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sumi1508 Bruchpilot
![Bruchpilot Bruchpilot](images/rank/rank_plane1_1.gif)
Anmeldungsdatum: 02.07.2009 Beiträge: 4 Wohnort: Tirol ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: So Jul 05, 2009 6:53 pm Titel: Fliegen in Naples - Florida - Tipps von Euch |
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Hallo!
Ich will im September nach Naples - Florida gehen um dort einige Flugstunden zu sammeln. Könnt ihr mir eventuelle Firmen in Naples nennen bei denen man relativ günstig Flugzeuge Chartern kann?
Bin für alle Tipps sehr dankbar!
Euer Sumi1508 _________________ Ein Flugzeug zu konstruieren ist nichts, eines zu bauen ist etwas aber eines zu fliegen ist alles! (Otto Lilienthal) |
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Domte Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 07.08.2007 Beiträge: 2394
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Verfasst am: So Jul 05, 2009 7:44 pm Titel: |
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http://www.florida-aviators.com/
Wenn St Augustine auch zur Debatte steht würde ich dir die oben genannten empfehlen .. selber bin ich mit den Maschinen noch nicht geflogen aber der Eindruck den ich von den Leuten hatte war nur positiv ... Flugzeuge sind anscheinend gut gewartet und in Schuss.
Der Preis ist eigentlich unschlagbar ...
Gruß
Dom _________________ Speed is life - Altitude is life insurance!
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agathidium Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
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Anmeldungsdatum: 05.04.2008 Beiträge: 791
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Verfasst am: Mo Jul 06, 2009 6:35 am Titel: |
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Kann mich Domte nur anschließen. Bin zudem selber bei den Florida Flyers gewesen. Maschinen i.O. und Preis unschlagbar, zudem ist St. Augustine auch touristisch eine Reise wert. |
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sumi1508 Bruchpilot
![Bruchpilot Bruchpilot](images/rank/rank_plane1_1.gif)
Anmeldungsdatum: 02.07.2009 Beiträge: 4 Wohnort: Tirol ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Mi Jul 08, 2009 10:40 am Titel: Danke |
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Hallo Leute!
Danke inzwischen für Eure Antworten. Werde das ganze einmal genauer betrachten!
Danke
Reini _________________ Ein Flugzeug zu konstruieren ist nichts, eines zu bauen ist etwas aber eines zu fliegen ist alles! (Otto Lilienthal) |
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panic Captain
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Anmeldungsdatum: 27.09.2005 Beiträge: 439
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Verfasst am: Mo Jul 13, 2009 3:19 pm Titel: |
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Mal eine kurze Zwischenfrage: Was ist an den Florida Flyers besser als an FACT?
Da ich beabsichtige Anfang nächsten Jahres wieder nach KSGJ zu fliegen wäre es schön mal die Meinung von jemanden zu hören der beides kennt. Ich kenne bis jetzt nur FACT, aber was man so hört muss es bei den Florida Flyers ja ziemlich toll sein. Irgendwie ist jeder total begeistert ... |
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Domte Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 07.08.2007 Beiträge: 2394
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Verfasst am: Mo Jul 13, 2009 3:32 pm Titel: |
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panic hat folgendes geschrieben: | Mal eine kurze Zwischenfrage: Was ist an den Florida Flyers besser als an FACT?
Da ich beabsichtige Anfang nächsten Jahres wieder nach KSGJ zu fliegen wäre es schön mal die Meinung von jemanden zu hören der beides kennt. Ich kenne bis jetzt nur FACT, aber was man so hört muss es bei den Florida Flyers ja ziemlich toll sein. Irgendwie ist jeder total begeistert ... |
Moin,
also ich war bei FACT und hab meinen PPL dort gemacht sowie etwas Timebuilding.
Generell hat mir der persönliche und professionelle Umgang miteinander gefallen, jedoch wurde eigentlich immer nur auf mein Geld geschaut ... wenn ich mal mit dem Flieger 6 Stunden am Tag unterwegs war wurden mir die 10% nicht abgezogen ... auch wird das Motto you get what you pay for ganz groß geschrieben.
