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Pilot bei Air Berlin

 
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glider193
NFFler
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Anmeldungsdatum: 14.01.2011
Beiträge: 28

BeitragVerfasst am: Sa Feb 19, 2011 6:43 pm    Titel: Pilot bei Air Berlin Antworten mit Zitat

Hallo liebes Forum!

Wenn man heute bei Air Berlin pilot ist, fliegt man da nur Kurzstrecke?

Oder ist das wie bei Lufthansa, dass man hin- und herwechselt und sich dann am Ende seiner Laufbahn für eine der beiden Varianten entscheidet?


Viele Grüße

glider
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coolmadmat
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Anmeldungsdatum: 02.04.2007
Beiträge: 1311

BeitragVerfasst am: So Feb 20, 2011 9:05 am    Titel: Antworten mit Zitat

Bei Air Berlin selbst fliegst Du je nach Station mehr oder weniger Kurz- und Mittelstrecke. Inwiefern sich dass nun durch die Integration der LTU und den in der Zukunft stehenden Ausbau der Langstrecke ändert steht in den Sternen. Ich kenne aber viel die haben gar keinen Bock auf Langstrecken, weil sie einfach zu lang(weilig) und mit der für den Körper ätzenden Zeitzonenumstellung behaftet sind. :=)
_________________
„To oberserve without evaluating is the highest form of human intelligence“. - Jiddu Krishnamurti
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Chrisbr
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Anmeldungsdatum: 01.02.2011
Beiträge: 15

BeitragVerfasst am: Mo Feb 21, 2011 12:14 am    Titel: Antworten mit Zitat

Kann nur der sagen der Post über mir ist richtig.

Du kannst dich aber intern für LTU - Langstrecke bewerben.
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LHA649
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Anmeldungsdatum: 25.01.2011
Beiträge: 95

BeitragVerfasst am: Di Feb 22, 2011 8:02 pm    Titel: Antworten mit Zitat

also ich hoffe, dass ich auf die 330-200 unter komme, weil ich Langstrecke liebe. A321 waere auch noch okay. Wisst ihr ob man das iwie beeinflussen kann?
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ImhO77
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Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373

BeitragVerfasst am: Di Feb 22, 2011 8:59 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Du weißt dass Du Langstrecke liebst, obwohl Du sie noch nie geflogen bist. Interesting.
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LHA649
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Anmeldungsdatum: 25.01.2011
Beiträge: 95

BeitragVerfasst am: Di Feb 22, 2011 9:51 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Nun, ich lebe in Australien und um von Australien nach Deutschland zu fliegen, muss man etwas laenger fliegen Wink ich fliege sehr oft 13-14 Stunden, zwar als Passagier, aber ich weiss das ich Langstrecke als Pilot vorziehe.
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Teslazwerg90
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Anmeldungsdatum: 15.02.2011
Beiträge: 15

BeitragVerfasst am: Di Feb 22, 2011 10:28 pm    Titel: Antworten mit Zitat

LHA649 hat folgendes geschrieben:
Nun, ich lebe in Australien und um von Australien nach Deutschland zu fliegen, muss man etwas laenger fliegen Wink ich fliege sehr oft 13-14 Stunden, zwar als Passagier, aber ich weiss das ich Langstrecke als Pilot vorziehe.


lol
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Aussie_Flo
Gast





BeitragVerfasst am: Mi Feb 23, 2011 10:45 am    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Nun, ich lebe in Australien und um von Australien nach Deutschland zu fliegen, muss man etwas laenger fliegen, ich fliege sehr oft 13-14 Stunden, zwar als Passagier, aber ich weiss das ich Langstrecke als Pilot vorziehe.


Du stehst auf DE-AUS-Flüge als PASSAGIER!?!?!?!? Fliegst du in der Business oder wie kann das sein? Ich persönlich hätte bisher bei beiden Australien-Reisen vor der Landung die 3 Säuglinge in der Sitzreihe direkt vor mir (Economy natürlich) erschießen können, wenn ich 'ne Waffe gehabt hätte; oder besser gesagt deren Eltern, dass die mit Kleinkindern um die halbe Welt fliegen. Mein Beileid für deinen Masochismus!
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ImhO77
Captain
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Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373

BeitragVerfasst am: Mi Feb 23, 2011 11:26 am    Titel: Antworten mit Zitat

LHA649 hat folgendes geschrieben:
Nun, ich lebe in Australien und um von Australien nach Deutschland zu fliegen, muss man etwas laenger fliegen Wink ich fliege sehr oft 13-14 Stunden, zwar als Passagier, aber ich weiss das ich Langstrecke als Pilot vorziehe.


Ach so. Klingt ausgesprochen logisch.
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B1900D
Captain
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Anmeldungsdatum: 15.02.2011
Beiträge: 2106

BeitragVerfasst am: Mi Feb 23, 2011 1:24 pm    Titel: Antworten mit Zitat

2x im Jahr von Aus nach Dtl ist vielleicht ganz nett, es mehrmals im Monat über Jahre zu machen, ist ne ganz andere Geschichte. Das einzige was dafür spricht ist vielleicht der höhere Arbeitslohn und den gibt es nicht ohne Grund.

Das Harte an diesem Job ist generell nicht das fliegen an sich, sondern all das Ganze drumherum und genau das werden sehr viele Träumer hier im Forum vielleicht auch eines Tages feststellen und sich fragen, warum man damals u.A. die Fähigkeit getestet hat, ob sie ein Würfelchen in ihrem Schädel rotieren können oder nicht. In meinen Augen ist das Pippifax. Wink
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