Linienpilot!? Das war einmal......

[USTA96]

Hallöchen!

Einige kennen mich wahrscheinlich noch und viele eher nicht. Ich war hier ja auch mal vor Jahren aktiv und hatte auch den festen Wunsch Pilot zu werden, aber aufgrund der damaligen Situation bei der LH und allgemein der Luftfahrtbranche hab ich ein Studium begonnen (hab mich nicht bei LFT beworben). Hatte auch ein paar Zweifel, ob es jetzt das Richtige wäre stundenlang im Cockpit zu sitzen und ein paar Geräte zu beobachten und zu bedienen.

FAZIT: Studieren war doch die bessere Entscheidung....es ist nicht einfacher, aber von meiner Interessenlage her besser. Ich kann jedem nur empfehlen der Zweifel hat zwischen Pilotenausbildung und Studium eher das Studium zu beginnen und dann mal schauen, ob es eiem gefällt oder nicht. <---Abbruchkosten sind nicht so hoch

Übrigens, dass fliegen hab ich nicht aufegeben....bin ja aktiver PLL-Cler und werde jetzt erstmal some Money erarbeiten um dann den PPL-A zu machen. Das einizge Ziel was ich in der Fliegerei noch vor Augen hab, ist mal mit ner Mustang 51D durch die Gegend zu juckeln


Also, Pilotsein ist nicht alles und ich muss ehrlich sagen, dass ich den Pilotenjob auch nicht mehr so dolle finde. Aus meiner Sicht wäre mir das auf Dauer zu langweilig!!

So long
ich feiere jetzt erstmal das Ende der Klausurphase!!
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Wer aufhört besser zu sein, hört auf gut sein!

USTA96

[vogelmann]

Huhu Usta,
mir ist gradn Stein vom Herzen gefallen, als ich dein Posting gelesen habe, echt...

[USTA96]

Also, ich hatte schon seit ich denken kann nur den Gedanken gehabt Pilot zu werden. Hatte mein Zimmer voller Fliegerposte, bin zum Flughafen gefahren, habe jede Veranstaltung die was mit der Fliegerei zu tun gehabt hatte(ILA, LFT, LH, Flugshows...), mitgenommen und mit 15 mit der Segelfliegerei ...also ein richtiger Fanatiker.....bis der Punkt kam, wo ich mich wirklich mal Hinterfragt habe, was es bedeutet Pilot zu sein...das waren dann die Zweifel und die wurden besonders durch die schlechte Lage nach dem 11. September immer stärker.

Also vom Schwierigkeitsgrad würde ich sagen, dass das Studium wesentlich schwerer ist. Ich studiere einen internationalen Intensivstudiengang und da muss ich mir wirklich den A**** für aufreissen, was oft in eine Art 24 Stundenlernerei ausartet(das intensiv macht es aus), aber wenn man das Semester dann geschafft hat, dann ist man so dermassen Stolz auf sich und erstaunt über das gesamte Wissen und Fähigkeiten, die man erlangt hat.<---So sieht es zur Zeit bei mir aus

Naja, nichts Böses gegen den Linienpiloten, aber jeder sieht das anders.

@vogelmann: Ich weiss viele verstehen deine Entscheidung nach der bestandenen FQ nicht....ich habs damals auch nicht verstanden, aber jetzt tue ich es!!

Naja, viel Spass und Glück noch für die BU-/FQler, ich erhol mich noch a bissl von dem 9 Klausuremarathon und dann wird erstmal so richtg Party gemacht.
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Wer aufhört besser zu sein, hört auf gut sein!

USTA96

[NoName01]

hallo usta96,

ich kenne dich noch aus dem 1. quartal 2003, bzw ich hab das bild deines segelfliegers (in der luft) vor augen, wenn ich deinen nick sehe. bin auch angehender ppl-c'ler, nur inaktiv, weil ich aus dem verein ausgetreten bin. ich werde die c aber in absehbarer zeit nicht zu ende machen, sondern direkt die jar-fcl machen (wo auch immer, am liebsten im ausland, da wo es schön warm ist und auch das wetter konstant ist). ich hätte mich an deiner stelle damals trotzdem beworben. ich mein, der ganze spaß kostet dich kein cent, du machst sogar noch cash dabei. aber du hast in deinem fall die richtige entscheidung getroffen.

