bombardier...
Die arme CRJ Crew, macht die Parking Checks, denkt nix böses und plötzlich knallts. Das Video ist echt beeindruckend. |
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