Boeing vs. Airbus

[Münchner]

Hallo,

leider kam ich mit der Suchfunktion hier nicht sehr weit, daher mache ich einen neuen Thread auf

Meine Frage:
Ich habe jetzt schon öfters gelesen, dass Airbus im Vergleich zu Boeing als der "schlechtere" Flugzeughersteller gesehen wird. Mich interessiert, warum das so ist. Ich meine, rein vom Erscheinungsbild der Cockpits kommen die Airbus-Flugzeuge ja moderner rüber (Sidestick, höhere Übersichtlichkeit, etc.).
Außerdem lässt ja das Fly-by-Wire-System von Airbus ja eine Übersteuerung des Flugzeugs durch den Piloten nicht zu (ist also sicherer), während das bei Boeing schon möglich ist (soweit ich richtig informiert bin).

Woher kommt also dieser Ruf und ist er überhaupt gerechtfertigt?

[Scoop]

[Münchner]

[kirax]

Die einen lieben Airbus für fly-by-wire ... die anderen lieben Boeing für die weitgehend manuelle Steuerung (im Übrigen hat Boeing auch "fly-by-wire" ).

Das sind zwei vollkommen unterschiedliche Philosophien. Von Besser oder Schlechter kann da nicht die Rede sein.

[Münchner]

Ach so, und jeder hält sein System für das Beste, verstehe

Und was heißt jetzt weitgehend manuelle Steuerung? Die fliegen doch auf 'ner Boeing genauso mit Autopilot oder etwa nicht???

[Chris360]

Natürlich fliegen die auch mit AP, aber wenns manuell gesteuert wird (Takeoff und Landung) hat man bei Boeing ein direkteres Fluggefühl als bei Airbus (wurde mir so von vielen Seiten gesagt). Boeing fliegt mit "Seilzug" (-> das ist wahrscheinlich mit "manuell" gemeint), Airbus halt mit elektronischen Impulsen, was Indikator für das indirekte Flugverhalten sein dürfte.

[ImhO77]

Lies Dir mal bei Wikipedia durch was fly-by-wire überhaupt ist

[Münchner]

Na, das weiß ich schon

Die Steuersignale werden nicht direkt mechanisch an die Ruder übertragen, auch nicht direkt elektrisch, sondern erst digital an einen Computer, der dann die Steuerung der Ruder übernimmt. Und bei Airbus ist es (im Gegensatz zu Boeing) dem Piloten nicht möglich, dass Flugzeug zu übersteuern.

[ImhO77]

Na dann spinn mal etwas weiter und dann weißt Du auch weshalb das einige Piloten vielleicht nicht so toll finden : - )

[Münchner]

Das ist mir schon klar; weil's in gewisser Weise einen Kontrollverlust darstellt.
Aber das ist doch eigentlich eher positiv als negativ oder irre ich?

Und wo liegen sonst noch "Unterschiede in der Philosophie" zwischen den beiden?

[ImhO77]

Für die Piloten gibt es an sich sonst keinen signifikanten Unterschied. Side Stick, Flight Envelope Control (in Erweiterung des FBW).
Ansonsten gibt es einige minimale Unterschiede wie z.B. die Klappeneinstellungen, die bei Boeing feinstufiger sind als bei Airbus.
Außerdem hat ein Airbus bessere Gleiteigenschaften weshalb er eine längere Strecke für den Sinkflug braucht.

[Münchner]

Aha, danke für die Antworten, wieder was gelernt

Eine Frage noch: