Erfahrungsbericht Anfang Januar IP Airberlin

[charlybrown]

Die nehmen die Angaben die ihr bei Interpersonal auf der Website hinterlegt habt. Mit gebracht habe ich absolut gar nichts ! Ausser Peronalausweis und Lizenz

Grüsse

Charlybrown

[Saya930]

Hallo zusammen.

Der Bericht ist echt gut. Zur folgenden Aufgabe habe ich eine Frage:

[pinguine]

hallo zusammen,

danke erst mal für deinen ausführlichen erfahrungsbericht!!

eine kleine frage meinerseits: kam in irgendeinem test der joystick ins spiel, oder wurden alle tests mit der tastatur geklickt?

danke schon mal für die antwort.
und einen guten start in die neue woche

[gulf550]

Hallo charlybrown & co,

zuerstmal Glückwunsch zu AB!

sind die IP Psychologen vom DLR?

Fragen sie auch nach BU und FQ Er(g /l)ebnissen?


Danke für Antworten!

[cebe]

[MaxB]

[DUDE]

Super Erfahrungsbericht! Herzlichen Dank!

...eine kurze Frage zum Modellflieger...

Flieger auf dem Kopf auf den Mann zu, Steuerausschlag VORNE-LINKS, Modellflieger fliegt rechts über die Schulter des Mannes. ...meiner Meinung nach.

Weiter Meinungen?

Gruß

[SunsetFlyer]

Im Weg beim Jäger / Obenhauptstraße hast du aber keine 4 Monate Zeit um dir das zu überlegen!

[joyflight]

wenn auch noch das falsche rauskommt, is egal wie lang er darüber nachgedacht hat.

kleine hilfestellung: bastel dir ein kleines fluzeug, markier den linken flügel, halt ihn kopfüber dir entgegen, und entscheide nochmal wo sein links und dein links ist.

lass es dir nochmal 4 monate durch den kopf gehn, und dann schreib nochmal einen qualifizierten post

viel glück!
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[DUDE]

Danke für deinen Tipp Udo, habe es mit einem Geodreieck gemacht und jetzt ist mir die Sache richtig klar geworden. Oben-Rechts ist definitiv richtig. Mein Kollege, welcher ein sehr begeisterter Modelflieger ist, hat mir das auch noch einmal bestätigt. Gruß

[joyflight]

dann bleibt mein etwas "bissiger" kommentar nur noch beim sunset flyer


übrigens, das mit dem räumlichen vorstellen muss irgendwann so gut funktionieren wie in matrix: augen zu und fest dran denken.
z b würfel-kippen-test. wenn man das eine weile geübt hat, dann klappt zuletzt die übung auch ohne anschauungsobjekt.

aber hier prinzipielle lebenserfahrung: auf den kopf stellen invertiert links und rechts genauso wie in spiegel schaun (autofahren ... wobei beim autofahren hat man immer die eselsbrücke von links-rechts zu fahrerseite - beifahrerseite)

hilft aber nix wenn man jung ist und keine erfahrung hat ... ausser sie so schnell wie möglich machen

fliegerische grüße,
udo
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[air_fabian]

Les ich aus deinem Bericht richtig heraus, dass man schon über ziemlich gute Vorkenntnisse im Bereich Fliegen verfügen muss?

Wenn da schon ATPL Fragen und Checklisten abgefragt werden, muss man sich doch schon ziemlich auskennen?

Ein guter Bericht. Man findet ja zum interpersonal Test so wenig Informationen und Üben kann man auch nicht mal annähernd so gut wie für den Lufthansa Test...


EDIT: Hab gerade nochma deinen Bericht gelesen und gesehn dass du schon ne Lizenz hast. Dann wird das wohl nen etwas anderer Test gewesen sein als der, den ich machen muss!
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BU: 08./09.03.10 Bestanden
FQ: 16./17.08.10 failed
IP: 14./15.12.10 - Tag 1 - Tag 2

Swiss: ??