Einstiegsgehalt SWISS: Unterschiedliche Angaben

[DominikReber]

Guten Morgen

Ich habe über das Einstiegsgehalt als FO bei der SWISS unterschiedliche Angaben gefunden.

Ich hab mehrfach ca 5300.- angegeben gesehen. Der nette Herr am Info-Tag sprach jedoch von 76700.- Jahresgehalt im ersten Jahr. Rechnet man das / 13, erhält man 5750.-. Immerhin fast 500.- mehr pro Monat, bei der Abbezahlung von Familienkrediten sicherlich ein nicht unbeachtlicher Betrag.

Zudem wird ja gerade ein neuer GAV ausgehandelt. Die SWISS macht sehr gute Gewinne, die Piloten sind europäisch trotz höchstem Preisniveau deutlich am im untersten Drittel der Gehälter. Wird erwartet, dass sich da beim Lohn etwas bewegen wird?

Ich weiss - hört sich nach einer geldgierigen Frage an, jedoch mitnichten. Man muss sich ja ernsthaft Gedanken machen über das Einkommen, vor Allem wenn man auf die Unterstützung anderer angewiesen ist, will man den potentiellen Unterstützern ein möglichst exaktes Bild der Zukunft als Sicherheit vorlegen.

Herzlichen Dank

Dominik

[AI-FO-Capt]

das gehalt an sich is doch in ordnung

ers gibt airlines ohne namentliche nennung (eine sitzt in der hauptstadt ) da werden die jungen fo's an eine andere airline auf dash8 weitergegeben die dann zu einem deutlich geringerem lohn fliegen.

auch habe ich von einer dame gehört, die als fo täglich den rundlauf rostock/laage-münchen fliegt und eine wg bewohnt weil sie sich keine eigene wohnung leisten kann durch den kredit für die ausbildung.

man sollte denke ich für sich selber entscheiden ob die gehaltsangaben der airlines einem vernünftig erscheinen, man wird nicht gezwungen diese ausbildung mit einem kredit zu bezahlen (es is ja deine eigene entscheidung).

solltest du dir von deiner familie das geld leihen dann solltest du aber auch daran denken, dass du unter umständen fluguntauglich werden kannst (auch schon während der ausbildung, dann musst du trotzdem den kredit bedienen) oder aber später keinen platz im cockpit findest (auch dann muss der kredit bedient werden).

versuche am besten eine bezahlte ausbildung zu bekommen oder wenn das dann nicht klappt mache ein studium (bachelor, 3 jahre) und mit dem geld kannst du dann modular neben der arbeit deine ausbildung machen.
_________________
Swiss Stufe 1 -> 28.08.09
Swiss Stufe 2 -> 15.09.09
Swiss Stufe 3 -> 29./30.09.
Medical -> completed
Swiss Stufe 4 -> 18.01.2010 passed
SAT+Englisch -> 19.01.2010 passed
board 26.01.2010

[DominikReber]

Hallo

Danke für Deinen Beitrag, jedoch war mein Thread nicht dazu gedacht, eine Diskussion über die Höhe des Gehaltes zu starten - das bringt sowieso nichts.
Mich würde eben aus oben genanntem Grund einfach eine Aufklärung interessieren, weshalb oftmals von 5300.- gesprochen wird, der SAT-Mitarbeiter am Info-Tag aber einen höheren Betrag genannt hat.

Wie gesagt - man kann mit beiden Beträgen sehr gut leben. Gleichwohl ist's ein Unterschied, vor Allem wenn man eben einen (Familien!)-Kredit erhält.

Danke

Dominik

[AI-FO-Capt]

einen unterschied macht es bei swiss auch ob die quellen von schweizer franken oder euro reden
_________________
Swiss Stufe 1 -> 28.08.09
Swiss Stufe 2 -> 15.09.09
Swiss Stufe 3 -> 29./30.09.
Medical -> completed
Swiss Stufe 4 -> 18.01.2010 passed
SAT+Englisch -> 19.01.2010 passed
board 26.01.2010

[Capricorn]

In der Schweiz ist die Währung Franken, und in diesen wird man natürlich auch entlohnt.
Nach gegenwärtigem Stand sind die ~75T Einstiegsgehalt bei Swiss International (=Airbus) korrekt. Natürlich hofft und erwartet die Pilotenschaft, dass sich da in den momentanen Verhandlungen etwas tut. Bei Ausbildung bei Swiss Aviation Training (Swiss-finanziert) musst du 75T zurückzahlen über 6 Jahre, also gut 1T pro Monat.

[Retard!]

[Rombozombo]

Hier findet man die offiziellen Angaben, man steigt bei Stufe 3 also 74700 CHF an.

http://www.pilotjobsnetwork.com/jobs/Swiss_International_Air_Lines
_________________
[✔] Lufthansa BU: 15.03.2012
[✔] Lufthansa FQ: 18./19.06.2012
[✔] Lufthansa Medical: 17.07.2012

[bus320]

wie kommst du auf stufe 3? warum nicht stufe 1?

[Amok]

[Rombozombo]

[imo]

Wenn die Gehälter bei AB und SWISS annähernd gleich sind, fällt es mir schwer einzuschätzen welche Airline für Piloten den attraktiveren Arbeitgeber darstellt. Gut, bei SWISS wird durch den geringern Steuersatz für in der Schweiz Lebende mehr Netto vom gleichen Brutto übrigbleiben. Das wird aber augenscheinlich durch etwas höhere Lebenshaltungskosten in der Schweiz wieder aufgewogen.

Worin seht ihr die Unterschiede bzw. Pro/Cons?

[ImhO77]

Swiss hat Langstrecke, als Star Alliance Mitglied deutlich bessere Staff Travel Rahmenbedingungen (wobei sich das bei AB ja mit dem Oneworld Beitritt auswiegen wird), ein deutlich unterschiedliches Streckennetz und ehrlich gesagt würde ich die Wahrscheinlichkeit dass Swiss irgendwann besser zahlt deutlich höher einstufen als bei AB.
Dazu kommen Sachen wie Dienstplansicherheit usw.
Vieles davon wird sich bei AB im Laufe der Jahre angleichen, aber aktuell ist Swiss deutlich attraktiver.