Dreamliner Jungferflug

[Homer J.]

Die 787 soll am Dienstag zum Jungfernflug abheben. Hat am Samstag auch schon Rolltests gemacht, wie ich gerade auf Airliners.de gesehen hab.

Bin mal gespannt ob der Termin diesmal eingehalten wird

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,666823,00.html

[Sinan9393]

find den a350 viel besser

[Doorn]

Wie man hier schön sieht scheint auch alles geklappt zu haben

http://3.bp.blogspot.com/_2pgSqtbZECA/SyRW4F7sgKI/AAAAAAAAAIo/eofrDexg99A/s1600-h/K64823-15.jpg

Erstflug ist wohl Dienstag um 10 local

[sprinter]

Also nach dem Artikel scheint dem Flug ja nichts mehr im Wege zu stehen.

Ich finds gut ich mag die 787

[LOST]

Ist schon ein ziemlich geniales Teil...
Freut mich das es endlich los geht.

[fleafly]

scheint wieder ne liveübertragung zu geben



ist ja beinahe primetime unserer zeit ... gut gemacht boeing
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FO DH8 > FO B737NG > Capt A320

[ShaoShui]

Wow, alleine schon die Präsentation auf der offizielen Boeing Seite überzeugt über ganze Linie.
Die Seite sollte man mal gesehen haben und vor allem die "Virtuelle Tour".
Echt schön
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"Unzufriedenheit ist der erste Schritt zum Erfolg. Die letzten Stufen sind die Schwersten und seltenst erstiegenen." Nichts ist unmöglich, man muss es nur wollen. Wenn der Wille fehlt, dann fehlt auch das Ziel.

[NeverEndingStory]

Also ich bin ja eigentlich eingefleischter Airbus Fan aber der Dreamliner ist auf jeden Fall ein heißer Vogel. Hut ab an die Damen und Herren aus Seattle!
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[EDML]

[Cool Hand Luke]

[ShaoShui]

Ich glaub Marketing hat sogut wie bei jeder Firma priorität. Wodurch gelegentlich, wie du schon erwähnt hast, andere Sachen vernachlässigt werden.
Leider ein nie endender Kreislauf.
Wobei die Kontrolle eines geregelten Marketing-Geschäft oft einfacher ist, als die Organisation eines Großprojektes wie der 787.
Daher ist dieser Vergleich sowieso irrelevant .
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"Unzufriedenheit ist der erste Schritt zum Erfolg. Die letzten Stufen sind die Schwersten und seltenst erstiegenen." Nichts ist unmöglich, man muss es nur wollen. Wenn der Wille fehlt, dann fehlt auch das Ziel.

[t3rr0rwUrM]

Hm, eigentlich bin ich ja schon lange ein 787 Fan. Aber die Zeitverzögerungen nagen an der Treue und man orientiert sich Richtung Airbus. Wahnsinn, wie lange sich Dinge hinziehen können. Man mag fast denken, dass man während der Entwicklungsphase ständig modernisieren muss, weil die Technik sonst bei Auslieferung laaaange veraltet ist. Meine Fresse, was die sich für Verzögerungen leisten..
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