Anforderungen nightrating JAR für US-PPL

[VenaCentralis]

Hi, habe schon in einem anderen topic die Frage gestellt und leider keine Antwort bekommen. Deshab versuche ich es hier noch einmal.

Wie viele Stunden / Landungen muss ich mit dem US-PPL gemacht haben um das rating problemlos bei einer Umschreibung anerkennen zu lassen. Mein Infostand sind 5h und 10 landings. Kann mir das einer bestätigen?

Danke schon mal

[Domte]

Frag doch einfach beim LBA direkt an, bzw es sind doch die Landesbehörden die sich damit auseinander setzen, oder?

Deine Minimum Anforderungen sind auf alle Fälle FAA Bedingungen, können aber eventuell auch JAA Bedingungen sein.
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[VenaCentralis]

Ne, FAA sind doch 3h und 10 landings.

Mh, es gibt hier aber einige im Forum die das sich ja schon anerkennen haben lassen. Ich dachte und denk auch noch, dass ich hier schneller ne richtige Info bekomme... ^^

[EDML]

Für die JAR Anerkennung zählen auf jeden Fall mindestens die JAR Bedingungen.

Die besagen:

Mindestens 5 Flugstunden auf Flugzeugen bei Nacht, davon drei Flugstunden mit Fluglehrer, davon mindestens eine Stunde Überlandflugnavigation sowie fünf Alleinstarts und -landungen bis zum vollständigen Stillstand.

Häufig werden die aber für die Anerkennung "fremder" Lizenzen verschärft (z.B. alles x 2).

Gruß, Marcus

[VenaCentralis]

[Red-Baron]

Hier mal ein Auszug der FARs (Federal Aviation Regulations) für den FAA(US)-PPL (PART 61), betrifft "Night Time":