schonmal ein birdstrike aus einem airbus cockpit gesehen?

[B744]

hallo leute,

http://www.youtube.com/watch?v=aVsGkFeB7nI

[Lexi]

mhm lecker stell dir vor du bist pilotund isst grad auf einmlal *flatsch*
_________________
Alex

ABI: 2012
BU:25.10.2012
FQ:5.-6. 08. 2013 (?)
MED:?
NFF: ?

[Scoop]

[Catcher]

Ich hoffe für dich, dass du in 4000' auf einem ILS approach nicht mehr isst, sonst wirds ein kurzer Anflug ^^ nicht nur für den Vogel...

[Thermikflieger]

Immerhin konnte er danach noch etwas sehen. Schaut euch das mal an:
http://www.bfu-web.de/cln_005/nn_223970/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2010/Bericht__10__PX003__B737__Vogelschlag,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/Bericht_10_PX003_B737_Vogelschlag.pdf

[EDDF]

jop. Aber die Bilder aus obigen Link sehen in der Tat heftig aus.

[massi]

ich hätte nicht gedacht, dass dieses Glas der Cockpitscheiben splitter kann. Überlegt einmal der Flieger wäre nicht in Hamburg sondern in Innsbruck gelandet, wo kein Autoland möglich ist.

[Catcher]

Dann hätte der FO übernommen...

[Thermikflieger]

... hat er in dem Fall dann auch

[Scoop]

Oder sie wären den Katzensprung nach München geflogen.

[BambiBonecrusher]

in dem untersuchungsbericht steht, der Copilot wäre im besitz einer CPL, braucht man nur als verantwortlicher kapitän ne ATPL? kann ich mir irgendwie nicht vorstellen...

[ImhO77]

Eine ATPL erhält man erst nach 1.500 Flugstunden. Davor hat man eine CPL mit Theoriekredit, auch frozen ATPL genannt.