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Dioptrie-Limits fallen höchstwahrscheinlich 2012 weg
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Chicagotronic
Captain
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Anmeldungsdatum: 18.06.2009
Beiträge: 92

BeitragVerfasst am: Do Okt 20, 2011 10:25 pm    Titel: Antworten mit Zitat

08.04.2012
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Erstflug (Avo Samburo): 17.07.10 ♥
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Traineeship LG: 09/2010 - 12/2010
FQ: 1./2.03.11 Bestanden! Very Happy
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reisi
NFFler
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Anmeldungsdatum: 27.01.2011
Beiträge: 26

BeitragVerfasst am: Sa Okt 22, 2011 11:41 am    Titel: Antworten mit Zitat

Danke !
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ASW19
NFFler
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Anmeldungsdatum: 18.09.2010
Beiträge: 20

BeitragVerfasst am: Do Nov 10, 2011 10:42 am    Titel: Antworten mit Zitat

Fallen die Grenzen auch fürs Class 1 Medical weg?

LG Manu
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Alice D.
Captain
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Anmeldungsdatum: 16.02.2011
Beiträge: 1881

BeitragVerfasst am: Do Nov 10, 2011 10:53 am    Titel: Antworten mit Zitat

ASW19 hat folgendes geschrieben:
Fallen die Grenzen auch fürs Class 1 Medical weg?


Eine Seite zurück, ganz oben!
(das Verfassen des Beitrags dauerte ungefähr doppelt so lange wie die Recherche hierfür)
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Mönchen
Bruchpilot
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Anmeldungsdatum: 18.02.2010
Beiträge: 3
Wohnort: Ulm

BeitragVerfasst am: Sa Nov 19, 2011 2:43 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Quelle: http://easa.europa.eu/ws_prod/r/doc/NPA/NPA%202008-17c.pdf
Seite: "Page 15 of 66 'MED.B.065 Visual System'"[/quote]

Das ist äußerst unwahrscheinlich. in den beigefügten Kommentaren wird außdrücklich daraufhingewiesen, dass man sich an den ICAO-Vorgaben orientiert hat.

Ich kann aber aus eigener Erfahrung sagen, dass man bei leichter Überschreitung des Limits eine Sondergenehmigung des LBA bekommt.[/quote]

Was heißt leichte Überschreitung? Und nur bei +/- oder auch Astigmatismus oä?
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EDDFelix
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Anmeldungsdatum: 21.03.2011
Beiträge: 46

BeitragVerfasst am: Sa Nov 19, 2011 4:23 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Mal ne blöde frage: heißt das wegfallen der limits, dass man gar keine sehschwäche haben darf also man nur mit 0,0 bestehen kann oder dass man bestehen kann, egal wie viel Dioptrien man hat? Very Happy
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gatta
Captain
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Anmeldungsdatum: 08.11.2011
Beiträge: 190

BeitragVerfasst am: Sa Nov 19, 2011 4:42 pm    Titel: Antworten mit Zitat

ich habe den Text nur überflogen, aber ich denke nicht, dass man blind fliegen kann Wink
Es wird Werte geben, diese werden sich aber den Sehschwächen von Industrienationen anpassen Very Happy
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EDML
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BeitragVerfasst am: Sa Nov 19, 2011 5:29 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn sie sich nach den ICAO Standards richten dann sieht es so aus, dass es zwar keine Dioptrien Limits mehr gibt aber die Anforderungen an den Visus (Sehvermögen) bleiben bestehen.

Gruß, Marcus
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EDDFelix
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Anmeldungsdatum: 21.03.2011
Beiträge: 46

BeitragVerfasst am: Sa Nov 19, 2011 7:09 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Welche Anforderungen an den Visus werden denn gestellt? Wink
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A320-Pilot
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BeitragVerfasst am: Sa Nov 19, 2011 8:26 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Felix94 hat folgendes geschrieben:
Welche Anforderungen an den Visus werden denn gestellt? Wink


pro auge 0,7, beide zusammen 1,0

wenn das von mir hier geschriebene nicht den visus beschreibt, verbessert mich bitte.
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EDDFelix
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Anmeldungsdatum: 21.03.2011
Beiträge: 46

BeitragVerfasst am: Sa Nov 19, 2011 8:45 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ja stimmt. Wer sich genau informieren will kann sich mal hier informieren das ist ganz interessant: http://www.google.de/search?q=JAR-FCL+3&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=de&client=safari

Und was den Visus anbelangt: sind diese erwarteten werte normal oder schon überdurchschnittlich?
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EDML
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BeitragVerfasst am: So Nov 20, 2011 12:04 am    Titel: Antworten mit Zitat

Die Werte sind völlig normal bis eher leicht unterdurchschnittlich.

Normal sollte man die 100% je Auge erreichen.

Gruß, Marcus
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