ich hatte mich im juni '03 beworben, mit dem ausdrücklichen wunsch pilot zu werden. zu diesem zeitpunkt hatte ich überhaupt keine zweifel daran, ob das auch der richtige beruf für mich ist. seit meiner negativen fq im oktober ist ja auch schon eine gewisse zeit vergangen und bin daher ganz nüchtern zu dem entschluss gekommen, das ich die berufsfliegerei begraben habe und das ganze macht mich nicht mal mehr traurig oder nachdenklich. diesen gedanken hätte ich mir vor 5 monaten nicht wirklich vorstellen können. ich hab zeitweise auch an eine modulare ausbildung wärend des studiums gedacht, habe diesen gedankengang wieder verworfen, weil ich nicht weiß, wie ich das finazieren soll. ich werde das fliegen niemals aufgeben, weil wer einmal drin steckt, der kommt nicht mehr raus (kennst du doch selbst, die einzige suchtkrankheit auf dieser welt, worauf man stolz sein kann, von ihr betroffen zu sein ). obwohl ich nicht das geringste gegen einen schulungsvertrag an der lft einzuwenden hätte. ohne den beruf des piloten schlecht zu reden, kann ich nur sagen, dass man für diesen beruf eine große faszination fürs fliegen aufbringen muss. sprich, man braucht eine sehr hohe motivation. ansonsten wird es nach ein paar jahren schnell langweilig. ganz nüchtern betrachtet ist dieser beruf doch auf seine gewisse art und weise eintönig. am anfang ist natürlich alles neu und cool, aber irgendwann ist man doch lieber zuhause bei seiner liebsten, anstatt in irgendeinem dummen hotel. wie oben schon beschrieben hätte ich die ausbildung gemacht, wenn ich bestanden hätte....aber lassen wir das!


ich für meinen teil, freue mich sehr aufs ss'04. ich denke, das ich die richtige entscheidung getroffen habe. vor allem ist es etwas, wo ich von mir selbst sage: eine wirklich gute alternative zum fliegen, die auch mit meinen interessen in einklang steht!


so eine geile p-51d will/möchte ich auch mal fliegen, dafür gibt es ja diese coolen airshows in den staaten. aber die besitzer werden sich wohl mit allen verfügbaren mitteln gegen einen probeflug wehren...

p.s. wenn man so wie wir in die "monate" kommt, auf bu/fq bezogen, dann kann man die denkweisen und beweggründe anderer durchaus nachvollziehen, im ernst! mir ergeht es zumindest so....

viele grüße, vom nichtfliegenden pilot-flying

[vogelmann]

Bei mir war's ähnlich.
Ich habe mich immer wahnsinnig für FLugzeuge etc interessiert und habe echt schon seitdem ich denken kann auch die ganze Technik immer hinterfragt. Selbst als mir mein Vater (da muss ich recht jung gewesen sein) die Antwort gab: "Das würdest du noch nicht verstehen" hat mir das nicht gereicht. Fliegen war für mich damals immer sowas wie eine Art Statussymbol. Man wird von allen bewundert etc.
Naja inzwischen bin ich wohl erwachsen geworden und hab auch angefangen alles kritisch zu hinterfragen. Der 11. September hat da überhaupt nicht reingespielt.
Ich bin halt mehr son Typ, der gefordert werden will, dem langweilig wird, wenn alles so abläuft, wie es vorgeschrieben ist. Halt nichts neues... du machst 2 Jahre lang was neues, fliegst dann 5 Jahre... und dann? Dann is Schluss mit Abwechslung.
Deswegen hab ich mir wohl auch Chemie als Studienfach ausgesucht, weil dort fast noch nichts bewiesen ist, alles auf Theorie beruht und es sich noch soooo viel ändern kann. Täglich kommen neue Entdeckungen und Theorien hinzu, die dem ganezn wieder ein anderes Bild geben. Das ist das, was Faszination ausmachen.

Naja, jetzt bin ich wahrscheinlich weit vom Thema abgedriftet, aber so wars halt bei mir.

[USTA96]

[das_tönchen]

Hallo USTA!

Erstmal herzlichen Glückwunsch zu Deiner richtigen Entscheidung! Du hast sicher recht, für Dich war es der bessere Weg. Denn wie Pierre schon sagt:

[vogelmann]

Bonjouuuur,

ich hätt fast was böses geschrieben - aber das behalt ich lieber im Kopf, weil du mich danach wohl nicht mehr magst ^^
Whatever...

[USTA96]

[NoName01]

liebe leute da ich das gefühl nicht loswerde, dass das hier wieder ausartet...schlage ich vor, wir stoßen zusammen auf unsere zukunft an. wir alle haben (hoffentlich) die richtige entscheidung getroffen ..daher mache ich den ersten schritt und hebe meine tasse tee hoch: hoch lebe die pilotenboardgemeinschaft!!!! das ganze 3-mal!


pierre

[vogelmann]

Danke, lass mal ... muss mich erstmal wieder abregen!
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BU+FQ ja, Pilot nein!

[das_tönchen]

Hallo Freunde!

Hey, ich wollt mich auf keinen Fall streiten und hatte eigentlich gedacht, mein Beitrag würde so rüberkommen, wie er gemeint war: nämlich als grundsätzliche sachliche Zustimmung zu Ustas Beitrag. Ich bin wie ihr der Meinung, dass man den Pilotenberuf durchaus kritisch sehen muss/sollte. Das ist ja überhaupt keine Frage. Nur wollt ich Euch meine Meinung zu einigen Punkten ungefragterweise einfach nicht vorenthalten!

Also nochmal zu ein paar Kleinigkeiten - Frauen neigen ja bekanntlich dazu, alles totzureden :