Augen^^

[Cr0ss]

Hallo, Hallo =)
ich hoffe nur, jetzt die richtige Kategorie gefunen zu haben =P

Es geht um folgendes:
Bis vor kurzem war ich der Meinung, dass mein Traum, Pilot zuwerden, wohl auch ein solcher bleibt, da ich auf dme rechten Augen 1° schiele, somit eine vermidnerte Sehstärke habe und das räumliche sehen ebenfalls eingeschränkt ist. Zwar sehe ich auf diesen Testbildern bei hoher Konzentration und langem gucken etwas, aber eben nicht so schnell, wie es sein sollte.

Abgesehen davon habe ich Augentechnisch keine EInschränkungen, Blendtest, Farbsehen, Dämmerung ist alles in bester Ordnung.

Nun meinte ein Bekannter, der bei de rLufthansa als Pilot arbeitet, zu mir, dass dies im Grunde keine Rolle spielen würde, da die leichte Eisnchränkung des räumlciehn Sehens keine Fluguntauglichkeit bedeuten würde. Ich dürfe bloß keine Doppelbilder sehen.
Da dies nicht der Fall ist, wäre es durchaus möglich, Pilot zu werden, solange ich entsprechende Gutachten vorlegen könnte.

Nun weiß ich natürlich nicht, inwiefern dieser Bekannte sich tatsächlich mit genau diesme Problem auskennt und wollte hier mal fragen, ob jemand in irgendeiner Form Quellen über eben diese Sache hat.

Falls jemand Daten braucht einfach bescheidsagen, ich hab hier noch ei nrcht aktuelles Gutachten vom Führerschein =)


Grüße und vielen Dank im voraus =)

[DuoDriver]

Hey,

dein Bekannter hat recht. Seit Sommer 2007 gelten diesbezüglich neue Richtlinien. Räumliches Sehen ist seither nicht mehr erforderlich, lediglich beidäugiges Sehen ohne Doppelbilder und ohne das ein Auge quasi ausgeschaltet ist.

Ich habe den gleichen Augenstatus wie du (leichtes Schielen linkes Auge, als Esotropie) und seit Ende 2008 eine uneingeschränkte Tauglichkeit. Vor knapp 4 Wochen habe ich die Tauglichkeit ohne Probleme und ohne weitergehende Untersuchung verlängert bekommen. Auch bei meinem ersten Termin beim AMC Berlin gab es keine Probleme. Zusätzliche Untersuchungen oder Gutachten waren nicht notwendig.

Wie die Lufthansa das handhabt weiß ich aber nicht, die haben eigene Standarts.

Wünsche dir viel Erfolg, denke aber, wenn du nicht noch weitere Probleme hast, solltest du auch flugtauglich sein.

Oh, ich lese grad noch, dass du aufgrund des Schielens auf einem Auge verminderte Sehkraft hast. Je nachdem wie stark die Unterschiede sind, könnte das problematisch werden. Du solltest auf dem Auge (soweit ich mich erinnere) einen Visus von mindestens 0,7 haben und ich meine auch die Dioptrien darf vom anderen Auge nur max. 2,0 Dioptrien abweichen. Das müsste bei der Untersuchung natürlich noch abgeklärt werden.

[-JeTsTrEaM-]

gelöscht

[D-7220]

Kleine Frage:

Weiß denn jemand wie die Prismendioptringrenzen bei der LH sind? Also bei Exo-,Eso-, und Hyperphorie??
Weichen die wohl ab von JAR-Grenzen?

LG
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BU 12./13. Okt.'09 =)
FQ 18./19. Jan.'10 =)
Med 9. Feb.'10 ... s. mein EB in MZ ...