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goldi1994 Captain
Anmeldungsdatum: 19.02.2011 Beiträge: 168
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Verfasst am: So Feb 27, 2011 6:58 pm Titel: Fragen ob man ins cockpit darf |
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Hi,
nächste woche flieg ich kurz nach spanien und wolte fragen ob man überhaupt noch ins cockpit darf wenn man fragt, oder muss ich davor irgendeinen antrag stellen, oder ist es seit dem 11.9 generel verboten
schöne grüße goldi _________________ Tower: "Um Lärm zu vermeiden, schwenken Sie bitte 45 Grad nach rechts."
Pilot: "Was können wir in 35 000 Fuss Höhe schon für Lärm machen?"
Tower: "Den Krach, wenn ihre 707 mit der 727 vor Ihnen zusammenstößt." |
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Thermikflieger Captain
Anmeldungsdatum: 24.05.2010 Beiträge: 163
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Verfasst am: So Feb 27, 2011 7:05 pm Titel: |
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Naja während des Fluges ists Tabu, die Tür ist zugeschlossen (-> 9/11). Wenn du gaaaannnnnzzzzz lieb fragst lassen sie dich vielleicht nach der Landung mal rein schauen, kommt aber auch bissel drauf an wieviel Zeit die haben, bzw. ob du am Gate oder aufm Vorfeld stehst (dort ists blöd weil der Bus dann auf dich warten muss).
Aber wenn du die Flugbegleiter bissel bezirzt könnte es klappen |
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MUCfly Captain
Anmeldungsdatum: 06.02.2008 Beiträge: 103 Wohnort: BaWü |
Verfasst am: So Feb 27, 2011 7:08 pm Titel: |
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Es gibt durchaus Tricks, ins Cockpit zu kommen, auch en route. (Nein, keine Gewalt ist hierfür notwendig...) Auf Flügen durch amerkianischen Luftraum gilt: ABSOLUT KEINE CHANCE. Zitat UA-Pilot:"I wouldn't trust my mother either when she'd ask me for the jumpseat". |
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Thermikflieger Captain
Anmeldungsdatum: 24.05.2010 Beiträge: 163
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Verfasst am: So Feb 27, 2011 7:22 pm Titel: |
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Dann erkläre uns deine Tricks bitte, interessiert hier sicher einige |
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goldi1994 Captain
Anmeldungsdatum: 19.02.2011 Beiträge: 168
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Verfasst am: So Feb 27, 2011 7:28 pm Titel: |
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Thermikflieger hat folgendes geschrieben: | Naja während des Fluges ists Tabu, die Tür ist zugeschlossen (-> 9/11). Wenn du gaaaannnnnzzzzz lieb fragst lassen sie dich vielleicht nach der Landung mal rein schauen, kommt aber auch bissel drauf an wieviel Zeit die haben, bzw. ob du am Gate oder aufm Vorfeld stehst (dort ists blöd weil der Bus dann auf dich warten muss).
Aber wenn du die Flugbegleiter bissel bezirzt könnte es klappen |
hau rein bin auch gespannt ^^ _________________ Tower: "Um Lärm zu vermeiden, schwenken Sie bitte 45 Grad nach rechts."
Pilot: "Was können wir in 35 000 Fuss Höhe schon für Lärm machen?"
Tower: "Den Krach, wenn ihre 707 mit der 727 vor Ihnen zusammenstößt." |
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Harhad Captain
Anmeldungsdatum: 18.03.2010 Beiträge: 112
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Verfasst am: So Feb 27, 2011 7:42 pm Titel: |
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Einfach nett fragen, ob man mal ins Cockpit darf (Vor dem Abflug... geh am besten als einer der Ersten rein) und wenn du da drin bist - nett mit den Piloten reden und irgendwann halt fragen, ob man auf den JS darf.... klappte bei mir letztes Jahr Barcelona-München Hin und zurück auch..... und hfftl am DI und MI HAM-MUC auch _________________ Bewerbung Aug '10: checked !
BU: 02.03.11 Checked !
Abi: 17.3.-8.4. Checked!
