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B744
Captain
Anmeldungsdatum: 02.02.2007
Beiträge: 88
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 Verfasst am: Do Sep 16, 2010 6:58 pm Titel: Heck-Boden-Verbindung ? |
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hallo liebe foren-mitglieder,
beim stöbern bei airliners.net ist mir ein bild aufgefallen, bei dem ein seil, das seitenruder mit dem boden verbindet.
wozu ist dieses seil gedacht?
http://www.airliners.net/photo/All-Nippon-Airways/Boeing-787-8-Dreamliner/1780588/L/
desweiteren ist mir eine ähnliche konstruktion schon bei einem 747 modell aufgefallen, mit dem unterschied, dass die verbindung zu den tragflächen war!
hat einer aus dem forum vielleicht eine antwort parat? 
thank you for your attention! |
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Mace
Captain
Anmeldungsdatum: 14.03.2007
Beiträge: 1284
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| Verfasst am: Do Sep 16, 2010 7:26 pm Titel: |
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Soweit ich weiß ist das Teil nur dafür da,damit die Sonde (oder wie heißt der Döngel) nicht am Boden gegen den Rumpf/Leitwerk schlägt...bzw sich da irgendwo verklemmt...
Greetz
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"Die fetten Jahre sind vorbei"
SWISSAIR-STORY
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Auron
Captain
Anmeldungsdatum: 06.04.2008
Beiträge: 464
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| Verfasst am: Do Sep 16, 2010 7:53 pm Titel: |
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Und was ist das für ein "döngel"? 
Antenne oder für was eine Sonde?
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www.be-lufthansa.com |
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ImhO77
Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373
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| Verfasst am: Do Sep 16, 2010 9:18 pm Titel: |
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| Das ist ein Messgerät, wird nur bei Erprobungsflügen benutzt, deshalb auch an dieser 787 und an der 747-8 zu sehen. |
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eXaByte
Captain
Anmeldungsdatum: 06.06.2010
Beiträge: 90
Wohnort: near FRA
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| Verfasst am: Do Sep 16, 2010 9:49 pm Titel: |
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| Was wird da gemessen? |
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O.B.
Captain
Anmeldungsdatum: 22.05.2007
Beiträge: 1348
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| Verfasst am: Do Sep 16, 2010 10:01 pm Titel: |
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| Was auch immer da gemessen wird... Verbindungs"seile" zwischen Flugzeugteilen (Seitenleitwerk - Rumpf/Flügel) findet man nur bei alten Flugzeugen, das sind Antennen. |
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EDML
Moderator
Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193
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| Verfasst am: Fr Sep 17, 2010 12:23 am Titel: |
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Gemessen wird mit den Sonden am Seitenleitwerk der statische Druck.
Am Anfang der Flugerprobung kann es sein, dass die Position der Abnahme des statischen Drucks noch nicht optimal ist und es dadurch bei extremen Flugzuständen zu Messfehlern kommt. Daher schleppt man 10-20m hinter dem Flugzeug eine Drucksonde her.
Nennt sich "Trailing Cone": http://en.wikipedia.org/wiki/Trailing_Cone
Hier ist das nochmal gut zu sehen: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Boeing_787-8_first_flight_taxi.jpg
Die beiden Seile nach unten sollen wohl verhindern, dass das Ding bei Böen vor das Flugzeug schlägt.
Gruß, Marcus |
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Mace
Captain
Anmeldungsdatum: 14.03.2007
Beiträge: 1284
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| Verfasst am: Fr Sep 17, 2010 8:52 am Titel: |
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Doppelt hält bekanntlich besser.... 
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"Die fetten Jahre sind vorbei"
SWISSAIR-STORY
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EDML
Moderator
Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193
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| Verfasst am: Fr Sep 17, 2010 11:37 am Titel: |
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Da hast Du Recht ...
Hatte Deinen genauen Post nicht mehr so in Erinnerung.
Gruß, Marcus |
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Mace
Captain
Anmeldungsdatum: 14.03.2007
Beiträge: 1284
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| Verfasst am: Fr Sep 17, 2010 11:41 am Titel: |
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Ok,
hast aber auch noch n additiven link aufgeführt,die Arbeit hätt ich mir ja vlt auch machen können... Also Dankööö...
Greetz
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"Die fetten Jahre sind vorbei"
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