Hubschrauber-Kapazitäten Afghanistan

[MaxB]

Hi,

habe gehört, dass deutsche Kontingente in Afghanistan aufgrund der Sicherheitslage und vergagener Anschläge nur noch mit dem Hubschrauber von Kunduz aus in das jeweilige Lager und zurück verlegen, also nicht mehr wie anfangs noch auf der Straße mit dem Bus. Ist das korrekt? Hat da jmd von den Heeresfliegern Infos zu?

Das würde bedeuten, dass sie dort enorme Kapazitäten an CHs + Crews benötigen. Kann mir das im Moment nur schwer vorstellen.

Gruß

[Scott_AT]

Na klar gibts enorme Anforderungen aber wenn es keine Hubschrauber gibt, kann man auch keine nach Afg schicken. Die Grenze der Machbarkeit ist traurigerweise schon lange erreicht.

[--Tommy--]

[MaxB]

Die Info stammt von einem BW-Soldaten, der nach Mazar definitiv mit dem Hubschrauber verlegt. Vielleicht gilt das auch nur für das Camp in Mazar (Norden), weil hier der lange Landweg von Kunduz aus definitiv zu riskant wäre.

Schade, dass Mandat und Haushalt der Sicherheit unserer Soldaten eine Grenze setzen.

[Alt&Neu]

...drum prüfe, wer sich ewig bindet...

[Gewitterflieger]

Ich denke das Thema ist nach den neusten Tagesmeldungen wieder sehr brisant.
Jetzt kommen schon Stimmen, daß Kampfhubschrauber dort hin geschickt werden sollen, also blliebe da ja nur der Tiger.

Gibt es da schon Untersuchungen, ob das geschehen kann und soll - schließlich haben die Franzosen ja auch 3 Tiger dort. Oder wären die deutschen Tiger mit ihren schwächeren Triebwerken und fehlendem Schwenkturm für die Bordkanone sowieso ungeeignet?

[Alt&Neu]

...dafür muss das Ding erstmal ordentlich fliegen...d.h. mit einsatzklarer Bewaffnung...und ein 12,7 mm Pott am Flügel is ein echter Witz...und 'n PARS 3, das es in x-Jahren ??? geben wird und Ungelenkte, die den Hubschrauber einsatzklar belassen und einwandfrei funktionieren sollten auch her...und die Besatzungen müssen in entsprechendem Faktor ausgebildet und CR sein...und und und ...

...mein Tipp : bis es soweit ist, ist dieser Einsatz beendet...oder es werden welche geschickt, ohne das es wirklich Sinn macht...von der Verantwortung der Entscheidungsträger den Besatzungen gegenüber ganz zu schweigen...

[--Tommy--]

War da nicht mal im Gespräch, einige Muster des UHT mit der 30er MK und leistungsgesteigerten Triebwerken nachzurüsten?

Falls das nicht stattfinden soll, wird ein Einsatz in Afghanistan wohl in erster Linie als Aufklärungshubschrauber stattfinden. Wie effektiv man mit 12,7mm Luftnahunterstützung leisten kann... na ja...

In knapp zwei Wochen wird in meiner Dienststelle ein Vortrag zu Lage und Entwicklung in der Heeresfliegertruppe gehalten. Wenn da was allgemein interessantes bei rauskommt, lass ich's euch wissen.

[Latin]

[--Tommy--]

Erinnern? Das ist die Eurofighter-Geschichte 1:1 kopiert

[Cobe]

ich glaub nicht, dass es an der entwicklung hapert.

die franzosen nutzen den Tiger in Afghanistan

...und die Briten bomben mit dem EF da unten fröhlich durch die gegend, ist wohl eher ein typisch deutsches Problem mit Industrie & Verträgen

[Alt&Neu]

Fakt ist, dass man mit einer 12,7 mm "Kanone" (deutsche Lesart -> bei den Amis läuft das Ding als schweres MG) am Flügel kann man wirklich nicht viel reißen...schon der schnelle Schuß zum "niederhalten" erfordert ein deutliches Verändern der Flugrichtung.
Weiterer Fakt ist, dass andere Systeme des deutschen Tigers noch Mucken haben.
Dazu kommt, dass die Anzahl der ausgebildeteten Piloten derzeit zu gering ist, um einen entsprechenden Besatzungsfaktor im Ausland darzustellen.
In wie fern überhaupt von CR gesprochen werden kann, weiß ich nicht.

Darüber hinaus reicht die Anzahl der ausgelieferten Tiger noch für keinen sinnvollen Auslandseinsatz aus...denn die Ausbildung im Inland muss auch weiter gehen.

Mit den möglichen bürokratischen Hindernissen des Einsatzes eines Waffensystems, welches vom LBA noch nicht entgültig zugelassen ist (wie weit die Dinge hier sind, entzieht sich meiner Kenntnis), kenn ich mich auch nicht aus.

Vom politischen Willen und der Ãœbernahme von Verantwortung, wenn mit dem neuen Waffensystem etwas schief geht, gar nicht zu reden...