Absicherung (Berufsunfähigkeit)

[747]

Hallo Boardler,

da ich vorhabe mich nach meinem Abi bei der LH zu bewerben würde es mich sehr interessieren, wie man als Pilot bei der Lufthansa im Bezug auf Berufsunfähigkeit abgesichert ist.

Gibt es da etwas über den Konzern oder muss man privat vorsorgen, denn das dürfte für einen Piloten doch sehr teuer werden oder nicht?
Ich überlege mir nämlich eine solche Versicherung schon jetzt als Schüler abzuschließen, da ich so einen relativ niedrigen Beitrag zahlen müsste. Dieser Beitrag würde sich meiner Versicherung zufolge auch nicht ändern, wenn ich in einen Beruf einsteige und sei es der des Piloten. Unter diesem Aspekt wären die geboten Leistungen im Vergleich zum Beitrag zugegebenermaßen sehr attraktiv.

Ich habe hier im Forum schon einiges über Albatros, LOL etc. habe aber nicht wirklich durchgeblickt und wäre dankbar, wenn jemand was genauers dazu schreiben könnte oder einen Link parat hätte.

Würde mich freuen wenn da jemand über die Situation bei LH bescheid weiß.

Danke schonmal!

[EnsiV]

"Von diesem Gehalt müssen die Raten für die Rückzahlung des von uns gewährten Ausbildungsdarlehens und eine Loss of Licence Versicherung - eine Versicherung für den Fall der Fluguntauglichkeit - gezahlt werden."
Quelle: www.lh-pilot.de

[kiddekat]

Also, das ist so, dass ein paar Wochen nach Schulbeginn zwei Albatrosleute in die Klasse kommen und die Versicherung dann vorstellen. Da erfährst du eigentlich schon n paar Sachen und kannst jederzeit zu denen ins Beratungsgespräch. Ob du das dann über Albatros oder ne andere Versicherungsargentur machst, kannst du dann ja noch sehen.

Dich jedenfalls schon jetzt zu versichern wäre glaub ich noch nichtmal möglich. Man versichert sich nämlich dagegen, das Medical zu verlieren. Dafür muss man das jedoch erstmal haben, sonst wirst du überhaupt gar nicht für die Versicherung zugelassen.

[Jan Itor]

Hi,
also zu erst rate ich dir von allen Versicherungen ab, die Pauschal den Beruf Pilot versichern. Ich habe mich da ziemlich genau erkundigt. Die meisten Versicherer versichern die Fluguntauglichkeit. Das heißt aber auch, dass du für diese Versicherer mit Klasse II noch tauglich bist.
Anderst gesagt, wenn du Klasse I verlierst und Klasse II behälst, ekommst du gar nichtsvon denen.
Nur die Alte Leipziger hat die extra Klausel mitversichert (verlust Klasse I Medical).
dann hast du nochmal eine "Versicherung" (ÜV) bei der LH.
Die lohnt sich aber erst, wenn du länger dabei bist.
Aber wie gesagt, darum würde ich mich kümmern, wenn du an der Schule bist, oder wenn du ne Anstellung hast
_________________
Schon mein Fluglehrer sagte:"Heb nie ab vom Acker, ohne deinen Tacker."

[imp]

Die Grundidee ist nicht verkehrt, als Pilot kann man damit aber böse auf die Schnauze fliegen!

Du kannst sicherlich eine Berufsunfähigkeit abschließen zu den aktuellen Konditionen (Schüler, 400€ Job, Bürojob) und wenn du später in einen "teuren" Beruf wechselst bleiben diese Konditionen erhalten.
Allerdings reicht eine normale Berufsunfähigkeit für einen Piloten eben NICHT aus
Ganz grob und einfach gesagt bist du bei der normalen Versicherung "berufsunfähig" wenn das deren Arzt oder ein beauftragter Arzt so diagnostiziert.
Gerade als Pilot gibt es aber auch diverse andere Möglichkeiten seine Lizenz zu verlieren (wie bereits angesprochen Verlust des Medical Class I oder auch Punkte beim KBA, bzw Auffälligkeiten mit Alkohol usw).
Verlierst du aus einem dieser Gründe deine Lizenz bist du allerdings für deine Versicherung nicht generell "berufsunfähig", obwohl du aktuell eben nicht in deinem Pilotenjob arbeiten kannst.
Ergo zahlt die Versicherung dir keinen Cent

[Thomas463]

Deswegen sollte es unbedingt eine Loss of Licence Versicherung sein.

http://www.lossoflicense.de/

lg

[joyflight]

[747]

Alles klar. Vielen Dank für die vielen Infos, jetzt blick ich da schon mehr durch.

[Sky Chefs]

Um es kurz zu machen...du brauchst die entsprechende versicherung (LOL) frühestens an der Flugschule zu machen...und wie oben schon beschrieben...wirklich "billig" ist die Versicherung auch nicht...
_________________
Gruß Sven

[cebe]

[kirax]

Der Vorteil der LOL ist aber, dass du schon zur Flugschulzeit abgesichert bist, im Versicherungsfall dann bis ins hohe Alter.

[Flugmensch]

Ich pack den alten Thread mal aus wg einer Frage:

Ich kenne das von der Arbeit her, dass normale Berufsunfähigkeitsversicherungen es sehr genau mit der Gesundheit nehmen.
Also zb. Massagen verschrieben wg Rückenschmerzen -> Rücken ausgeschlossen
Oder Lactoseintoleranz (was ja nichmal ne Krankheit is) -> Magen Darm ausgeschlossen.

Wie läuft das dann bei ner Loss of Licence ab?
Ich gehe mal davon aus, dass die genauso streng bei der Auswahl sind?

Weil dann könnte es ja sein, dass man ausreichend gesund für ein Medical Class 1 is, aber wegen irgendwelche Kleinigkeiten oder Sachen aus der Vergangenheit keine Loss of Licence bekommt?

Was soll man dann machen?