FCA

[rALF.dER.hUND]

das weiss ich leider nicht...
ich weiss nur, dass er die fcu bestanden hat und somit jetzt im konzern ist.
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If flying were the language of man, soaring would be its poetry.

[EDML]

Was ist denn die FCU ?

Hat er vielleicht die BU bestanden - das heißt aber noch lange nicht, daß er einen Job hat. Das bedeutet nur, daß er vielleicht mal eingestellt wird wenn wieder REs genommen werden. Wann und ob überhaupt ist nicht garantiert.

Gruß, Marcus

[rALF.dER.hUND]

wenn man keine ahnung hat...


die fcu ist nicht die bu, danke.

das is eine kombinierte GU/FU, die 3 Tage dauert. wenn du die bestehst, biste im verein.

irgendwann nervt diese chronische schwarzmalerei auch mal...
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[D.Düsentrieb]

Das ist keine schwarzmalerei sondern interesse!?
In welchem verein ist er denn? CLH oder GWI ist ein riesenunterschied? Hat er bereits den Arbeitsvertrag oder bislang nur eine Zusage, dass bei Bedarf er eingestellt wird?

Warum frage ich das? Weil derzeit viele NFF warten müssen bevor sie einen Vertrag bekommen. Und ie warten auch für GWI.

Und bei CLH ist ein Bedarf auch fraglich, weil man ja noch gar nicht weiss, wie es mit den weitergeht etc. Aber kann ja auch sein, dass sie jetzt die Überstunden der CLH-Fo´s drücken wollen und sich nun ein paar von der FCA holen. Keiner weiss was. Aber du scheinst ja was zu wissen.
Genau aus diesem Grund will das Forum infos haben, um ggf zu belegen, dass die FCA keine leeren Versprechungen macht.
Und ne einstellung in diesen zeiten bei einem der beiden konzerne kann man zunächst gar nicht glauben...
also raus mit den infos

[rALF.dER.hUND]

keine schwarzmalerei? guck mal in jeden zweiten thread hier. es sieht ja nicht gut aus, aber irgendwann reichts auch mal mit "ihr habt euch alle das leben versaut und werdet bis zur rente nur taxifahren!" jaja, ich weiss, übertrieben.

ich weiss wie gesagt nur, dass er das assessment bestanden hat. wie das jetzt bei ihm weitergeht, weiss ich nicht. ich hab zur zeit auch andere sorgen (meine eigene ausbildung).
wollte nur mal zeigen, dass nicht nur überall leute entlassen werden.
ich tippe mal er ist jetzt auf irgendeiner konzern-internen warteliste, wie die nffs auch.

die fca hat früher keine versprechungen gemacht und macht es immernoch nicht. jeder der das behauptet, hat seinen vertrag nicht gelesen. die einzige versprechung ist, dass assessments stattfinden, egal wie es aussieht und jeder bis ins interview kommt, daran haben sie sich bisher gehalten. und dass da am ende jeder einfach durchfällt hatte ich auch nicht erwartet.
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[EDML]

Moment mal, ich habe nur ganz freundlich gefragt.

Es ist schon ein Riesenunterschied, ob man auf einer Warteliste steht oder aber einen Arbeitsvertrag hat. Genommen werden bedeutet für mich schon einen Arbeitsvertrag mit einem Beginn innerhalb der nächsten 6 Monate zu haben.

Außerdem werden die NFFs immer zuerst einen Job bekommen da die LH bei Ihnen höhere Kosten hat (schließlich muß sie ihnen die Erhaltung der Lizenz bezahlen).

Seit wann gibt es denn eine "FCU" ? Davon habe ich, und wohl auch die anderen hier im Forum, noch nie gehört.

Gruß, Marcus

[rALF.dER.hUND]

es hat ja auch niemand behauptet oder geglaubt, dass er vom assessment direkt ins cockpit hüpft. das wär doch komplett realitätsfern.
aber wie an anderer stelle schon sehr oft bemerkt wurde, ist selbst ein platz auf einer warteliste zu aktueller zeit gold wert, gerade bei lufthansa.

die fcu wurde für die fca eingeführt, die erste hat jetzt vor ca 2 wochen stattgefunden. wie lange es die jetzt in der theorie vorher schon gab, weiss ich auch nicht.
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[LOST]

Hier wird glaub ich niemand interne Daten zu den ersten Ergebnissen preisgeben.
Alle FCA'ler kennen diese inzwischen und werden sie bestimmt nicht hier öffentlich ausplaudern.
Spart euch lieber die Neugier.

[Aviator05]

Genau, sparen wir uns die Neugier.

Schließlich muss sich nur jeder NFFler vera***** vorkommen, wenn ein FCAler vor ihm ein Anrecht auf einen Cockpitplatz in einem KTV-Unternehmen bekommen sollte.

Da man aber davon in keinerlei Weise ausgehen kann, können wir alle beruhigt weiterschlafen. Gerechtigkeit herrscht eben immernoch.

Die FCAler mögen u.U. Ihre "Zusage" in schriftlicher Form in Händen halten. Solange die Warteliste für NFFler nicht abgebaut ist, bringt es sie wohl auch nicht weiter.

Anschließend haben sie aber das große Los in der Hand (Voraussetzung: die Infos stimmen!).
Da kann ich dann nur herzlichen Glückwunsch sagen!

Wann dieses Los dann allerdings Gültigkeit besitzt, weiß nur der Fliegergott selbst. In 2010 beziffere ich Wahrscheinlichkeit mal auf 10%.

Happy landings
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"We have clearance, Clarence."
"Roger, Roger."
"What's our vector, Victor ?"

[EDDH RWY 23]

Moin

stellt nicht auch die EW 17 flieger aus dem dienst,sind doch auch in der LH-regio truppe zu der auch die clh gehört oder?

GRUSS
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alles roger

[Domte]

Ist das Screening auch in der FCU, oder kommt das noch?

Und die Quote interessiert uns natürlich ... wird für viele auch ein Entscheidungsfaktor sein.
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Speed is life - Altitude is life insurance!

Anything that is unrelated to elephants is irrelephant.

[EDDH RWY 23]

Moin

naja die quote kommt schon noch raus,keine angst !

gruss
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alles roger