Zugangsvorrausetzung zum IR-SE

[cellocgn]

Hallo zusammen,

habe im April09 meine FAA PPL abgeschlossen und befinde mich nun im JAA Theorie Modul zur ATPL.
Als nächstes würde mein IR-SE anstehen und hier liegt mein Problem.
Meine FTO sowie das LBA sind der Meinung das hier vorher eine Umschreibung meiner PPL nach JAR notwendig wäre.
Nach eingehender Befassung mit der Rechtsgrundlage JARFCL1 stelle ich jedoch fest das die Vorausetzung nach JARFCL ein nach ICAO ausgestellter PPL incl. NFQ ist welcher ja der US PPL ist (hoffe ich jedenfalls ).
Hat jemand hier ähnliche Erfahrungen ??
Würde es gern vermeiden umzuschreiben da dann ja noch der zusätzliche Erwerb der NFQ anstehen würde und diese auch current gehalten werden müssten.

Grüsse

[EDDH RWY 23]

Moin,

weshalb wechselst nach deiner theorie nicht nach england, dort ist es ohne konvertierung möglich.., die engländer erkennen auch die deutsche theorie an.

oder du machst ein faa-ifr und machst danach in england eine conversion ist immer noch preiswerter als in deutschland ein ifr se.

kosten aufstellung nach FAA/UK CAA .

IFR SE FAA = 6000 bis 7000 dollar = rund 5000 euro
Conversion in England mit MEP kostet 5000 euro, denke wenn du es nur SE machen willst wird es noch mal günstiger.

SE IFR deutschaln so um die 11000 euro plus anflug und landegühren.
lasst dich vom LBA und deiner FTO nicht hinters licht führen, deine FTO will paar euros mehr machen und das LBA ist auf den protektionismus ihres marktes aus, meinst es würde jeder auf die günstige und gute variante USA kommen !


gruss
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alles roger

[cellocgn]

wäre auch eine Überlegung wert. Müsste jedoch für die Praxis nach England und da kommen sicherlich noch Kosten für Unterkunft etc. hinzu.
Hier habe ich die FTO direkt vor der Tür. Wie lang müsste man für IR Conversion+CPL einplanen . Jedoch wurmt es mich ein bischen das es eine Rechtsgrundlage gibt die meines Erachtens zumindest in diesem Punkt unmißverständlich ist und dieses vom LBA nicht in Betracht gezogen wird . In Deutschland wäre es für mich einfach unkomplizierter ( wenn das LBA kooperativ wäre ) zumal ich Berufsfördergelder BW zur Verügung habe die ich nur in Europa ausgeben darf .

[EDDH RWY 23]

moin

du kannst dein cpl auch einer Uk jaa flightschool in usa machen ohne umschreibung kostet dort so um die 2500 euro hier so 4000 euro...

conversion dauert so 10 tage, 10h fnpt 5h fliegen.

kann dir nur www.pprune.com empfehlen da bekommst du viele tipps.

gruss
_________________
alles roger

[Domte]

Mensch Dude,

bist morgen @home dann ruf ich dich mal an ...
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Speed is life - Altitude is life insurance!

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[EDDH RWY 23]

moin

jo klingel mal durch
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alles roger

[Domte]