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Domte Captain

Anmeldungsdatum: 07.08.2007 Beiträge: 2394
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Mr.Anybody NFFler

Anmeldungsdatum: 12.09.2010 Beiträge: 25 Wohnort: EDNM  |
Verfasst am: Mo Sep 13, 2010 9:43 am Titel: |
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lol
manchmal frage ich mich ja auch, wo diese afrikanischen NoName Billigairlines ZB aus Tansania ihre Piloten herkriegen... waren wohl alle erstmal Buschflieger  |
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Mace Captain


Anmeldungsdatum: 14.03.2007 Beiträge: 1284
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Verfasst am: Mo Sep 13, 2010 10:00 am Titel: |
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| Mr.Anybody hat folgendes geschrieben: | lol
manchmal frage ich mich ja auch, wo diese afrikanischen NoName Billigairlines ZB aus Tansania ihre Piloten herkriegen... waren wohl alle erstmal Buschflieger  |
Klar!Und die in den Polregionen sogar Eisbären...
Was die Chinesen angeht,ich sehe da eher ne "interessante" Entwicklung beim Absatzmarkt...mit dem Bau der Fertigungsstrecke hat Airbus ja nun enormen Einfluß auf die chinesische Handelspolitik genommen,wie man an der noch unbestätigten Bestellung eines fetten Batzens Flieger sehen kann.
Beiläufig produzieren die Leute aus dem Land der "alles verschlingenden Ressourcen" auch noch ihre eigene Kiste. Ist ja nicht so als wüßte man net,wie gut die Chinesen im "Borgen" von technischem know-how aus dem Westen sind...
Also entweder das ist extrem Klug von Airbus,weil sie damit nen Fuss in der Tür des chinesischen Marktes bekommen haben um später mal, wenn die selber ihre eigenen Flieger produzieren, der Hecht im Karpfenteich zu sein. bzw sogar irgendwann die ausgelagerten Produktionsstätten dafür zu nutzen den "eigenen" Markt zu versorgen.
Oder die fallen mächtig aufs Maul,weil sie ihr ganzes Wissen den lieben Asiaten zum Frass vorgeworfen haben...
Auf jedenfall wäre es für Boeing ein nicht mehr aufzuholender Verlust,wenn EADS den chinesischen Markt und den KC Deal ergattert,dann nämlich sind sie auf allen wichtigen Kontinenten im wahrsten Sinne des Wortes "produktiv".
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Nja, der gleiche Artikel war aber vor einigen Tagen schonmal zu lesen!
Die haben eben enormen Bedarf! Ob das wohl klappt?!?In China Bus fah... ähh fliegen und hier wohnen?!?
Gabs da net ma ne Einkommensliste der einzelnen Gesellschaften?!?
Würd mich mal interessieren,umgerechnet bestimmt 200 Euro im Monat...
Greetz _________________ "Die fetten Jahre sind vorbei"
SWISSAIR-STORY
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Mr.Anybody NFFler

Anmeldungsdatum: 12.09.2010 Beiträge: 25 Wohnort: EDNM  |
Verfasst am: Mo Sep 13, 2010 10:33 am Titel: |
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http://www.pilotjobsnetwork.com/jobs/Shenzhen_Airlines
Scheinen für chinesische Verhältnisse ziemlich gut zu verdienen,
wenn das was da steht stimmt. Denke, dass die viele Piloten aus Amiland anheuern, die wollen natürlich auch relativ gut bezahlt werden, dazu kommt dass die Flugpreise in China ziemlich an unserem Niveau sind, dh die Airline kann sich das leisten und genügend Chinesen die sich das können mittlerweile auch. Nur der durchschnittliche Foxconn Arbeiter wird wohl nie in ein Flugzeug kommen... |
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Mace Captain


Anmeldungsdatum: 14.03.2007 Beiträge: 1284
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Verfasst am: Mo Sep 13, 2010 10:52 am Titel: |
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Stimmt sogar... etwas über 900 Euronen im Monat sind für Chinaverhältnisse echt net so schlecht,wobei man natürlich in China soviele verschiedene "Gehaltsregionen" hat. Von westlichem Niveau bis zu dem von Somalia...
Aber hier wäre ein Leben damit wohl beinahe unmöglich...
Greetz _________________ "Die fetten Jahre sind vorbei"
SWISSAIR-STORY
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blackeagle013 Captain


Anmeldungsdatum: 01.10.2007 Beiträge: 452 Wohnort: nähe LOXZ  |
Verfasst am: Mo Sep 13, 2010 11:12 am Titel: |
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| Mace hat folgendes geschrieben: |
Was die Chinesen angeht,ich sehe da eher ne "interessante" Entwicklung beim Absatzmarkt...mit dem Bau der Fertigungsstrecke hat Airbus ja nun enormen Einfluß auf die chinesische Handelspolitik genommen,wie man an der noch unbestätigten Bestellung eines fetten Batzens Flieger sehen kann.
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Da fällt mir ein, dass Comac eine Bestellung über 2000 (!) C919 von der chinesischen Regierung bekommen hat.
Wird wohl schwierig werden für Airbus und Boeing in Zukunft am chinesischen Markt mitzureden.
lg _________________ Swiss:
Stufe 0 - 09.05. [x] (Bewerbung)
Stufe I - 25.06. [x] (Leistungstests)
Stufe 2 -28.08. [X] (Gruppenübung)
Stufe 3 -06.09. [fail] (Apparatetest) |
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Mace Captain


