Brille, aber unter 3 Dioptrien

[pilarch]

hallo zusammen,

ich frage mich schon seit längerem, wie es eigentlich mit brillenträger ist, die trotzdem unter der 3 dioptrien-grenze liegen.
sprich: man besteht das medical class I, trägt aber danach trotzdem eine brille um den rest sehschwäche auszugleichen.
gibts bereiche, in denen brillen nicht zugelassen sind? in der bremen theroriephase I denk ich mal ist die brille kein problem, ist ja nur schule, aber wie siehts in arizona aus, heißt es dann, bonanza fliegen? aber nur ohne brille!
und wenn man eine brille tragen darf, gibt es richtlinien welches "gestell", ich habe bisher auf fotos von älteren piloten immer die etwas dezenten, feinen Gestelle gesehen, noch nirgends aber welche mit einem richtigen rahmen, wie man sie zur zeit ja an allen ecken und enden sieht.

danköööö

[Scoop]

Selbstverständlich musst Du ne Brille benutzen! Das ist wie beim Autofahren, wenn's im Führerschein steht, darfst Du auch nur so fahren.
Die 3 Dioptrien will die Lufthansa nicht, damit du ohne Brille fliegen kannst. Die Grenze ist lediglich so strikt, damit man nicht während der Ausbildung über die 5 fällt und dann war das Geld für die Katz.

Es gibt gewisse Vorgaben für die Gläser von Sonnenbrillen (z.B. nicht polarisierend, damit Du Displays vollständig sehen kannst), aber nicht für den Rahmen. Dass man kein Gestell wählt, das einem nen großen Bereich vom Sichtfeld raubt, ist nur logisch. Bei der Landung finde ich es schon wichtig, auch im Augenwinkel was zu sehen.
Praktisch ist es, wenn man die Brille mit einer Hand abnehmen und aufsetzen kann. Da gibt's welche, die Scharniere haben, die bei sowas nicht so schnell kaputt gehen.

Aber sonst ist ne Brille eigentlich gar kein Problem. Die Hälfte der Zeit (in Arizona eher mehr) hat man eh ne Sonnenbrille auf. Und ob die geschliffene Gläser hat oder nicht, ist ja egal.

[Catcher]

Kann mich dem nur anschließen.

Was ich dir aber als Tip geben würde: wenn du eine Sonnenbrille oder evtl eine neue Brille aussuchst, pass auf dass die Bügel nicht zu dick sind.
Das hat sich nicht gut mit den Headsets, wird dann lauter als ohne Brille und die Bügel drücken nach ner weile ganz schön auf den Schädel.
Also so dünn wies geht.

[ImhO77]

Wenn Du eine Brille hast, kriegst Du mit Deinem Medical einen Zettel auf dem folgendes steht:
"2, VDL) Muss optimal korrigierende Sehhilfe tragen und ebensolche Ersatzbrille mitführen."
Das muss dann in die Lizenz eingetragen werden, mehr ist das nicht.
Formkriterien für die Gestelle gibt es keine, ich hab schon welche mit einer Harry Potter Brille-gesehen, die ja wirklich nicht optimal auf das Cockpit zugeschnitten sind.

[Amok]

unglaublich was hier für fragen kommen ............ ich weiß nicht ob ich lachen oder weinen soll

[ImhO77]

[pilarch]

also die ersten drei antworten haben mir schon geholfen! da gibts eigentlich nichts zum lachen oder weinen, ich find die frage völlig legitim. wenn ich damit den missmut anderer auf mich ziehe find ich das nicht so schlimm als so eine frage erst gar nicht zu stellen.

[EDML]

[pilarch]

Hätte ja sein können, dass es irgend eine Vorschrift bezüglich Sichtfeldeinschränkung gibt und es daher probleme geben könnte.

[xoblio]

andere aber ähnliche frage: wie siehts mit kontaktlinsen aus: darf ich mit denen fliegen oder besteht brillenpflicht? (bin grad zu faul für sufu)
denke mal es besteht nur ne pflicht zum mitführen der 2 brillen-womit ich dann hoffentlich was sehe, sollte doch egal sein, oder?

[EDML]

Kontaktlinsen sind zulässig.

Gruß, Marcus

[Andeey]