zweck der metallkante an einer pa28

[blablubb]

hi leute!

kurze problem/fragestellung:

bekamen für die auf dem bild abgebildete metallkante an einer pa28 von zwei lehrern zwei gänzlich unterschiedliche erklärungen für den sinn der kante.

ich poste die erklärungen absichtlich nicht um möglichst niemanden zu beeinflussen:-)


kann mir/uns jemand weiterhelfen und den zweck/wirkung erklären?


grüße und danke


*EDIT II* fotos rausgenommen due to traffic


*EDIT*


*grmpf* - also ich bin 2 minuten nach dem post über eine frage im katalog gestolpert die schon fast alles erklärt.*hmpf*

dort ist die richtige antwort auf die frage nach dem sinn der "stolper oder bügelkante" - d) einflussnahme auf das überziehverhalten....


jetzt müsst ich also nur noch wissen wie genau das ding beeinflusst...

[Daludi]

Die Bügelkante ist dafür verantwortlich die aufgrund der Struktur der Flügle möglichen Lastigkeiten (alle drei Achsen quer-, längs und hochachse) auszugleichen. Im grunde funzt die Bügelkante wie die Trimmung- ist halt nur konstant. Die Bügelkante ist schwer zu einstellen- bisschen biegen 1 Platzrunde-korriegieren wenns nicht klappt wieder von vorn. Wehe wenn einer zufällig die Bügelkante umknickt

Auf den Fotos ist jedoch keine Bügelkante-kenn den ausdruck nicht genau-jedenfalls ist diese kante dafür verantwortlich die Strömung im überzogenen zustand noch so gut wie möglich laminar über den Flügel gleiten zu lassen.

So habs ich gelernt.

Bei Fehlern bitte berichtigen.

[blablubb]

jo - bügelkante ist zwar laut aktuellem fragenkatalog auch eine mögliche bezeichnung - aber was du ja beschrieben hast ist die bügelkante am seitenruder beispielsweise - so wie eine hardwaremässige trimmung....

- aber wie auch immer das teil heißt:


du meinst also, das es den luftstrom kurz vor dem überziehen also noch so lang wie möglich bzw. eben länger als ohne - laminar über dem flügel halten soll - um also quasi das abreißen der strömung etwas hinauszuzögern??

- jo. das trifft relativ gut eine der beiden beschreibungen die wir auch vom lehrer erhalten haben....


thx schonmal und grüße

[Disco Stu]

ist ne laminare strömung in dieser situation nicht eher unerwünscht? eine turbulente strömung löst doch viel später ab wegen der höheren energie (-->positiver druckgradient).

[Disco Stu]

hab ich grad gefunden:
Buffeting will not always be present sufficiently far before the actual stall. There is a method to enhance the buffeting properties of an aircraft by forcing it to happen. The devices that perform this task are called stall strips. They are triangular shaped strips, mounted on the wing leading edge, just along a small part of the wing in front of the horizontal tail. The flow gets turbulent at an angle of attack close before the critical angle of attack and hits the stabilizer, causing buffet.

[blablubb]

ahhhhhh.... wunderbar!

danke discu mein held


grüße


jetzt wissen wir, das beide lehrer ein bisschen was wahres erzählt haben aber keiner genau das richtige....

[Disco Stu]

freut mich wenn ich helfen konnte.
fiegt ihr bei RWL PA28?