Passagiere mussten an Eiswürfeln lutschen

[AirbusMaximus]

Wie die Online-Ausgabe der britischen Tageszeitung "The Daily Telegraph" berichtet, mussten Passagiere eines Ryanair-Fluges aus der Not heraus Eiswürfel lutschen. Eigentlich wollten die Fluggäste nur mit Ryanair von London nach Dinard in Frankreich fliegen. Doch dann kam alles anders.

Kein Ausschank vor dem Start
Der Flieger erhielt aufgrund des schlechten Wetters keine Starterlaubnis und so mussten die mehr als 200 Personen mehrere Stunden an Bord ausharren. Durch die vielen Menschen erhitzte sich die Luft im Flieger schnell, doch die Crew weigerte sich Getränke auszuschenken - stattdessen gab es Eiswürfel. Die Begründung: Die Vorschriften verbieten den Ausschank von Getränken vor dem Start des Flugzeuges. Also mussten die Passagiere ihren Durst mit Eiswürfeln stillen.

Quelle:http://reisen.t-online.de/ryanair-passagiere-mussten-an-eiswuerfeln-lutschen/id_21187054/index

[MAirNU]

Unglaublich, wie sowas von den Medien wieder aufgezogen wird..
Wahrscheinlich waren vereinzelt Passagiere einfach so durstig, dass sie ein wenig Eis gelutscht haben...das liest sich wie eine "im Angesicht des Todes" Szene, in der Passagiere um ihr Leben lutschen mussten Was sollen die Flugbegleiter denn machen?! Vorschrift ist Vorschrift und wenn man für einen durstigen Passagier eine Ausnahme macht, dann kann man sich den Rest wohl denken.

Naja..ist halt so..den Journalisten mach ich keinen Vorwurf, auf der Welt passiert ja sonst nichts..

[flapfail]

[EDML]

Genau das - es gibt keinerlei behördliche Vorschrift die besagt, daß man an Bord vor dem Start keine Getränke ausschenken darf.

Die LH z.B. macht das in solchen Fällen durchaus.

Gruß, Marcus

[MAirNU]

Gut..das kann ich als Laie nicht wissen..dann sollten sich offizielle Sprecher genauer Überlegen, was sie sagen. Ich hab' mich lediglich auf den Artikel berufen.

[joyflight]

ich kann mir vorstellen, dass es durchaus eine steuerliche vorschrift ist: geschäft wird nur über den wolken gemacht.
da eiswürfel kostenlose dreingabe zum geschäft sind, können die rein steuerlich egal wann ausgegeben werden.

wenn nicht rein umsatzsteuermäßig, könnte es auch eine flughafen-würstchenbuden-konkurrenz-regulierung sein, die vor allem von flughafenbetriebern überwacht werden (sonst könnte ja jedes fliegende klassenzimmer den flughafenbetreibern konkurrenz machen)

udo
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[FlyingHigh]

Das ist dann höchstens Firmenvorschrift, jede die Airline die einen Funken Anstand hat, gibt in einem solchen Fall was zu trinken aus, hab ich selbst schon erlebt.

Ryanair macht das nur nicht weils Geld kostet, man sieht das auch sehr gut in einer Doku über Ryanair die mit versteckter Kamera gefilmt wurde... da stand ne Maschine 3h in Italien in der Hitze, da wollte jmd bisschen Wasser für sein Baby, gabs nicht, der Pilot sagte ihm, er soll Wasser aus dem Wasserhahn in der Toilette nehmen, wenn er die Bestände vor dem Start öffnet, wird er gefeuert...

... aber: GEIZ IST JA GEIL!!!

[Lufthansa330]

Hier ist die Dokumentation...sehr informativ ...


http://video.google.com/videoplay?docid=7759283901290988541#



danach sind alle Fragen geklärt....


Jedoch muss jeder für sich selber eine Meinung über Ryanair bilden...man sollte der Doku auch nicht 100% vertrauen...

[tankman]

[flapfail]

[ratzfatz]

Ich bin überzeugt, dass der Preisdruck durch beispielsweise die Spritpreise das LCC im Ansatz unmöglich machen wird.
Leider aber, und das ist mir auch unerklärlich, passiert aber Folgendes:

Man möchte von nach London (und auch wieder zurück). Dafür hat man von seinem Wohnort Frankfurt am nächsten, Luftlinie ist der Hahn auch etwa gleich weg. Gepäck ist ein Koffer. Man weiß den Reisetermin und ist in der Lage, Monate im Vorraus zu buchen. Es wird online gebucht.
Anreise nach Fra kann bequem per Bahn erfolgen, nach Hahn muss per Bus gefahren werden. Kostenpunkt etwa gleich, Zeitaufwand nach Hahn etwas länger.
Ryanair fliegt nach Stansted, LH nach London-City.
Getränke bei LH inklusive, besser ausgebildete Flugbegleiter, reservierter Sitzplatz, größerer Sitzabstand, keine Extrakosten für Gepäckstück.

Unter der Annahme, dass die Anfahrt nach Fra bzw. zum Hahn finanziell etwa gleich zu Buche schlägt, kann man also folgende Rechnung machen, um in die Stadtmitte Londons zu kommen:

Ryanair: Flug (Hin u. Zurück): 19,99€
Gepäck (15kg!): 15,00 x2 = 30,00€
Fahrt nach London: ab 18 GBP = 20,00€
Fahrt zum Airport: = 20,00€

macht 89,99€

Lufthansa: Flug: 99,00€
Gepäck 20kg inkl.
Anfahrten in London: 2x 4 GBP = 8,89
macht 107,89€

also bezahlt man knapp 18€ mehr, und ist mit LH geflogen und hat wesentlich weniger Zeit gebraucht.
Achja, das Getränk bei Ryanair hab ich mir gespart, sonst wär die Differenz noch geringer gewesen.

Billig ist also nicht wirklich immer billig.

Dennoch fällt häufig die Entscheidung für Ryanair.
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320

[tankman]

nur umgekehrt muss man sagen, dass sich einige LCC bzw vor allem airberlin und partner an classic carriers orientieren. dort bekommt man dann genauso sein getränk nach wahl, auf einigen strecken sogar gleichviel oder mehr catering. auch auf langstrecke kann ich nicht viel unterschied zwischen austrian airlines und airberlin feststellen - natürlich in der economy. business sei dahingestellt.
und wenn ich dann mit airberlin billiger flieg, wo auch keine versteckten kosten für gepäck usw dazu kommen, buche ich sie auch. und in der regel kommt man da billiger davon und hat auch gewisse benefits zb bonusmeilen...
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die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an