FQ: 16.6.-17.6.11 failed :/
Medical: |
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MUCfly Captain
Anmeldungsdatum: 06.02.2008 Beiträge: 103 Wohnort: BaWü |
Verfasst am: So Feb 27, 2011 8:09 pm Titel: |
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Thermikflieger hat folgendes geschrieben: | Dann erkläre uns deine Tricks bitte, interessiert hier sicher einige |
Genau das werde ich nicht tun. |
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Möhp Captain
Anmeldungsdatum: 10.06.2008 Beiträge: 112
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Verfasst am: So Feb 27, 2011 8:42 pm Titel: |
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Ich hab bei dem Rückflug von meiner BU auch einfach nett gefragt und durfte komplett aufm JS mitfliegen.
Aber in der Regel machen die Piloten das leider nicht. (Dürfen sie offiziell auch garnicht) _________________ - 396.NFF - |
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goldi1994 Captain
Anmeldungsdatum: 19.02.2011 Beiträge: 168
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Verfasst am: So Feb 27, 2011 9:43 pm Titel: |
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Möhp hat folgendes geschrieben: | Ich hab bei dem Rückflug von meiner BU auch einfach nett gefragt und durfte komplett aufm JS mitfliegen.
Aber in der Regel machen die Piloten das leider nicht. (Dürfen sie offiziell auch garnicht) |
sehr cool, das gibt grund zur hoffnung, so werd ich das wohl auch machen
wenns aufn hinflug nich geht dann aufn rückflug ^^
noch ne dumme frage aber was ist denn der jumpseat ? _________________ Tower: "Um Lärm zu vermeiden, schwenken Sie bitte 45 Grad nach rechts."
Pilot: "Was können wir in 35 000 Fuss Höhe schon für Lärm machen?"
Tower: "Den Krach, wenn ihre 707 mit der 727 vor Ihnen zusammenstößt." |
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EDDF Gast
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Verfasst am: So Feb 27, 2011 9:47 pm Titel: |
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wann fliegst Du denn, wohin? |
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goldi1994 Captain
Anmeldungsdatum: 19.02.2011 Beiträge: 168
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Verfasst am: So Feb 27, 2011 9:50 pm Titel: |
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EDDF hat folgendes geschrieben: | wann fliegst Du denn, wohin? |
in 1-2 wochen von münchen nach spanien.
und in 6 wochen ca. auf die maledieven aber ich denke die chancen auf dem weg nach spanien sind besser _________________ Tower: "Um Lärm zu vermeiden, schwenken Sie bitte 45 Grad nach rechts."
Pilot: "Was können wir in 35 000 Fuss Höhe schon für Lärm machen?"
Tower: "Den Krach, wenn ihre 707 mit der 727 vor Ihnen zusammenstößt." |
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MUCfly Captain
Anmeldungsdatum: 06.02.2008 Beiträge: 103 Wohnort: BaWü |
Verfasst am: So Feb 27, 2011 9:53 pm Titel: |
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Der Jumpseat ist der Klappsitz, welcher...
...bei Narrowbodies deutlich kleiner ausfällt, als die Sitze der Piloten und sich mittig hinter den Piloten befindet.
...bei Widebodies fast an einen der Vordersitze rankommt, auf dem z.B. der SFO sitz. In Widebodies gibt es oft mehrere jumpseats, hinter dem Kapitän zum Beispiel.
Etwas möchte ich noch anmerken: Auch ich war einmal unglaublich heiß aufs jumpseat-fliegen. Doch man sollte die rosa Brille absetzen, und erkennen, dass jeder Kapitän, der euch im Flug reinlässt, theoretisch seinen Job riskiert, egal bei welcher Airline. WENNs mal klappt, gilt deswegen: Keine Namen, keine Fotos. Devise: "Sie sind nie hier gewesen!" Und daran ist sich auch unbedingt zu halten, damit unter der fliegenden Besatzung keine Negativerfahrungen à la "XY hat mal einen reingelassen, den haben sie direkt rausgeschmissen" die Runde machen. Dann hat es sich nämlich für alle jumpseater verdammt schnell ausgejumpt! |
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