Bei den Florida Flyers / Avaitors müssen die Flieger in einem Top Zustand, im Vergleich zur FACT, sein und das Ambiente ist vergleichbar mit dem der FACT.
Ich für meinen Teil hab lange mit dem Robert gesprochen und gesagt, dass mir gefällt was er dort aufbauen will und bis dato schon aufgebaut hat aber ich für meinen IFR nocheinmal zu FACT gehe, da dort ein unglaublich guter Lehrer ist.
Für mein Timebuilding / ME würde ich wahrscheinlich zu den Flyers gehen ... vorallem wenn die ihr Mehrzweckgebäude am Airport gebaut haben.
FACT hat sich leider in den letzten Jahren zu sehr auf dem Erfolg ausgeruht und nichts / wenig in die Maschinen investiert.
Gruß
Dom _________________ Speed is life - Altitude is life insurance!
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panic Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
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Anmeldungsdatum: 27.09.2005 Beiträge: 439
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Verfasst am: Mo Jul 13, 2009 3:49 pm Titel: |
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Danke für deine Antwort!
Den Zustand der Flieger bei FACT kenne ich, deswegen überlege ich mir auch ernsthaft für mein Timebuilding zur örtlichen Konkurrenz zu wechseln, wenn man dort zum gleichen Preis Flugzeuge in einem besseren Zustand bekommt.
Weißt du zufällig ob die Florida Flyers eine Part 141 Zulassung haben? Auf der Homepage konnte ich dazu nichts entdecken. Ist zwar für das Timebuilding nicht so relevant, aber für ein eventuelles IFR dann schon.
Aber ob der unglaublich gute Lehrer noch da ist, wenn du dein IFR machst ist auch nicht so sicher. Als ich nach meinem PPL bei FACT ein Jahr später wieder zum Stundensammeln dorthin zurückgekehrt bin, war von den damaligen Lehrern kein einziger mehr da! ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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Domte Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 07.08.2007 Beiträge: 2394
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Verfasst am: Mo Jul 13, 2009 4:09 pm Titel: |
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panic hat folgendes geschrieben: | Danke für deine Antwort!
Den Zustand der Flieger bei FACT kenne ich, deswegen überlege ich mir auch ernsthaft für mein Timebuilding zur örtlichen Konkurrenz zu wechseln, wenn man dort zum gleichen Preis Flugzeuge in einem besseren Zustand bekommt.
Weißt du zufällig ob die Florida Flyers eine Part 141 Zulassung haben? Auf der Homepage konnte ich dazu nichts entdecken. Ist zwar für das Timebuilding nicht so relevant, aber für ein eventuelles IFR dann schon.
Aber ob der unglaublich gute Lehrer noch da ist, wenn du dein IFR machst ist auch nicht so sicher. Als ich nach meinem PPL bei FACT ein Jahr später wieder zum Stundensammeln dorthin zurückgekehrt bin, war von den damaligen Lehrern kein einziger mehr da! ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
Ich glaub an der 141 Zulassung wird noch gearbeitet ... aber am besten mal im Büro in KSGJ anrufen ... die sind dort sehr zuvorkommend und i.d.R auch deutschsprechend (haben ja die Sekräterin der FACT mitgenommen).
Ob der Bürgermeister noch da ist weiß ich nicht, aber ich hab ihn damals gefragt was er so plant und im Gegensatz zu den anderen macht er es nicht nur um die 1000-2000 Stunden auf das Konto zubekommen, sondern weil es ihm tatsächlich Spaß macht ... und das merkt man eben wenn man mit ihm fliegt, auch wenn ich nur 5 Stunden mit ihm hatte.
Wann willst du denn rüber um Zeit auf dein Konto zu bekommen, ich will auch wieder rüber.
Wie weit bist denn du mit der Ausbildung?
Gruß
Dom _________________ Speed is life - Altitude is life insurance!
