Jus Studium oder Pilotenausbildung

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Liebe Luftfahrt-Freunde,

hätte eine Frage an euch: Klar, dass ich mich selbst entscheiden muss, vielleicht könnt ihr mir bei meiner Entscheidung bisschen helfen:

Habe vor kurzem (dieses Wintersemester) mit meinem Jus Studium begonnen. Die Studienrichtung ist sehr interessant, denke aber noch immer an die Pilotenausbildung bei der AUA.
Irgendwie überlege ich mir zu der Pilotenselektion von AUA anzutreten.
Andererseits denke ich mir, wollte schon immer Jus studieren, war immer ein Traum von mir.
Habe immer wieder gelesen, dass Jus Studenten, die sogar im 2. Abschnitt ihres Studiums waren mit der Pilotenausbildung begonnen haben. Vielleicht werden einige Jus Studenten auch ihre Meinungen dazu schreiben.
Kann man beide Ausbildungen gleichzeitig führen.? Denke sehr schwer, zeitmäßig!!
Wäre es eine gute Entscheidung zu dieser Zeit, wo viele Fluglinien ihre Piloten abbauen mit einer Piloten-Ausbildung zu beginnen?

Irgendwie kommt mir d. Jus-Studium in der jetzigen Zeit, wo immer wieder die Rede der Finanzkrise ist sicherer, andererseits schlägt mein Herz für die Pilotenausbildung.

Vielleicht muss/ sollte jede/r für sich diese Fragen beantworten können.
Will endlich eine Entscheidung treffen und auch bei der bleiben und bis zum Ende kämpfen um mein Ziel zu erreichen.

Ich hoffe und wünsche mir um zahlreiche Infos oder Meinungen, würde mich wirklich sehr freuen.

Wünsche euch alles Liebe

lg
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Freue mich hier in diesem Forum zu sein.

[sky_girl08]

Studiere Jus und bewirb dich bei der AUA. Rechne damit dass dich die AUA nicht nehmen wird und freu dich umso mehr wenn sie dich doch nehmen. Soweit in Kurzversion.

Achja, falls du doch bei Jus bleiben musst: Rechtsanwälte verdienen nicht schlecht, da sind sicher "ein paar" Flugstündchen drin...
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to fail is hard, but still much better than never having tried

[DuoDriver]

Geh lieber fliegen. Ich habs grad hinter mir. Würd ich es nochmal machen? Eher nicht.

Die Jobchancen sind für den Durschnittsjuristen (also 7 von 10) sehr mau, und das nicht erst seit der Wirtschaftskrise. Es gab nur eine gute ZEit für Juristen, das war der Mauerfall. Da wurden die Leute auf die ganzen guten Stellen im Osten gesetzt die nun frei wurden. Wenn man heute einen Job ergattert, dann 60 Std/Woche bei 24.000€ Jahresgehalt (brutto). Der Regelfall dürfte aber das Angebot für eine Bürogemeinschft sein. Da zahlst du dann 400-1000€ Miete für ein Zimmer in einer Kanzlei nebst Nutzung der Infrastruktur und musst dich um deine eigenen Mandanten kümmern. Kenne mehrere die das gemacht haben. Selbst nach 2 Jahren kann keiner davon wirklich leben (und ich meine nur kleine Whg, kleines Auto). Alle müssen immer noch aus Kredit schöpfen. Dafür hast du aber mindestens 5 Jahre studiert plus 2 Jahre Referendariat hinter dir. Eventuell auch noch ne Wartezeit auf den RefPlatz. Bist also Minimum 7 Jahre dabei, die Regel eher 8-10. Es gibt nur sehr wenige die es in die Großkanzleien schaffen und mit 6stelligen Jahresgehältern nach hause gehen (wobei letzteres bei 70-80 Std/Woche in der Großkanzlei falsch formuliert ist). Ich schätze die Wahrscheinlichkeit bei LH einen Ausbildungsplatz zu ergattern ist höher.

Natürlich macht es auch spaß. Jeder Job/Ausbildung hat seine Seiten. Ich hatte nach dem Abitur nicht die Möglichkeit fliegen zu lernen, hoffe aber jetzt nach dem Studium die Fachrichtung noch ins Cockpit zu ändern.

Ich bereue es auch auf keinen Fall, ist für den Notfall noch ein Standbein, wenns in der Fliegerei nicht klappt. Wenn ich nochmal anfangen könnte würde ich eher etwas technisches machen. Da biste nach 5-6 Jahren fertig, es gibt ein paar mehr Jobs. Ich wär mittlerweile dann gut 1 Jahr im Berufleben und könnte mir zumindest langsam einen modularen ATPL finanzieren. Aber als Jurist wird das sehr sehr schwer...

[LH149]

edit

[check-it-out]

wenn du dich wirklich bei der aua bewirbst hast du wahrscheinlich eh noch mindestens 1-2 Jahre ab bewerbungsbeginn bis zur ausbildung ... beziehungsweise nichtmal das kann man sagen - im Moment weiß dort keiner wann die nächste Charge an AUA Piloten ausgebildet wird - der letzte Kurs is im Jänner 09 gestartet - der normal übliche Sommerkurs is schonmal ausgefallen und für nächstes Frühjahr gibts auch noch keine Infos über eine Planung!
Also kann schonmal sein dass man paar Jahre Wartezeit hat bevor man überhaupt mit der Ausbildung beginnen kann - da kannst ja mal weiterstudiern und schaun wie weit du kommst!

würd mich auf jedenfall bewerben - eine erfahrung isses aufjedenfall und wenn du genommen wirst hast noch immer die wahl natürlich sollte mans ernst nehmen sonst hat man wenig chancen aber das is eh klar

hab zwar noch nicht die erfahrung aber denke wenn mans unbedingt will gibts auch möglichkeiten und wege später nebenbei zum pilotenjob dein studium fertig zu machen! - also verloren is es sicher nicht!

wünsch dir viel erfolg!!
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380NFF

[aedaem]

Ich würde sagen du studierst mal fertig, jetzt ist sowieso eine sehr holzerne Zeit bei der AUA was Selektionen und Ausbildung angeht.... ich werde mich aber auch bewerben, die Bewerbung ist sogar schon fertig

aber wie gesagt: wirst du genommen - 1000 Rosen, wenn nicht - Studium als Standbein. Viel zu verlieren gibt es hier nicht.

[check-it-out]

selektionen werden bei der aua schon durchgeführt nur landen alle die fertig sind erstmal auf einer liste bis es mal wieder ausbildungen gibt!
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380NFF

[flapfail]

[domdom01]

[flapfail]

[domdom01]

[Pilot94]

Hallo zusammen!!!!!!!

Frage: Mein schwester möchte im bereich Luftfahrt etwas machen(pilot fluglotse NEIN), was sie sehr gut kann ist arabisch und englisch was für berufe gibt es denn da????
Sie macht dieses Jehr ihr Abi

Danke im Vorraus!!!!!!!!!!!