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Omon Navigator
Anmeldungsdatum: 01.04.2010 Beiträge: 39
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Arty87 Captain
Anmeldungsdatum: 20.05.2010 Beiträge: 170
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Verfasst am: Di Jun 15, 2010 10:44 pm Titel: |
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50(!) Jobs. Das ist doch mal was! |
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sdot Navigator
Anmeldungsdatum: 07.03.2009 Beiträge: 42
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Verfasst am: Di Jun 15, 2010 11:05 pm Titel: |
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Wollen die LFTler nicht mehr? Ich dachte Germanwings wäre unter den Absolventen beliebt, um nicht ewig auf der Warteliste zu stehen... |
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Arty87 Captain
Anmeldungsdatum: 20.05.2010 Beiträge: 170
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Verfasst am: Mi Jun 16, 2010 12:12 am Titel: |
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Dachte ich auch. Theoretisch warten doch so viele LFT-ler auf nen Job, das sich Germanwings solche Ausschreibungen sparen könnte und direkt auf die LFT Abgänger zugreifen könnte. Keine Ahnung... |
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Romeo.Mike Captain
Anmeldungsdatum: 04.02.2003 Beiträge: 4355
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Verfasst am: Mi Jun 16, 2010 3:33 am Titel: |
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Moin,
ganz simpel, Germanwings sucht, aber LH stellt auch sehr bald wieder NFFs ein und da wartet man lieber mal 6 Monate und hat dafür eine bessere Übergangsversorgung, fliegt keine Tagestouren und hat von Anfang an den gelben Ausweis. Germanwings ist ein anderer Arbeitgeber und rein theoretisch könnte man das Pech haben bei einem Verkauf von Germanwings (nicht dass der wirklich angedacht wäre, deswegen ja rein theoretisch), nicht mehr zur LH kommen zu können, wegen irgendwelcher Fristen die eingehalten werden müssen.
Die Goodieseite liegt momentan noch zu sehr verzerrt auf der LH Seite, ich würde ganz ehrlich jetzt auch lieber 6 Monate warten. Vor einem Jahr hätte ich, wie es viele NFF's ja auch gemacht haben, GWI mit Kusshand genommen. Es kommt also immer auf die Situation an.
Gruß
Romeo Mike |
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Omon Navigator
Anmeldungsdatum: 01.04.2010 Beiträge: 39
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Verfasst am: Mi Jun 16, 2010 8:44 am Titel: |
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Aber bisher bieten doch CLH und GWI nur befristete Arbeitsverträge an oder? |
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Echo-Sierra Captain
Anmeldungsdatum: 04.07.2006 Beiträge: 550
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Verfasst am: Mi Jun 16, 2010 10:03 am Titel: |
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Nein, GWI sind volle Stellen.
Das Probleme ferner ist, dass viele NFFs auf den hinteren Plätzen der Warteliste, die gerne zu GWI gehen wollen würden, das nicht können, weil die noch innerhalb der Ausbildung eine Wartezeit von ca. 10 Monaten auf die Citation Phase haben... Das ist eigentlich der Hauptgrund für das Ausbluten. _________________ A320 |
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Scoop Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2006 Beiträge: 1145 Wohnort: Muc |
Verfasst am: Mi Jun 16, 2010 10:06 am Titel: |
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Die genannten Stellen bei GWI über Interpersonal sind befristete Verträge.
Die Stellen bei GWI für NFFs sind unbefristet. (Was Echo-Sierra meint.) |
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Bibiman Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 24.10.2003 Beiträge: 48
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Verfasst am: Mi Jun 16, 2010 11:48 am Titel: |
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Naja, soll schlimmeres geben als in diesen Zeiten einen auf 2 Jahre befristeten Vertrag im LH-Konzern mit bezahltem Typerating zu ergattern... _________________ Durch Drücken des Buttons "quote" entstehen Ihnen Kosten von 96 Euro inkl. Mehrwertsteuer pro Jahr (12 Monate zu je 8 Euro). Vertragslaufzeit 2 Jahre. |
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Toby Gast
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Verfasst am: Mi Jun 16, 2010 2:10 pm Titel: |
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Echo-Sierra hat folgendes geschrieben: | [...]eine Wartezeit von ca. 10 Monaten auf die Citation Phase haben...[...] |
10 Monate warten bis zur Citation-Phase? Ist ja krass... Ich dachte, dass wenigstens die Ausbildung ohne viel Rumgeiere rumzukriegen ist. Was macht man denn dann in der Zeit? Ist nach der Theoriephase momentan auch so lange Pause?
Ich fange zwar gerade erst an, aber das würde mich dennoch mal interessiene. ^^
mfg, toby |
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Arty87 Captain
Anmeldungsdatum: 20.05.2010 Beiträge: 170
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Verfasst am: Mi Jun 16, 2010 2:16 pm Titel: |
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ist ja idiotisch das Ganze. Soll die Lufthansa mal ein Quartal keine NFF´s mehr an der LFT annehmen... Dann verkürzt sich die Wartezeit in allen Bereichen. |
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Maeff Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2008 Beiträge: 237
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Verfasst am: Mi Jun 16, 2010 3:31 pm Titel: |
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Zitat: | ist ja idiotisch das Ganze. Soll die Lufthansa mal ein Quartal keine NFF´s mehr an der LFT annehmen... Dann verkürzt sich die Wartezeit in allen Bereichen. |
wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die "..." halten |
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