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blutorgel
Gast
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 Verfasst am: Do Sep 25, 2003 8:50 am Titel: |
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auch nen test:
http://playground.blutorgel.com/(Display)/index.html/New_Fun/06f2ff1830845c858c27f8d6d17aa854.img.jpg
wieviel kreise drehen sich? |
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blablubb
Captain
Anmeldungsdatum: 28.05.2003
Beiträge: 1485
Wohnort: tal zwischen bergen
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| Verfasst am: Do Sep 25, 2003 9:28 am Titel: |
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moin orgl!
der is ja geil.... - wo gibts mehr davon?
ps: nach reiflicher überlegung würd ich sagen keiner;-)
greetz |
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Stefan
Goldmember
Anmeldungsdatum: 27.02.2003
Beiträge: 651
Wohnort: Baden-Württemberg
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Goldmember
Anmeldungsdatum: 03.02.2003
Beiträge: 523
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: Mi Okt 08, 2003 9:19 pm Titel: |
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Ich dumme Kuh bin drauf reingefallen!!!!!!!!!  |
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wannabee
Goldmember
Anmeldungsdatum: 02.05.2003
Beiträge: 1519
Wohnort: Sportallee 54a, D-22335 Hamburg
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| Verfasst am: Mi Okt 08, 2003 9:20 pm Titel: |
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toll, ich guck' mir ewig die letzte Tafel an und erkenne nix ausser
so 'nem Spiegelbild meines Gesichts auf'm Monitor ...
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Besten Dank & Viele Grüße
-wannabee-
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"I hope I die peacefully in my sleep like my Grandfather and not like his passengers..." |
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Stefan
Goldmember
Anmeldungsdatum: 27.02.2003
Beiträge: 651
Wohnort: Baden-Württemberg
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| Verfasst am: Mi Okt 08, 2003 9:22 pm Titel: |
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Geil! 
Ich dachte, ich bin der einzige Held, der's nicht schnallt. Und dann bin ich auch noch erschrocken...
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Gruß
Stefan |
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Romeo.Mike
Captain
Anmeldungsdatum: 04.02.2003
Beiträge: 4355
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| Verfasst am: Do Okt 09, 2003 3:02 am Titel: |
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Seit einfach froh dass eure Augen funktionieren, unser eins hat zwar im Alltag kein Problem damit, auch nicht beim Fliegen, darf es aber trotzdem nicht.
Romeo Mike |
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Stefan
Goldmember
Anmeldungsdatum: 27.02.2003
Beiträge: 651
Wohnort: Baden-Württemberg
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| Verfasst am: Do Okt 09, 2003 7:39 am Titel: |
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| Romeo.Mike hat folgendes geschrieben: | Seit einfach froh dass eure Augen funktionieren, unser eins hat zwar im Alltag kein Problem damit, auch nicht beim Fliegen, darf es aber trotzdem nicht.
Wohnort: Sorry gibt's nicht mehr seitdem DLR usw. mehr und mehr schnüffeln
Romeo Mike |
Negatives Medical?
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Gruß
Stefan |
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s1l
Captain
Anmeldungsdatum: 28.08.2003
Beiträge: 206
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| Verfasst am: Do Okt 09, 2003 8:27 am Titel: |
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PMorgel
Captain
Anmeldungsdatum: 04.10.2003
Beiträge: 280
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| Verfasst am: Do Okt 09, 2003 9:53 am Titel: |
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| Romeo.Mike hat folgendes geschrieben: | | es ist ein Unding das farbschwache Piloten aus den USA, Australien usw. hier landen dürfen und wir dürfen hier nicht Piloten werden. |
die in USA und anderen ländern sagen auch es ist ein unding das die LH leute mit 200 stunden auf nen widebody setzt. sollen die piloten deswegen auch verboten werden?
das mit den augen ist eine komische sache.
das LBA sagt wir wollen den wert ABC aber vergeben gleichzeitig fuer leute sonderdeal wegen eienr laser OP u.s.w. das ist nach FAA nicht möglich, die haben ihr ruleset, und daran halten die sich auch.
du wirst "mal wieder nur in deutschland" oft erleben das beim medical gesagt wird, ob du schon einmal bei einem anderen augenarzt gewesen bist. da die eingetzt hardware zum ermessen der sehkraft und sonstigen augenwerten, nicht wiklich einer norm unterliegt. (das sagen aber nur flugmed's und keine FMZ)
so ein medical ist "leider" immer noch eine frage vom ermessen des artzes. |
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Romeo.Mike
Captain
Anmeldungsdatum: 04.02.2003
Beiträge: 4355
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| Verfasst am: Do Okt 09, 2003 10:19 am Titel: |
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Ja, ich hatte ein negatives Medical, wobei ich nach US Standarts das Medical bestanden hätte, da ich auch den Tower Signallampentest bestanden habe.
Ein LH Piot mit 200 Stunden auf einem Widebody? Habe ich ehrlich gesagt noch nie gesehen, das macht LH schon Versicherungstechnisch nicht. Alle Piloten die Zwangsweise auf den A300 geschult wurden hate bereits ein ordentliches Stundenkonto. Es sollten zwar Leute direkt nach der NFF Phase auf den A300 geschult werden, aber soweit kam es nie, auch bedingt durch den Einstellungsstop. Des weiteren habe ich noch nie einen A300 von der LH in die USA fliegen sehen, ein Pilot der frisch aus Bremen kommt wird garantiert nicht direkt auf den A330 und A340 geschult.
Was ich jedoch mit der aussage die Zitiert wurde aussagen wollte, ist dass es nicht Piloten aus den USA verboten werden sollte hier zu landen, sondern dass die JAA einsehen sollte dass auch Farbschwache Piloten kein Sicherheitsrisiko sind.
Interessanterweise setzt sich auch die Lufthansa dafür ein dass Farbschwache Piloten in Europa fliegen dürfen, denn alleine aufgrund dieser Regelung hier in Europa verliert die LH jedes Jahr ca. 12% der erfolgreichen Bewerber. (Den Wert habe ich von der Lufthansa selber, da auch mir die LH bereits erherblich weitergeholfen hat.)
Romeo Mike |
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PMorgel
Captain
Anmeldungsdatum: 04.10.2003
Beiträge: 280
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| Verfasst am: Do Okt 09, 2003 10:31 am Titel: |
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| Romeo.Mike hat folgendes geschrieben: | | Ein LH Piot mit 200 Stunden auf einem Widebody? Habe ich ehrlich gesagt noch nie gesehen, das macht LH schon Versicherungstechnisch nicht. |
ahhja.
| Romeo.Mike hat folgendes geschrieben: | | Alle Piloten die Zwangsweise auf den A300 geschult wurden hate bereits ein ordentliches Stundenkonto. Es sollten zwar Leute direkt nach der NFF Phase auf den A300 geschult werden, aber soweit kam es nie, auch bedingt durch den Einstellungsstop. |
"Zwangsweise" ist gut!
die A300 flotte hat, finde ich die geilsten routen im ganzen KONT bereich.
BITTE! besorge dir mal bessere quellen.
| Romeo.Mike hat folgendes geschrieben: | | Des weiteren habe ich noch nie einen A300 von der LH in die USA fliegen sehen, ein Pilot der frisch aus Bremen kommt wird garantiert nicht direkt auf den A330 und A340 geschult. |
A300 ist eine ganze weile in die USA geflogen.
aber es sind nicht nur die USA, auch in anderen länder gint es gesetzte das eine gewisse anzahl mindeststunden vorhaden sein müssen um "grosse" flugzeuge zu fliegen. |
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