Im Cockpit der Cargo-Könige

[Oimara]

Heute 22.30 auf Hessischem Fernsehen

[jonas]

Hi Leute,

Habs mir gerade angeschaut!!! War wirklich interessant. Allerdings habe ich nicht verstanden, warum der F/O gerade mit der Ausbildung fertig geworden ist und kurz vor seinem final line check steht, er aber auf MD-10 Cargo auf Langstrecke fliegt (ein 26jähriger Schweizer)??? Außerdem habe ich gar keinen dritten Piloten gesehen, ist das bei newbees nicht so vorgegeben? Wie war das dann bei ihm mit der Wartezeit, hatte er gar keine? Außerdem kann man doch nicht gleich nach der Ausbildung bei der Cargo anfangen, oder?! Ist die Reportage vielleicht gar nicht mehr so aktuell?

Gruß, jonas

[:)]

Bekomme leider kein Hessisches Fernsehen hier rein sonst hätt ich´s mir ja auch angesehen...

[PMorgel]

MD10 ? .. ich hoffe das ist eine MD11 gewesen.

die meinten mit der ausbildung die supervison phase.
cargo stekllt ein mit 1000 stunden studen über 5,7 tonnen MTOW jet im flugbuch.
der schweitzer ist wohl von der SWISS gekommen.

3.ter mann im cockpit ist da nicht immer vorhaden.
gründe:
- route unter 4200 mn GCD
- die erste phase des FO's ist durch, somit fliegen sie nur noch zu zweit
- der 3. ist im crewrest gewesen.
u.s.w.
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manchmal kommt man mit einem blauen auge davon, das man einem anderen geschlagen hat!

[Captain Liko]

[quote="

Wurde denn gesagt, dass es ein LFTler war, der da im Cockpit saß?

Soweit ich weiß hat die LH einige Ex-Swiss´ler übernommen. Kann ja sein, dass dieser hier einer davon ist... Wäre allerdings schon erstaunlich, wenn der so gar keine Stunden vorzuweisen hat.
Außerdem ist die MD-10 ja nicht wirklich das Einstiegsmuster. *LOL*
Vielleicht meinten die mit Ausbildung ja auch die Ausbildung auf gerade diesem Muster... Wobei das auch eigenartig wäre bei dem doch recht jungen Alter...

Ich spekulier mal lieber nicht weiter. Hab ja noch nicht einmal die Sendung gesehen. [/quote]

Dass könnte gut sein, dass das die Übernohmen von Swissair sind... Schliesslich haben die doch hauptsächlich MD11 geflogen