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korelio Captain
Anmeldungsdatum: 19.11.2009 Beiträge: 638
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Verfasst am: Mo Jul 12, 2010 5:46 pm Titel: Interpersonal |
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Hallo,
Fragen:
1. Weiß jemand wie lange die aktuellen Wartezeiten auf einen testtermin sind? Sind die 2-3 Monate noch aktuell?
2. Wie sieht das mit Technik/Physik bei IP aus? Schwerer/leichter oder auf gleichem Niveau wie die BU? Habe öfter davon gehört, dass es leichter sei.
Mir sind gerade ein paar Fragen entfallen, schreibe ich dann bei Gelegenheit rein.
Danke
Korelio |
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sdot Navigator
Anmeldungsdatum: 07.03.2009 Beiträge: 42
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Verfasst am: Mo Jul 12, 2010 6:05 pm Titel: |
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Technik/Physik ist leichter als bei der BU. Den Tag vorher etwas im Physikbuch zu blättern reicht locker, wenn die BU vor ein paar Monaten war... |
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korelio Captain
Anmeldungsdatum: 19.11.2009 Beiträge: 638
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Verfasst am: Mo Jul 12, 2010 6:26 pm Titel: |
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Wie ist das bei Air Berlin eigentlich geregelt mit der "Seniorität"?
Man bekommt das Typerating, falls man das Assessement besteht, entweder auf 320 oder 737NG. Sollte man 737 bekommen, hat man später die Möglichkeit auf den A330 zu kommen? |
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Matthi Captain
Anmeldungsdatum: 22.05.2008 Beiträge: 113
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Verfasst am: Mo Jul 12, 2010 9:21 pm Titel: |
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Mich würde auch interessieren, wielange die Wartezeiten sind. Ich hab von der DLH ein Schreiben gekriegt, dass meine BU ab Januar 2011 sein wird. Wenn ich aber zuerst die Tests bei DLH und dann erst bei AB machen will, sollte ich ja vielleicht noch warten mit der Bewerbung bei AB, oder? Weil für den Fall, dass ich bei AB eine Ausbildung kriege, wäre es ja trotzdem blöd, wenn ich es bei DLH erst gar nicht versuchen konnte. _________________ BU 10. Januar 2011 ✔
FQ 1.-2. März 2011 |
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coolmadmat Captain
Anmeldungsdatum: 02.04.2007 Beiträge: 1311
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Verfasst am: Mo Jul 12, 2010 9:51 pm Titel: |
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Zitat: | Technik/Physik ist leichter als bei der BU. |
Ich glaube das ist recht subjektiv ob jmd. etwas als leicht oder schwer empfindet. Es gibt genug Leute die empfinden etwas als leichter als jmd. anderes und bekommen am Ende trotzdem schlechtere Noten oder fallen durch. Daher würde ich das nicht auf die "leichte" Schulter nehmen und mich bestmöglich vorbereiten. Ich selbst habe es subjektiv nicht leichter als bei der BU empfunden, eher im Gegenteil.
@korelio
Das kann Dir im voraus kein Mensch sagen. Sicherlich hast Du irgendwann die Chancen Dich konzernintern auf eine freie A330 Stelle zu bewerben...