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panic Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
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Anmeldungsdatum: 27.09.2005 Beiträge: 439
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Verfasst am: Mo Jul 13, 2009 5:05 pm Titel: |
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Ja, dass die Bettina die Seiten gewechselt hat habe ich schon auf der Homepage entdecken koennen
Also ich habe so geplant im Februar irgendwann ca. 4 Wochen nach KSGJ zu fliegen, je nachdem wann ich mit meiner Diplomarbeit fertig werde. Ich bin momentan bei 75 Stunden, um mit dem CPL anzufangen fehlen mir noch ca 85 Stunden die ich dann naechstes Jahr dort fliegen wuerde. Dann haette ich alle noetigen Stunden zusammen und kann hier in Europa den Rest machen. Bin allerdings noch am ueberlegen, ob ich das IFR auch noch in den USA mache und dann in UK umschreibe, das steht noch nicht ganz fest. Wie sieht es bei dir aus? Weisst du schon, wann du rueber fliegst?
Da hast du recht, es ist schon ganz was anderes wenn man mit einem Lehrer fliegt der mit Spass dabei ist oder mit einem, fuer den das nur eine laestige Pflicht ist. Habe da auch so ein Exemplar kennengelernt ... |
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agathidium Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
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Anmeldungsdatum: 05.04.2008 Beiträge: 791
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Verfasst am: Mo Jul 13, 2009 11:10 pm Titel: |
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Domte hat folgendes geschrieben: |
....Ich für meinen Teil hab lange mit dem Robert gesprochen und gesagt, dass mir gefällt was er dort aufbauen will und bis dato schon aufgebaut hat aber ich für meinen IFR nocheinmal zu FACT gehe, da dort ein unglaublich guter Lehrer ist.... |
Oh Du warst lang nicht mehr drüben. Das ist der Rainer
Entscheidender Unterschied zwischen den FF und der FACT: bei den FF bekommst du fürs Time builden auch ne 152 wenn du möchtest...Bei der FACT ist meine Anfrage ins Leere gelaufen und man wollte mir unbedingt die teuere Piper andrehen... |
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Domte Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 07.08.2007 Beiträge: 2394
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Verfasst am: Di Jul 14, 2009 7:17 am Titel: |
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panic hat folgendes geschrieben: |
Also ich habe so geplant im Februar irgendwann ca. 4 Wochen nach KSGJ zu fliegen, je nachdem wann ich mit meiner Diplomarbeit fertig werde. Ich bin momentan bei 75 Stunden, um mit dem CPL anzufangen fehlen mir noch ca 85 Stunden die ich dann naechstes Jahr dort fliegen wuerde. Dann haette ich alle noetigen Stunden zusammen und kann hier in Europa den Rest machen. Bin allerdings noch am ueberlegen, ob ich das IFR auch noch in den USA mache und dann in UK umschreibe, das steht noch nicht ganz fest. Wie sieht es bei dir aus? Weisst du schon, wann du rueber fliegst?
Da hast du recht, es ist schon ganz was anderes wenn man mit einem Lehrer fliegt der mit Spass dabei ist oder mit einem, fuer den das nur eine laestige Pflicht ist. Habe da auch so ein Exemplar kennengelernt ... |
Hi,
also Februar hört sich gar nicht mal schlecht an ... kann aber noch nichts genaues sagen, da ich im Moment nur arbeite und keine Zeit für die ATPL Theorie habe ... und mein Ziel ist vorher alle Prüfungen abgelegt zu haben, sodass ich dann IFT + Timebuilden machen kann.
Sollten aber auf jeden Fall mal im Kontakt bleiben.
Gerade beim IFR ist es meines Erachtens sehr wichtig einen kompetenten Lehrer zu haben und nicht einen der so Ladifari ist.
agathidium hat folgendes geschrieben: | [
Oh Du warst lang nicht mehr drüben. Das ist der Rainer
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Du hast Recht ...
Gruß
Dom _________________ Speed is life - Altitude is life insurance!
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MrHenry20 Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 25.06.2009 Beiträge: 124
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Verfasst am: Mi Sep 01, 2010 8:41 pm Titel: |
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Servus zusammen!
Wer von euch war denn in der Zwischenzeit so drüben bei den FF? Da ich mit dem Gedanken spiele, dort auch mein TimeBuilding abzuspulen, suche ich nach brauchbaren Rezensionen, Tipps, Tricks, Wichtiges und interessantes vor Ort, wo ihr übernachtet habt etc. etc. und was man eben sonst noch so alles dort machen kann/könnte.
Vielen Dank schon mal im Voraus!
Happy landings |
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