Anmeldungsdatum: 14.03.2007 Beiträge: 1284
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Verfasst am: Mo Sep 13, 2010 11:17 am Titel: |
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| blackeagle013 hat folgendes geschrieben: | | Mace hat folgendes geschrieben: |
Was die Chinesen angeht,ich sehe da eher ne "interessante" Entwicklung beim Absatzmarkt...mit dem Bau der Fertigungsstrecke hat Airbus ja nun enormen Einfluß auf die chinesische Handelspolitik genommen,wie man an der noch unbestätigten Bestellung eines fetten Batzens Flieger sehen kann.
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Da fällt mir ein, dass Comac eine Bestellung über 2000 (!) C919 von der chinesischen Regierung bekommen hat.
Wird wohl schwierig werden für Airbus und Boeing in Zukunft am chinesischen Markt mitzureden.
lg |
Dehalb hatte ich ja auch noch DAS :
| Zitat: | | Beiläufig produzieren die Leute aus dem Land der "alles verschlingenden Ressourcen" auch noch ihre eigene Kiste. Ist ja nicht so als wüßte man net,wie gut die Chinesen im "Borgen" von technischem know-how aus dem Westen sind... |
geschrieben!
Auf der einen Seite wärs gut wenn die ihren eigenen Hühnertopf machen,auf der anderen leider auch möglich daß die in Zukunft die Dinger weltweit verscheuern-------> solangs billig is...^^
Greetz _________________ "Die fetten Jahre sind vorbei"
SWISSAIR-STORY
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Mr.Anybody NFFler

Anmeldungsdatum: 12.09.2010 Beiträge: 25 Wohnort: EDNM  |
Verfasst am: Mo Sep 13, 2010 11:44 am Titel: |
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Die Frage ist doch, wie lange man sich als freies Land Menschenrechte und Demokratie leisten kann, solange am anderen Ufer des Kontinents Menschen ausgebeutet werden und nicht mehr als 2 Euro am Tag verdienen. Nicht lange.
Ein Boykott funktioniert nicht, dazu ist die Wirtschaft zu gierig. Entweder wir werden wieder diktatorisch(was keiner will). Oder die Chinesen lernen richtige Demokratie. Durch West- und Ostblock konnte man das eine weile tolerieren, da war sich der Westen gegenseitig treu, aber jetzt... no chance, entweder alle mit gleichen Rechten oder alle mit keinen, ansonsten gehen wir pleite.
Globalisierung beruht darauf dass an jedem vernetzten Ort gleiche Arbeitleistung, gleich vergütet wird; und das ist immo nicht der Fall, und bis das der Fall ist, können wir uns in Europa auch keine Lohnerhöhungen erhoffen.
Oder endlich lernen die eigene Wirtschaft zu unterstützen.
Ich bin kein Linker, oder Kommunist, aber was ich nicht verstehe sind Aktiengesellschaften welche Millionengewinne einheimsen und trotzdem Mitarbeiter entlassen, oder nach China abwandern. Da fehlt in unserer Marktwirtschaft die soziale Komponente. |
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Mace Captain


Anmeldungsdatum: 14.03.2007 Beiträge: 1284
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Mr.Anybody NFFler

Anmeldungsdatum: 12.09.2010 Beiträge: 25 Wohnort: EDNM  |
Verfasst am: Mo Sep 13, 2010 3:13 pm Titel: |
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Hmm, ich mag eigentlich nur Star Alliance & Quantas ;)
allerdings tut sich in China vll ein großer Markt auf, und soweit ich weis sind die meisten chinesischen Airlines im SkyTeam..
17 :D |
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Mace Captain


Anmeldungsdatum: 14.03.2007 Beiträge: 1284
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Verfasst am: Mo Sep 13, 2010 3:24 pm Titel: |
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17?!? Respekt!!! Den meisten fehlt es in dem Alter an solch einer Weitsicht,scheinbar hier im Board ganz besonders...
Tja,die Chinesen greifen ganz schön um sich... vor allem um den Markt an sich zu reissen... _________________ "Die fetten Jahre sind vorbei"
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Mr.Anybody NFFler

Anmeldungsdatum: 12.09.2010 Beiträge: 25 Wohnort: EDNM  |
Verfasst am: Mi Sep 15, 2010 4:00 pm Titel: |
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| Danke dir, sowas hört man gern ;) und von Schullehrern auch nicht so oft ^^ |
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