Aber erstmal bekommste n Rating auf ner C152 ... _________________ „To oberserve without evaluating is the highest form of human intelligence“. - Jiddu Krishnamurti |
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Philipp S. Captain
Anmeldungsdatum: 31.08.2009 Beiträge: 65 Wohnort: Darmstadt |
Verfasst am: Mo Jul 12, 2010 11:49 pm Titel: |
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Matthi hat folgendes geschrieben: | Mich würde auch interessieren, wielange die Wartezeiten sind. Ich hab von der DLH ein Schreiben gekriegt, dass meine BU ab Januar 2011 sein wird. Wenn ich aber zuerst die Tests bei DLH und dann erst bei AB machen will, sollte ich ja vielleicht noch warten mit der Bewerbung bei AB, oder? Weil für den Fall, dass ich bei AB eine Ausbildung kriege, wäre es ja trotzdem blöd, wenn ich es bei DLH erst gar nicht versuchen konnte. |
Du kannst dich auf jeden Fall schonmal als Bewerber anmelden. Dann hast du Zeit, deine Bewerbung zusammenzustellen und kannst ganz in Ruhe mit interpersonal den Zeitpunkt des Assessments abstimmen (bzw. sie geben dir Termine zur Auswahl, wenn es denn welche gibt, und du suchst dir einen davon aus). Ist etwas anders strukturiert als bei Lufthansa. _________________ PPL(A): März 2008 ->
Air Berlin: 30./31.08.2010 -> |
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Matthi Captain
Anmeldungsdatum: 22.05.2008 Beiträge: 113
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Verfasst am: Di Jul 13, 2010 12:36 am Titel: |
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Philipp S. hat folgendes geschrieben: | Matthi hat folgendes geschrieben: | Mich würde auch interessieren, wielange die Wartezeiten sind. Ich hab von der DLH ein Schreiben gekriegt, dass meine BU ab Januar 2011 sein wird. Wenn ich aber zuerst die Tests bei DLH und dann erst bei AB machen will, sollte ich ja vielleicht noch warten mit der Bewerbung bei AB, oder? Weil für den Fall, dass ich bei AB eine Ausbildung kriege, wäre es ja trotzdem blöd, wenn ich es bei DLH erst gar nicht versuchen konnte. |
Du kannst dich auf jeden Fall schonmal als Bewerber anmelden. Dann hast du Zeit, deine Bewerbung zusammenzustellen und kannst ganz in Ruhe mit interpersonal den Zeitpunkt des Assessments abstimmen (bzw. sie geben dir Termine zur Auswahl, wenn es denn welche gibt, und du suchst dir einen davon aus). Ist etwas anders strukturiert als bei Lufthansa. |
Danke für die schnell Antwort _________________ BU 10. Januar 2011 ✔
FQ 1.-2. März 2011 |
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Schienenschreck Moderator
Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge: 3247 Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha |
Verfasst am: Di Jul 13, 2010 1:18 am Titel: |
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korelio hat folgendes geschrieben: | Man bekommt das Typerating, falls man das Assessement besteht, entweder auf 320 oder 737NG. |
Dash 8Q-400? _________________ ...mit Lizenz zum Fliegen
Pilotenboard Wiki |
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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Di Jul 13, 2010 7:43 am Titel: |
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Das war mal. |
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korelio Captain
Anmeldungsdatum: 19.11.2009 Beiträge: 638
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Verfasst am: Di Jul 13, 2010 2:28 pm Titel: |
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Wie lange dauern eigentlich die Tests bei Interpersonal? BU ähnlich? Zum Beispiel der Techniktest?
Es wäre echt cool wenn jemand seine Erfahrungen schildern könnte, der vor kurzen dort war!?! |
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AirArt NFFler
Anmeldungsdatum: 01.03.2007 Beiträge: 26
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Verfasst am: Di Jul 13, 2010 6:04 pm Titel: Re: Interpersonal |
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korelio hat folgendes geschrieben: |
1. Weiß jemand wie lange die aktuellen Wartezeiten auf einen testtermin sind? Sind die 2-3 Monate noch aktuell?
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Das würde mich auch mal interessieren. |
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korelio Captain
Anmeldungsdatum: 19.11.2009 Beiträge: 638
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Verfasst am: Mi Jul 14, 2010 9:06 pm Titel: |
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Mir fällt gerade noch eine Frage ein
Sind die Tests eigentlich wie beim DLR aufgebaut, heißt, dass man bei den Wissenstests zwischen den Aufgaben switchen kann? Vielleicht auch eine Art Übersicht?
lg
korelio |
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