Segelflugschein von Vorteil?

[LH3591]

Hallo,

ich bin gerade am ueberlegen ob ich in einen Segelflugschein investieren moechte. Ich weiß dass wird nur schwer zu beantworten sein, aber eure Einschaetzung wuerd mir schon weiterhelfen meine Entscheidung zu treffen:

Glaubt ihr dass es sich schickt bei LH/AUA bereits einen Segelflugschein vorzuweisen? Vielleicht nicht wegen Flugfaehigkeiten, aber ev Motivation?

Dankeschoen und guten Start ins Wochenende

[Thomas463]

Naja, motivation? Wenn ich ein Auto fahren möchte, mache ich deswegen nicht unbedingt einen Motorradschein.

Hoffe dieser zusammenhang ist klar.

Nur weil du dich für Airliner interessierst, heißt es nicht, das du auch Segelflieger magst...

Schaden wird es dir nicht, aber ob es dir auch etwas bringen kann?

lg

[ImhO77]

Also nur für die Bewerbung einen Segelflugschein zu machen halte ich für äußerst hirnrissig.
Mach ihn wenn Du sowieso gern Segelfliegen möchtest, aber nur damit Du bei der FQ gut aussiehst ist er sicher nicht das richtige.

[LH3591]

Ich habs vorhin nicht klar gesagt, deshalb nochmal zur Richtigstellung:
Bin gerade ohne hin am ueberlegen ob ich den Schein machen moechte. Mir wuerds nur die Entscheidung nochmal leichter machen, wenn jemand sagen wuerde, dass es sich nicht schlecht macht.

Habe aber in vielen Dokus zum DLR etc bei den Bewerbern die interviewt worden sind gehoert dass sie einen Schein haben. Haette mich deshalb interessiert ob das im Interview zB vielleicht auch als positiv wahrgenommen wird. Immerhin denke ich schon, dass man Interesse fuers Fliegen zeigt wenn man einen Flugschein hat

[ImhO77]

[LH3591]

Also selbst wenn ich ihn sowieso gerne machen moechte, alleine fuer das Prozent waers ma das auch Wert

Danke fuer deine Antwort, hat mir sehr geholfen!

[SlayEngine]

Es gibt einige, die denken es bringt was den Schein zu machen.

Ich persönlich vertrete diese Meinung auch (es gibt so manche indirekte Vorteile, z.b. Teamwork). Allerdings sollte man es nicht anfangen, wenn einem Segelfliegen nicht gefällt und das nur für die FQ macht.

Am Anfang war ich selber skeptisch ob ich es wirklich anfangen möchte, aber jetzt komme ich von diesem Hobby einfach NICHT wieder weg!!!


LG
SlayEngine

[egon-davor]

Man muss sich auch darüber im Klaren sein, dass man von April bis September so gut wie jedes Wochenende am Flugplatz verbringt, im Winter in der Werkstatt arbeitet, irgendwann Theorieunterricht hat. Man muss Stunden sammeln, um den Schein zu bekommen, und um in zu erhalten.

==> Segelfliegen ist ein Full-Time Hobby

Wenn man fliegen will, und von der Materie fasziniert ist, dann immernur ran an das Ding! Nur nicht vergessen, es kostet Zeit, und vorallem Geld.

[LH3591]

Habe gelesen dass die Kosten beim Schein etwa bei 1500€ liegen, das kam mir sehr, sehr wenig vor.

Wie schaetzt ihr das an vom Fussgaenger zum Schein?

[davidarmstrong]

und dieser 1% nachteil geht dann wieder flöten wenn man sich in den simulator hockt weil dann plötzlich das gefühl ganz anders ist.

wurde bei der bundeswehr damals extra drauf hingeweisen das fliegerische vorerfahrung(sei es n segelflugschein oder sonstwas) von nachteil sein kann, da sich der simulator kein bisschen bewegt und wenn man schon öfters geflogen ist sich dran gewöhnt hat, das wenn wind kommt man so und so reagiern zu hat(im simulator sieht man das aber nur auf dem bildschirm,man spürt es nicht).


also ich würd mir das wirklich überlegen. für mich würde das komisch aussehen. fängt nach bestandener bu an nen segelschein zu machen und ist dann vielleciht n paar stunden geflogen bis er zur fq geht. warum hat er das nicht vorher schon gemacht wenn er unbedingt fliegen will?
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10./11.6. : bu gecheggeld

[LH3591]

Hi David,

ich glaub du hast mich falsch verstanden, ich hab die BU noch nicht hinter mir. Es geht fuer mich also darum ob ich den Schein vor der gesamten Bewerbung mache oder lieber doch nicht. FQ erwaehnte ich nur, weil ich mir dachte wenn es wo von Vorteil sein koennte, dann ev hier im Interview!

[sdot]

mach ihn