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Arian Captain
Anmeldungsdatum: 20.06.2007 Beiträge: 78 Wohnort: Niedersachsen |
Verfasst am: Di Aug 09, 2011 10:40 pm Titel: |
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Lest doch mal auf pprune.org, was global auf dem Pilotenarbeitsmarkt so abgeht! Und da vor allem im "Wannabes-Forum" die Berichte von verzweifelten Piloten, die nach der teuren Ausbildung und jeder Menge Schulden an der Backe nirgendwo einen Job bekommen!
Ich fasse mal ganz kurz zusammen:
Wer nicht das seltene Glück hat, heute noch von einer renommierten Airline die Ausbildung finanziert zu bekommen, ist auf kommerzielle Flugschulen angewiesen.
Kommerzielle Flugschulen sind ein Business und erzählen viel, um das Geld der Flugschüler zu bekommen! Sie verkaufen einerseits eine teure Ausbildung, andererseits aber auch einen Traum (dem vom Fliegen).
Weil die Flugschulen immer weit mehr neue fertige Piloten ausspucken, als es Plätze gibt, gehen die Arbeitsbedingungen für Piloten weltweit immer weiter nach unten und Einsteigerjobs sind immer schwieriger zu finden.
Es gibt immer noch einen, der bereit ist, es für noch weniger zu machen!
Und es gibt genug arbeitslose Piloten mit mehr Stunden und Erfahrung.
Gerade als frischgebackener Pilot direkt von der Schule ohne Stunden ist es sehr schwierig, einen Fuß in die Tür zu bekommen!
Früher gab es das Typerating von den Firmen bezahlt. Heute muss man das meist selber zahlen! Und die Flugschulen + Airlines werden immer erfinderischer, was das Abzocken von Flugschülern betrifft.
Z.B lassen sich manche Flugschulen/Fluglinien in UK noch für das Line-Training und Flugstunden on type bezahlen. (Das neue Unwort hier: "P2F" - Pay to Fly)
Man sollte sich das alles wirklich sehr gut überlegen, vor allem, wenn man mit dem Gedanken spielt, einen Kredit aufzunehmen.
Und wer noch jung genug ist, sollte besser erst einmal studieren und sich ein solides berufliches Standbein schaffen. Und ggf. den PPL und die Ausbildung modular nebenbei machen. Dann hat man immer einen Plan B, wenn es mit dem Job im Cockpit nix werden sollte! _________________ PPL-N, BZF I+II |
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d@ni!3l Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007 Beiträge: 4703 Wohnort: EDLW |
Verfasst am: Di Aug 09, 2011 10:42 pm Titel: |
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gut aufn punkt gebracht |
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matruex Captain
Anmeldungsdatum: 07.06.2007 Beiträge: 474 Wohnort: Bremen |
Verfasst am: Mi Aug 10, 2011 8:45 am Titel: |
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d@ni!3l hat folgendes geschrieben: | gut aufn punkt gebracht |
Auf jeden Fall _________________ A320 |
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Lokführer Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 01.09.2011 Beiträge: 12 Wohnort: BER - Südostroute |
Verfasst am: Do Sep 01, 2011 10:05 am Titel: |
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Für 1.800,-€ Netto Lokführer werden ... .
Wir suchen gerade Personal ohne Ende. Die Arbeitsbelastung ist ähnlich der Euren und ... ihr könnt nicht runterfallen ... . |
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Schienenschreck Moderator
Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge: 3247 Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha |
Verfasst am: Do Sep 01, 2011 11:13 am Titel: |
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Auf LZB-Strecken und AFB sogar mit echtem Autopilot-Feeling. _________________ ...mit Lizenz zum Fliegen
Pilotenboard Wiki |
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Lokführer Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 01.09.2011 Beiträge: 12 Wohnort: BER - Südostroute |
Verfasst am: Do Sep 01, 2011 11:33 am Titel: |
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Jepp!
Aber mit AFB auf LZB ist langweilig.
Allerdings bremsen die Lokführer meist manuell, die Technik kann es einfach nicht komfortabel. |
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Airseb Captain
Anmeldungsdatum: 23.06.2011 Beiträge: 110
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Verfasst am: Do Sep 01, 2011 12:51 pm Titel: |
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Ich stimme Arian 1000%ig zu.
Jahrelang wollte ich nichts Anderes als Pilot werden, seitdem ich denken kann schon.
Jetzt, kurz vor der BU hab ich mich (auch dank dieses Forums) näher mit der ganzen Situation außerhalb der LH-Traumwelt auseinandergesetzt und es ist wirklich traurig was man in den Foren lesen muss. Ohne jemanden auf den Schlipps treten zu wollen, so hat das Berufsbild auf dem freien Pilotenmarkt eher Ähnlichkeit mit Prostitution als mit dem schicken Glamourimage der Captains alter Tage. Es ist traurig, aber so ist die Welt nunmal.
Und ich halte es für wichtig junge Menschen aufzuklären, bevor sie sich mit 19 einen 60.000€ Kredit aufbürden. Ich finde auch gut, dass der allgemeine Tonus in diesem Forum immer kritischer mit der Sache umgeht. |
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Lokführer Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 01.09.2011 Beiträge: 12 Wohnort: BER - Südostroute |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6801 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
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vogelmann Captain
Anmeldungsdatum: 20.03.2003 Beiträge: 2165 Wohnort: HH |
Verfasst am: Mo Sep 07, 2015 7:01 am Titel: |
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Kurze, prägnante und treffende Zusammenfassung. Glücklicherweise habe ich das für mich erkannt BEVOR ich den Vertrag unterschrieben habe. Daher kann ich darüber nur schmunzeln! _________________ BU+FQ ja, Pilot nein! |
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obstsalat Captain
Anmeldungsdatum: 21.01.2006 Beiträge: 892
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Verfasst am: Di Sep 08, 2015 7:05 am Titel: |
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Das wird dir niemand abnehmen - schließlich hast du nie in dem Beruf gearbeitet und gar keine Ahnung, worüber du da schreibst. Ob das "zutreffend" ist kannst du also gar nicht beurteilen. |
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avocado Captain
Anmeldungsdatum: 01.08.2005 Beiträge: 221 Wohnort: Im hohen Norden |
Verfasst am: Fr Okt 30, 2015 1:43 pm Titel: |
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vogelmann hat folgendes geschrieben: | Kurze, prägnante und treffende Zusammenfassung. Glücklicherweise habe ich das für mich erkannt BEVOR ich den Vertrag unterschrieben habe. Daher kann ich darüber nur schmunzeln! |
Du bist echt lustig. Ich bin heute das erste Mal seit Jahren wieder aus Langeweile in diesem Forum. Aber an dich kann ich mich noch erinnern. Du hast hier schon vor zehn Jahren rumgeprahlt, dass du dich zum Glück dagegen entschieden hast.
Die ganze Sache scheint dich ja trotz allem immer noch ganz schön zu beschäftigen und so ganz egal scheint es dir ja auch nicht zu sein, sonst wärst du jetzt nach 10 (!!) Jahren nicht immer noch hier |
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