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coolmadmat
Captain
Anmeldungsdatum: 02.04.2007
Beiträge: 1311
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 Verfasst am: Mi Jul 14, 2010 10:06 pm Titel: |
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ja ähnlich. mann kann zwischen den frage nochmals switchen,
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„To oberserve without evaluating is the highest form of human intelligence“. - Jiddu Krishnamurti |
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korelio
Captain
Anmeldungsdatum: 19.11.2009
Beiträge: 638
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| Verfasst am: Do Jul 15, 2010 7:12 pm Titel: |
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Ein Freund von mir hatte sich vor kurzem beworben, ungefähr vor 2-3 Wochen. Jedoch hat er immer noch keine Antwort von Air Berlin bekommen.
Wie lange dauert es, dass sich AB meldet? Ein paar Wochen?
des Weiteren: Was haltet ihr von der "Englischfähigkeits"-Frage? Working knowledge oder full command of? Habe normal mein Abitur gemacht, mit Englisch LK und hier und da mal Gespräche mit english natives...
?? |
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Trimair
Captain
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 279
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| Verfasst am: Fr Jul 16, 2010 3:31 pm Titel: |
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Hallo,
also hab ich erst gerade nachgefragt wie lange das dauert...
Wenn man sich so ca. vor 2 Wochen beworben hat, könnte es noch klappen das man einen Termin für September bekommt, aber eher Oktober |
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Homer J.
Captain
Anmeldungsdatum: 02.01.2008
Beiträge: 581
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| Verfasst am: Fr Jul 16, 2010 3:41 pm Titel: |
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| Die melden sich ja nach der Bewerbung steht in der Bestätigungsmail. Wie lange dauert dass normalerweise bis die sich melden? Warte jetzt schon 2 Wochen auf eine Antwort von denen... |
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Trimair
Captain
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 279
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| Verfasst am: Fr Jul 16, 2010 3:43 pm Titel: |
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| Also ich hab so 5 Wochen gewartet... |
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korelio
Captain
Anmeldungsdatum: 19.11.2009
Beiträge: 638
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| Verfasst am: Mo Jul 19, 2010 2:57 pm Titel: |
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Kann mir jemand sagen wie lange die Tests an sich dauern?
Wie lang gehen die 2 Tage, wenn man denn in den 2. kommt?
Wie viele Fragen bekommt man in den Wissenstests gestellt? So wie bei der DLR BU, z.B. Technik 40 Fragen? |
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Trimair
Captain
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 279
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| Verfasst am: Mo Jul 19, 2010 3:33 pm Titel: |
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1.Tag von 09:00 Uhr - 19:00 Uhr
2.Tag von 09:00 Uhr - 18:00 Uhr
(so stehts in meiner Einladung)
Gruß |
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frezzy
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 17.04.2009
Beiträge: 13
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| Verfasst am: Mo Aug 02, 2010 9:26 pm Titel: |
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ok, also das mit der wartezeit scheint sehr unterschiedlich zu sein:
ich habe mich am 30. Juli (ein freitag) beworben und habe am 2. August (dem darauf folgenden montag) die einladung bekommen. hab direkt angerufen und der erste termin den ich mir aussuchen konnte war 30./31. August.
Also, schwer vorher zu sagen.
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AB/Interpersonal 08/09.09.2010 |
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runner86
NFFler
Anmeldungsdatum: 03.08.2010
Beiträge: 15
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| Verfasst am: Di Aug 03, 2010 4:16 pm Titel: |
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hey leute
ich stimme da freezy zu!!
es kann sehr unterschiedlich sein da die ja auch andere bewerbungen und assesmenst abwickeln müssen, zb ready entries usw!!
ich hab auch 3 wochen warten müssen bis ich eine nachrricht hatte!
@frezzy: schreib ruhig mal wie es ausgegangen ist, ich bin am 16 und 17.9 dran
und viel glück an alle anderen die es auch versuchen!  |
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Trimair
Captain
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 279
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| Verfasst am: Di Aug 03, 2010 6:13 pm Titel: |
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| eschi21 hat folgendes geschrieben: |
und viel glück an alle anderen die es auch versuchen! |
Danke, ebenfalls  |
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Jiblet
Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2009
Beiträge: 235
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| Verfasst am: Mi Aug 04, 2010 10:24 pm Titel: |
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| Trimair hat folgendes geschrieben: | 1.Tag von 09:00 Uhr - 19:00 Uhr
2.Tag von 09:00 Uhr - 18:00 Uhr
(so stehts in meiner Einladung)
Gruß |
Kam auch ungefähr so hin.
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BU:  --> FQ:  --> Medical: --> AirBerlin: JAWOLLLAA  |
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Springbok
Captain
Anmeldungsdatum: 19.11.2008
Beiträge: 579
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| Verfasst am: Fr Aug 13, 2010 1:14 pm Titel: |
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| korelio hat folgendes geschrieben: | Wie ist das bei Air Berlin eigentlich geregelt mit der "Seniorität"?
Man bekommt das Typerating, falls man das Assessement besteht, entweder auf 320 oder 737NG. Sollte man 737 bekommen, hat man später die Möglichkeit auf den A330 zu kommen? |
nein, auf den 330 kommst du nicht, da diese der LTU gehören und ausschließlich von LTU Personal zu LTU TV betrieben werden.
man hat in der vergangenheit versucht, airberlinpiloten auf den 330 zu schicken, was aber kläglich gescheitert ist. langstrecke ist eben etwas ganz anders als malleshuttle. man braucht viel erfahrung und muss eben einige zeit diese erfahrung lernen.
wie das in zukunft weiterlaufen soll, ist allerdings noch nicht klar. momentan ist das alles ein bisschen neblig, ltu fos warten zur zeit oft mehr als ein jahr, bis es endlich zum vierten streifen geht, also da scheint noch kein engpass zu bestehen.
irgendwann muss sicher eine lösung gefunden werden, die LTUler "sterben" ja mit der Zeit dann doch irgendwann aus, aber das ist zukunftsmusik.
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Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann |
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