Die gute alte Concorde

[Super Mario]

Hi Leute,

ich hab vor kurzem mal von einer britischen Organisation gelesen, die sich dafür einsetzt, dass die Concorde wieder fliegen soll. Die Organisation nennt sich selbst "Save Concorde Group" ((SCG) Rettet die Concorde). Also meiner Meinung nach sollte man die Concorde auf jeden Fall wieder in Betrieb nehmen. Würde viele Vorteile mitsich bringen, wie beispielsweise die um einiges verkürzte Flugzeit auf Langstreckenflügen.

Hier könnte ihr euch mal ein bisschen einlesen (ist halt auf Englisch):

http://save-concorde.co.uk/

Was meint ihr dazu?

MfG[/url]
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Man darf niemals denken dass man etwas nicht schafft, denn dann wird man es auch nicht schaffen!!!

[Mace]

Tja,
frag mich nur wer sich dann um die Ersatzteilversorgung kümmert...

BA und AF haben net zufällig zeitnah den Betrieb aufgegeben.Keiner sollte da n Vorteil dem anderen gegenüber haben.
Tja und unser (hier so) heißgeliebter EADS Konzern hatte schon vor Jahren gedroht keine Ersatzteile mehr für den Donnervogel zu liefern...

Wie stellt man sich das also vor?

Nja,werd mir das jetzt mal durchlesen,mal sehen...
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"Die fetten Jahre sind vorbei"

SWISSAIR-STORY

[Thermikflieger]

naja wie wäre es denn mit nicht kommerzieller nutzung? so wie die Ju 52 der Lufthansa. Die Dinger sind ja schon ein großes Stück Luftfahrtgeschichte und es ist doch immer schöner, wenn sowas in einem flugtauglichen Zustand gehalten wird. Warscheinlich ist da aber das selbe Problem der zu hohen Betriebskosten wie sie auch AF und BA hatten...

[ImhO77]

Richtig, eine Concorde flugbereit zu halten ist, um es mal freundlich auszudrücken, ungleich teurer als eine JU-52.
Das ganze potenziert sich nochmal wenn das Gerät dann auch im Überschallbereich genutzt werden soll. Also entweder findet sich ein Milliardär der einige hundert Millionen Dollar über hat oder das wird eher nichts.

[Mace]

[ImhO77]

[Mace]

Boar laß doch einfach mal deinen unqualifizierten Müll auf deiner Braindeponie...

Für mich is das einfach n Zeichen,daß man in dieser Firma überhaupt keine Traditionspflege betreibt...
Ich glaube es wäre nicht das schlechteste gewesen den ursprünglichen Beginn des Erfolges restauriert abzustellen!Da hätten se sich sicher keinen Zacken aus der Krone gebrochen....

Habe mal gehört da solls n US Hersteller geben,der das bei fast allen Prototypen hinbekommt und an der Restauration arbeiten (unglaublich aber wahr) auch noch firmeneigene Mitarbeiter FREIWILLIG teilweise sogar in ihrer Freizeit... ist sowas vorstellbar?!?
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SWISSAIR-STORY

[ImhO77]

Jaja Boeing ist toll. Der Erfolg von Airbus begann übrigens nicht mit dem A300, sondern erst mit dem A320, wie die Verkaufszahlen eindrucksvoll belegen.

[Mace]

[ImhO77]

[Mace]

schön daß ich jetzt zumindest ma einen da hab wo ich ihn haben wollte...
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[ImhO77]

Als ginge es bei Boeing anders.