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DG300ELAN
NFFler
Anmeldungsdatum: 07.01.2009
Beiträge: 23
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 Verfasst am: So Aug 16, 2009 1:44 pm Titel: Private Finanzierung |
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Hi Ihr alle!
Ich bin zurzeit am überlegen, ob ich mir die Ausbildung, wenn ich sie nicht bei der LH oder SWISS bekomme privat finanzieren soll.
Die RWL sticht mir da vor allem ins Auge.
Nur...ist es eine lohnenswerte Investition? Zurzeit scheint der Jobmarkt eher eingeschlafen zu sein (keine RE's werden mehr angestellt).
Wie denkt Ihr darüber? 
Gruß und an alle: many happy landings!  |
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flightstudent777
Captain
Anmeldungsdatum: 31.03.2008
Beiträge: 175
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| Verfasst am: So Aug 16, 2009 2:12 pm Titel: |
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Du ich möchte ja wirklich nicht unfreundlich wirken und deine Frage ist ja auch sehr sinnvoll, aber diese oder sehr ähnliche werden hier ca. alle 3 Tage diskutiert, nutze doch mal bitte die Suchfunktion 
Viel Erfolg, egal wofür du dich entscheidest!
LG
_________________
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flydc9
Captain
Anmeldungsdatum: 30.06.2008
Beiträge: 719
Wohnort: N050°W030°
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| Verfasst am: So Aug 16, 2009 3:28 pm Titel: |
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Ich würde es privat versuchen... Mit etwas Glück ist man dann gerade mit der Ausbildung fertig, wenn der Bedarf an Piloten wieder ansteigt - und damit haben auch wieder RE´s eine Chance...
Finanzierung? Ganz einfach, arbeiten gehen, und sich damit selber die Ausbildung finanzieren. Dauert zwar etwas länger, aber man erreicht auch so sein Ziel 
_________________
Infotag....> GESCHAFFT
Nächstes Ziel: Pilot auf A380...
Ich mache die Cockpittür hinter mir zu, drücke auf den Knopf, und die Welt ist in Ordnung 
Zuletzt bearbeitet von flydc9 am Mo Aug 17, 2009 10:55 am, insgesamt einmal bearbeitet |
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Skyblue
Captain
Anmeldungsdatum: 28.07.2005
Beiträge: 281
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| Verfasst am: So Aug 16, 2009 5:48 pm Titel: |
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| Zitat: | | Ich bin zurzeit am überlegen, ob ich mir die Ausbildung, wenn ich sie nicht bei der LH oder SWISS bekomme privat finanzieren soll. |
Eine private über Bankkredit finanzierte ATPL-Ausbildung kommt einen finanziellen Suizid gleich! Da man die nächsten 15 bis 20 Jahre (oder sogar noch länger) damit beschäftigt ist den Kredit abzubezahlen (und das in einer Zeit wo die meisten jungen Leute eine eigne Existenz gründen, z.B. Familie, Auto, Haus etc. diese aber vor allem auch finanziert werden muss!) und die Aussichten auf einen vermeidlich "gut bezahlten" Platz im Cockpit eher mager sind. Auch in den so genannten "guten Zeiten" bekommt weniger als die Hälfte der Leute einen Job, da der Markt mit arbeitssuchenden Piloten regelrecht überschwemmt ist!
Vor allem in Zeiten wie diesen wird von den Flugschulen sehr gerne das "Scheinargument" verwendet, das jetzt die "beste Zeit" sei um mit der Ausbildung zu beginnen, da die Chancen sehr gut stehen würden das man dann genau zur richtigen Zeit, nämlich zur Zeit des wirtschaftlichen Aufschwungs mit der Ausbildung fertig wird und somit sehr gute Chancen auf einen Platz im Cockpit habe! Der einzige aber entscheidende Haken an der Sache ist, das genau dieselbe Story jedes Jahr aufs neue, hunderte anderer Leute erzählt wird und das Pool der arbeitssuchenden Piloten immer weiter anwächst und der Bedarf der Fluggesellschaften um ein Vielfaches übersteigt!
Auch wenn die Airlines wieder Piloten einstellen werden, wird diese "Einstellungswelle" nicht von langer Dauer sein, in der Regel ca. 6 bis 12 Monate (ich beobachte den Markt inzwischen seit über zehn Jahren, und dann geht für die nächsten 3 bis 5 Jahre erstmal wieder nichts, und das Spiel begingt von vorn) aufgrund des massiven Pilotenüberschusses auf dem Markt. Hinzu kommt noch, das nicht nur unerfahrene ATPLer auf Jobsuche sind, sondern auch sehr erfahrene Piloten mit Type-Rating und mehreren tausend Stunden Erfahrung auf dem Markt sind und das werden die Ersten sein die von den Airlines eingestellt werden! |
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gamecat
Navigator
Anmeldungsdatum: 23.01.2009
Beiträge: 35
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| Verfasst am: So Aug 16, 2009 8:31 pm Titel: |
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| flydc9 hat folgendes geschrieben: | | Ich würde es privat versuchen... Mit etwas Glück ist man dann gerade mit der Ausbildung fertig, wenn der Bedarf an Piloten wieder ansteigt - und damit haben auch wieder RE´s eine Chance |
Kann sein. Falls es aber nicht der Fall sein sollte, wird es deine Bank herzlich wenig interessieren, dass du keinen gut bezahlten Job findest. |
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Romeo.Mike
Captain
Anmeldungsdatum: 04.02.2003
Beiträge: 4355
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| Verfasst am: So Aug 16, 2009 9:21 pm Titel: |
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Moin,
das schöne ist ja immer, über Geld anderer Leute lässt es sich immer gut reden und das lässt sich auch immer gut ausgeben.
Gruß
Romeo Mike |
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aviatorHH
NFFler
Anmeldungsdatum: 31.08.2007
Beiträge: 24
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: Mo Aug 17, 2009 8:51 am Titel: |
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Hi,
es ist sogar möglich es neben den Job zu machen (wie ich) und die Ausbildung
parallel zu finanzieren ohne einen finanziellen Suizid zu begehen. Falls das
nicht reicht, rede mit Bekannten/Verwandten und stelle einen Finianzierungs-
plan auf.
Die Frage ist eher: Bist Du bereit für das was Du willst das Erforderliche zu tun?
Wer weiß was er will, wird das 'wie' immer finden.
Es gibt da draußen reichlich Piloten die den Weg der Eigenfinanzierung gegangen
sind und fliegen. Ein Freund von mir z.B. hat das sogar mit 47 Jahren(!) noch
gemacht und hatte 3 Monate später einen Job in der Business Aviation.
Wirklich war! Das war zwar zu den Hoch-Zeiten, aber es zeigt dennoch,
dass es möglich ist.
Viel Glück!
_________________
AB A320 |
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ls4david
Captain
Anmeldungsdatum: 23.11.2007
Beiträge: 195
Wohnort: Osterode am Harz
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| Verfasst am: Mo Aug 17, 2009 10:48 am Titel: |
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Hey,
es gibt auch die Möglichkeit bei AirBerlin. Da musst du zwar auch die Ausbildung bezahlen, AirBerlin bürgt aber für die wenn du denn Eignungstest bestehst und während der Ausbildung ist das Darlehnen Tilgungsfrei und AirBerlin übernimmt die Zinsen für die.
AirBerlin ist also meiner Meinung nach ganz weit vorne in der Bewerbungsliste.
Gruß
David
http://www.flieger-boerse.de |
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