Air Berlin: Übernahme nach Ausbildung sicher/nicht sicher?

[Zetta]

Das kann Dir wohl niemand sagen, erstens weil "pleite" nicht gleich "pleite" ist und ja so ein großes Unternehmen wie die Air Berlin ja in irgendeiner Weise weiterhin bestehen wird, ob sie jetzt Air Berlin heisst oder nicht. Die Ausbildung kannst Du sicherlich zu Ende machen, denn die Flugschule wird es ja 100% weiterhin geben.

[Amok]

[Zetta]

Auf dem Papier sehen auch manche Banken "witzig" aus, in Wirklichkeit haben Sie mehrere Hundert Filialen, riesige Zentralen

Air Berlin ist schlank aufgestellt, hat eine Auslastung von über 80 % und das mit mehr als 150 Fliegern in Deutschland.

Das Eigenkapital ist da, aber eben nicht so hoch wie es wünschenswert wäre, aber die Restrukturierung hat erst begonnen, das braucht Zeit. Die wirtschaftliche Situation in Europa ist auch nicht gerade rosig, aber ich sehe trotzdem positiv in die Zukunft. Straßen werden kaum gebaut, fast auch nicht ausgebaut, Zugverbindungen werden auch nicht mehr, Sprit wird immer teurer, wie soll man da bitte in Zukunft reisen.. da führt kein Weg vorbei am Flieger und mehr als 35.000.000 Passagiere (Air Berlin 2011) müssen ja von jemanden befördert werden. Die finanziellen Rahmenbedingungen dafür werden gerade erst neu ausgerichtet und auch wenn es in der ersten Zeit heisst die Stationen sowie Flieger zu reduzieren, so kommt nach einer schwachen Phase meist eine Aufwärtsbewegung.

[wasgescheites]

wie hoch sind denn aktuell die schulden von airberlin? können diese, realistisch betrachtet, überhaupt jemals wieder abgebaut werden?

[Zetta]

[coolmadmat]

[wasgescheites]

ist das nicht normal, dass man erst seinen festen arbeitsvertrag nach ende der supervision bekommt? supervision gehört ja auch noch zur ausbildung dazu, oder nicht?

[Zetta]

Ja, so ist es

[coolmadmat]

Nein. Jeder ATPLer bekommt einen Arbeitsvertrag schon vor Type Rating.
Bislang gab es für frische MPLer Arbeitsverträge nach Lizenzerteilung vom LBA und vor Antritt des ersten Dienstes. Mit der neuen Regelung will der AG sich alle Optionen offen halten. Das ist sein gutes Recht. Allerdings ist es definitiv eine Benachteiligung gegenüber Ready Entries und den alten MPLern.
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„To oberserve without evaluating is the highest form of human intelligence“. - Jiddu Krishnamurti

[wasgescheites]

ich verstehe nicht... erst sagst du, die früheren MPLer haben gleich nach lizenzerhalt ihren vertrag bekommen. und aktuell bekommen die MPLer nur noch zeitverträge.
und dann sagst du, das sei eine benachteiligung der alten MPLer? ist das nicht widersprüchlich?!

btw: seit wann soll denn diese neue regelung greifen?

[MartinDerWeisse]

An der Situation hat sich meines Wissens nach auch 2013 nichts geändert. Die Infos, die ich zurzeit zur AB bekomme sind nur der Art "Stellenabbau, Verkleinerung der Flotte sowie Sparprogramm Turbine"
Im neuen Jahr will der Konzern angeblich wieder Profit einfahren. Vielleicht ist ab dann wieder mit einer Übernahmegarantie zu rechnen..

[n3toX]