Lizenz als verkehrsflugzeugführer

[ReiteX]

Hallo Leute,

ich hab die Bewerbung beider DLH jetz abgeschlossen und hoffe natürlich wie viele andere auf ein erfolgreiches bestehen der BU und FQ und Medicaltests .... gar keine frage, jedoch muss man den geringen porzentanteil nicht außer acht lassen und sich gedankenk über einen plan B machen.

Wie ihr sicherlich alle wisst ist ja meiner meinung nach die DLH die einzige fluggesellschaft die den jungpiloten die die aufnahme schaffen die ausbildungskosten vorfinanzieren ....

da frag ich mich ja glatt.... angenommen ich beschließe den verkehrsflugzeugführerschein auf privaten weg zu machen ( im sinne einer flugschule etc) kostet mich das unmengen von geld das ich nicht hab bzw. welche finanzierungsmöglichkeiten gibt es für einen jungen menschen wie mich der finanziell sicher noch nicht mit beiden beinen im leben steht (alter 22 jahre).
PS: ich hab auch keine häuser etc.

die ausbildung kostet ja im schnitt 40 000 bis 60 000 euro....

welche möglichkeiten gibt es da die auch in finanzieller hinsicht bzw. lösung für die zukunft und für mich nicht im chaos enden können.

des weiteren frage ich mich ... wenn ich den verkehrsflugzeugführerschein machen sollte ... und angenommen mich nachher keine fluggesellschaft nehmen will ...dann sitz ich auf einen schuldenberg von 40.000 euro und bei längerer jobsuche könnten sogar noch weitere kosten für auffrischung etc. drauf gehen .....

wie sind da derzeit die chancen oder wie seht ihr die sitaution ....

danke schonmal für eure stellungnahmen


mit freundlichen grüßen

reitex

[Schienenschreck]

[Dreamliner]

Also meiner Meinung nach ist es schon risikobehaftet,wenn man sich für eine private Ausbildung entscheidet,daher solltest du,wie auch ich,es erstmal bei der DLH und bei SWISS versuchen,ggf. noch bei AB.
Falls es dann nicht klappt,dann kann man sich über eine private Ausbildung den Kopf zerbrechen.
Und wenn du dann alles gibst,dann bin ich mir sicher,dass du auch so schnell wie möglich dir einen Platz im Cockpit ergatterst
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Traumberuf Pilot-Denn wer hat sonst die ganze Welt zum Arbeitsplatz?

[ReiteX]

kann ich mich auch wenn ich schon den BU termin bei der DLH habe, gleichzeitig auch für die swiss bewerben oder sollte ich das erst nach einem ausscheiden beider DLH in erwegung ziehen?

Ganz liebe grüße


reitex

[cremaster]

Vielleicht kennst du diesen Post schon?
http://www.pilotenboard.de/viewtopic.php?t=18230&postdays=0&postorder=asc&start=0

sagt glaube ich alles. Probiert LH und Swiss. Der Rest ist sehr riskant, es liegt meistens nicht daran wie gut du bist, sondern an Faktoren, die du nicht beeinflussen kannst. (zb. Wirtschaftliche Lage)

[ReiteX]

und wie siehts mit gleichzeitiger bewerbung bei der dlh und swiss aus?

immerhin hab ich jetz meinen bu termin frühestens anfang august 2010 bekommen und ich bekomm wie alle anderne auch schon wissen 5-8 wochen vorher besdcheid gesagt ....

jeetz in ich grad am üebrlegen ob ich mich währenddessen auch schon beid er swiss bewerbe ...

darf man das, ist das erlaubt oder nicht, ratsam oder nicht?


LG

[cremaster]

Erlaubt ist das bestimmt. Frage doch mal bei Swiss nach wie lange man für den Termin warten muss?
Ich würde das erst machen, wenn ich negativ bei Lufthansa bin. Aber kenne mich da nicht so aus...