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elli
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 27.07.2009
Beiträge: 3
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 Verfasst am: Mo Jul 27, 2009 2:44 pm Titel: zeitliche einteilung |
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hallo,
ich bin neu hier, habe aber schon ein bisschen hier im forum gelesen. ich werde 24 und studiere im moment meteorologie und geophysik. danach würde ich mich gerne bei der lufthansa bewerben....
ich habe hier gelesen, dass das alles sehr lange dauert und man sich rechzeitig bewerben soll...allerdings habe ich leider keine ca. angaben gefunden. kann man das wirklich nicht so ungefähr sagen? bei mir ist es so, dass ich im 8ten semester bin und jetzt meine diplomarbeit anfange zu schreiben und ich auf Grund meines Alters nicht mehr viel zeit verlieren möchte.
vielleicht kann mir jemand sagen, wieviel zeit man ungefähr einkalkulieren sollte/muss.
was mich noch interessieren würde und ich leider bis jetzt auch nicht gefunden habe: Wie ist die reihenfolge: als erstes kommt natürlich die Bewerbung, aber dann? wann kommt das medical z.b. dran?
vielen dank schon mal für die antworten.
elli |
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Amok
Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006
Beiträge: 2464
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| Verfasst am: Mo Jul 27, 2009 2:48 pm Titel: |
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| Zitat: |
Bewerbungszeiträume Stand 6/2009: Sofern Sie sich "heute" bewerben, können Sie in ca. elf Monaten in die BU gehen. Bis dahin sind leider alle Plätze in Hamburg bereits ausgebucht. Für BU-Positive dauert es aktuell weiterhin ca. neun Monate bis zur FQ. Für FQ-Positive dauert es derzeit ca. neun Monate bis zum Lehrgangsstart. |
http://lh-pilot.de/
Das Medical kommt ganz zum Schluss
Zuletzt bearbeitet von Amok am Mo Jul 27, 2009 2:49 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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Auron
Captain
Anmeldungsdatum: 06.04.2008
Beiträge: 464
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| Verfasst am: Mo Jul 27, 2009 2:48 pm Titel: |
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wenn HEUTE deine bewerbung sein sollte, dann wirst du in 1-2 wochen die bestätigung per Post bekommen, in frühestens 9 Monaten deine BU haben, darauf nochmal ca. 4-6 Monate für deine FQ und dann 2-3 Wochen das Medical. Dann darfst du ca. 8-10 Monate auf den Schulungsbeginn warten. Das passiert aber natürlich nur wenn du auch alles bestehst 
Achja: Die suchfunktion ist oben unter der Bannerwerbung und hilft enorm weiter 
_________________
www.be-lufthansa.com |
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elli
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 27.07.2009
Beiträge: 3
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| Verfasst am: Mo Jul 27, 2009 5:23 pm Titel: |
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stimmt, das habe ich seltsamerweise wirklich übersehen vor lauter positiver aufregung;-) aber danke schon mal für die schnellen antworten...!!!
das ist richtig vorbildlich;-) |
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elli
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 27.07.2009
Beiträge: 3
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| Verfasst am: Mo Jul 27, 2009 5:27 pm Titel: |
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jetzt muss ich allerdings doch noch eines fragen und ich hoffe, es ist keine dumme frage, wobei s gibt ja anscheinend nur dumme antworten und nie dumme fragen: klar, wer pilot werden will, nimmt alles in kauf. aber warum ist das medical zum schluss und nicht am anfang? ich meine, dann wären ja die, die aus irgendwelchen körperlichen gründen nicht in frage kommen ja schon einmal draussen. Oder habe ich da einen gedankenfehler?
muss man denn, wenn man sich sehr fit hält gut sieht, mit dem gehör auch keine probleme hat vor dem medical angst haben?
ich freue mich auf weitere antworten....
liebe grüße |
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Schienenschreck
Moderator
Anmeldungsdatum: 01.09.2008
Beiträge: 3247
Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha
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| Verfasst am: Mo Jul 27, 2009 5:36 pm Titel: |
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| elli hat folgendes geschrieben: | | ich meine, dann wären ja die, die aus irgendwelchen körperlichen gründen nicht in frage kommen ja schon einmal draussen. Oder habe ich da einen gedankenfehler? |
Man siebt so, dass mit möglichst wenig Siebstufen möglichst viele "ungeeignete" Bewerber ausscheiden.
Das Medical ist sicher im Vergleich zur BU pro Prüfling um einiges kostenintensiver und die Durchfallquoten sind beim Medical geringer als bei der BU.
_________________
...mit Lizenz zum Fliegen
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