ERJs bei CLH

[ImhO77]

Das interessiert mich schon länger, deshalb stell ich die Frage jetzt einfach mal:
Weiß jemand wie die CLH-Gesellschaften das mit den ERJs handlen? Werden die als "Aufstiegsmuster" geführt, oder kann man da mit Glück auch gleich als Anfänger auf dem rechten Sitz landen?
Interessiert mich im speziellen bei Augsburg, weil dort ja außer den ERJs nur Q400 fliegen und es sich ja quasi als "Aufstiegsmuster" anböte.

[Scoop]

Ich hab zwar keine Ahnung, aber ich vermute, das ist ein Muster wie jedes andere auch, auf dem man auch ganz normal einsteigen kann. Hab noch nie gehört, dass es bei CLH sowas wie ein Fördermuster gibt (ähnlich zu Kurz-/Langstrecke auf der Passage).
Und nachdem der Embraer ja nun auch NFF Einstiegsmuster wird, wird das bei CLH sicher genauso laufen.

[Springbok]

Die werden gegenwärtig nach Seniorität besetzt
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Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann

[ImhO77]

Also wie ich dachte. Danke!

[Echo-Sierra]

Bei Augsburg kommst erstmal auf die Q400 und nach Seniorität kannst dann auf den EMJ.
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A320

[Patrik]

Jo, ab Dezember gibt es auch an der Flugschule in Bremen Typeratingsplätze für die Embraer.
Weiß jemand, wo die Flugzeuge stationiert sind oder wo die Neuzugänge, die ausgeliefert werden, hinkommen werden?
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Schöne Grüße!

[Speedbirdy]

Das wird im Moment noch geklärt.

[zerozero]

gibts es zu den embraers schon neue infos? sollen die bei der passage fliegen? oder warum werden jetzt nffs drauf geschult?

[joyflight]

CRJ ist klare ausschreibung für anfänger
(einfach mal reinschaun, bei IP / career aero CLH)

man darf die sogar schon vor der karriere "antesten", und zwar im screening.
udo

PS: ach, die frage war ERJ?
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http://www.facebook.com/groups/pilotsandstudents/

[imp]

Aufpassen hier wird einiges durcheinander geschmissen!

CLH = Lufthansa Cityline, eine Konzerntochter.

Augsburg Airways fliegt zwar unter Lufthansa Regional, hat aber ansonsten mit der Lufthansa nicht viel am Hut.

Beide operieren ERJ. Wie bereits erwähnt werden bei beiden diese nach Seniorität besetzt, weil man erstmal auf der DHC8 bzw dem CRJ900 anfängt

[korelio]

Ich habe letztens erst von einem NFF erfahren, dass man sich wohl für die 37, 320 und ERJ melden kann, da Cityline nach Leuten sucht. Ganz normale LH Ausbildung mit anschließendem ERJ Rating.

[kiddekat]

Die Cityline hat ja jetzt schon eine gewisse Anzahl EMJ (weiß grad nicht, wie viele), die EMJs, die jetzt kommen, werden nur noch mit KTV-Piloten besetzt. Das heißt, dass Kapitäne aus der Passage kommen, und die Co's sollen dann mit NFF's besetzt werden. Insgesamt werden auf KTV-Seite 90 Crews für den Embraer ausgebildet.
Die Stationierung ist erstmal nur München, FRA wird angestrebt.