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FlyRay Captain
Anmeldungsdatum: 19.11.2006 Beiträge: 273
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Verfasst am: Do Jul 30, 2009 12:02 pm Titel: LH Italia BU's |
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ich weiß nicht ob das schon hier bekannt ist, aber ich schmeiß es mal einfach in die Runde:
Beim DLR laufen mittlerweile BU's für LH Italia. Die sehen wahrscheinlich so ähnlich aus wie für die LH, aber laufen an einem Tag ab.
Quelle: der Italiener der am Montag da war und den ich am Dienstag im Ibis getroffen habe
Jetzt stellt sich nur die Frage wo werden die ausgebildet, doch wohl etwa nicht an der LFT oder doch?
diskutiert und spekuliert mal schön
Gruß,
ray _________________ ABI09 -> ... -> Airbus A380 -> ... -> HEAVEN |
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Airbus Pilot Captain
Anmeldungsdatum: 29.12.2007 Beiträge: 189
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Verfasst am: Do Jul 30, 2009 12:18 pm Titel: |
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Als ich meine FQ hatte kamen plötzlich ca. 40 Italiener in den Warteraum gestürmt. Die hatten wohl auch eine Auswahl für Lufthansa Italia. Ich glaube das waren aber alles Ready Entries weil viele von denen die klassischen Pilotenkoffer mit Crew Aufklebern etc. hatten |
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Scoop Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2006 Beiträge: 1145 Wohnort: Muc |
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Pascal Captain
Anmeldungsdatum: 26.01.2007 Beiträge: 1522
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Verfasst am: Do Jul 30, 2009 2:49 pm Titel: |
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Wenn Externe dann sind das Ready Entries! Ist aber zur Zeit tarifpolitisch hochbrisant das ganze Thema um die LH Italia und co.
Es gibt dort keine ab initio Auswahl, Ausbildung oder sonstiges.
Es sind genügend Piloten mit A320 Rating vorhanden und auch noch genügend LH Nff'ler auf Warteliste als das man als externer Ab Initio dort den Funken einer Chance bekommen würde. |
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Speedbirdy Captain
Anmeldungsdatum: 11.10.2008 Beiträge: 1798
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Verfasst am: Do Jul 30, 2009 2:51 pm Titel: |
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Die Qualität der Bewerber lässt (zum Glück für das Stammpersonal) zu wünschen übrig. Mittlerweile ist selbst die Kenntnis der italienischen Sprache nur noch ein nettes Goodie in der Bewerbung gewesen. Die Einstellung dieser Ready-Entry-GUs is VORLÄUFIG ausgesetzt. Mal sehen, wie es da weiter geht. |
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Amok Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006 Beiträge: 2464
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Verfasst am: Do Jul 30, 2009 2:53 pm Titel: |
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Pascal hat folgendes geschrieben: |
Es sind genügend Piloten mit A320 Rating vorhanden und auch noch genügend LH Nff'ler auf Warteliste als das man als externer Ab Initio dort den Funken einer Chance bekommen würde. |
Es werden Externe kommen. Sobald ein I-XXXX Registration auf dem Flieger ist, sind die Flieger raus und weg. Das verhält sich dann analog zu BMI/Swiss/etc. . |
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Speedbirdy Captain
Anmeldungsdatum: 11.10.2008 Beiträge: 1798
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Verfasst am: Do Jul 30, 2009 2:53 pm Titel: |
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Vielleicht kann man das ja noch verhindern. Würde ich nicht so endgültig sagen... |
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Amok Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006 Beiträge: 2464
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Verfasst am: Do Jul 30, 2009 2:56 pm Titel: |
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Das stimmt, aber ich denke die A319 Geschichte wird man nicht mehr stoppen können. Wenn dann die Langstreckenoperation. |
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Speedbirdy Captain
Anmeldungsdatum: 11.10.2008 Beiträge: 1798
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Verfasst am: Do Jul 30, 2009 3:09 pm Titel: |
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Entweder alles KTV oder gar nichts. Und im Moment sieht es relativ gut für den KTV aus, jedenfalls solange die Pilotenschaft noch geeignete Druckmittel hat. Das Probleme wie der Embraer natürlich ebenfalls eine sehr hohe Dringlichkeit haben, steht außer Frage und darf nicht vergessen werden. |
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EDDH RWY 23 Captain
Anmeldungsdatum: 14.08.2006 Beiträge: 785
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Speedbirdy Captain
Anmeldungsdatum: 11.10.2008 Beiträge: 1798
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Verfasst am: Do Jul 30, 2009 5:07 pm Titel: |
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Ich kenne auch Bewerber, die wurden bisher noch nicht ausgeladen. Also mal sehen. |
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Benny08 Captain
Anmeldungsdatum: 29.07.2007 Beiträge: 359 Wohnort: Berlin/Frankfurt |
Verfasst am: Do Jul 30, 2009 5:17 pm Titel: |
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Ja, sie stellen ein, aber ihr müsst italienisch sprechen.
Von unserer Schule sind auch einige dort vor kurzen untergekommen. _________________ Benny |
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