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TheBrabus Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 27.03.2009 Beiträge: 11
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Verfasst am: Fr März 27, 2009 2:42 pm Titel: Welche Anforderungen nach PPL zum Beginnen des ATPL |
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Hi leute, ich habe nun den PPL + Nachtflug + CVFR in der Tasche und würde gerne wissen nach wievielen Stunden ich die ATPL Praxis anfangen kann?
Oder was genau ich zum beginnen der a.) Theorie b.) Praxis ATPL brauche.
mfg euer Brabus _________________ Get out of MY plane, go go go!!!! |
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Der_Physiker Captain

Anmeldungsdatum: 21.08.2008 Beiträge: 474
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Verfasst am: Fr März 27, 2009 3:16 pm Titel: |
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Du hast also PPL-N, richtig? JAR FCL gibt's nämlich kein CVFR
Zu der Frage gibt's weiter unten im Unterforum "Flugschulen / ATPL-Ausbildung" etliche threads dazu. Schau mal rein.
Grüße, der_Physiker |
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TheBrabus Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 27.03.2009 Beiträge: 11
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Verfasst am: Fr März 27, 2009 3:18 pm Titel: |
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PPL(A) hab ich... also mit 45 Std... _________________ Get out of MY plane, go go go!!!! |
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TheBrabus Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 27.03.2009 Beiträge: 11
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Verfasst am: Fr März 27, 2009 3:30 pm Titel: |
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oh mann, die antwort auf meine frage finde ich dort nicht _________________ Get out of MY plane, go go go!!!! |
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Der_Physiker Captain

Anmeldungsdatum: 21.08.2008 Beiträge: 474
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Verfasst am: Fr März 27, 2009 3:38 pm Titel: |
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Oha ein alter PPL(A). Diese deutschen Sondergeschichten
Bzgl. der Anzahl Stunden kann ich dir erstmal nur einen groben Überblick geben, wie gesagt stehen die Details in dem Unterforum. Lies dir mal ein paar threads durch dort. Es stellen sich ein paar Fragen: machst du es "modular", sind es wohl 200 Stunden, machst du es "integrated", bekommst du etwa 50 Stunden erlassen. Du machst ca. 50 Stunden in der IFR-Ausbildung, nochmal ein paar CPL, so daß du glaube ich mit 150 Stunden in der modularen Ausbildung mit IFR anfangen kannst. Hier werde ich bestimmt gleich korrigiert
Anscheinend kannst du dir viele Stunden als Schüler auch anrechnen lassen, das sind SPIC-Stunden. Ich mach mich dazu auch erst schlau, wenn ich soweit bin.
Grüße, Der_Physiker |
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Der_Physiker Captain

Anmeldungsdatum: 21.08.2008 Beiträge: 474
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Verfasst am: Fr März 27, 2009 4:10 pm Titel: |
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So ich hab mal kurz gegooglet für dich. Irgendwie hat es mich jetzt auch interessiert, weil ich in ein paar Monaten sowieso an einem ähnlichen Stand bin wie du gerade.
Übersicht über die Theorieanforderungen findest du z.Bsp. hier. Soll jetzt keine Schleichwerbung sein, ich will auch zur Konkurrenz, aber der link kommt halt immer recht schnell in google. Machst du so einen Fernlehrgang brauchst du zusätzlich noch 85 Stunden Nahunterricht.
Da findest du auch schon zur Praxis viele Angaben.
Zu den Praxisstunden findest du hier infos. Es sind vor Beginn der IFR-Ausbildung 150 Stunden, wie ich geschrieben hatte. Wenn du ein paar Stunden als SPIC in deinem Flugbuch stehen hast und die 10-15 Stunden aus IFR dazuzählst sind es real 125 Stunden. So steht es dort geschrieben. Hast du alles, findest du hier den Antrag für die Umschreibung zum ATPL
Grüße, der_Physiker
PS: Zum Anmelden zur ATPL-Theorie brauchst du nichts weiter als das, was du schon hast. Allerdings musst du es nach Anmeldung in einer gewissen Zeit durcharbeiten. |
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Bungee Captain

Anmeldungsdatum: 11.11.2007 Beiträge: 189
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Verfasst am: Fr März 27, 2009 5:15 pm Titel: |
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Zuletzt bearbeitet von Bungee am Fr März 27, 2009 8:09 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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EDML Moderator

Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: Fr März 27, 2009 5:24 pm Titel: |
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Na ja, den Antrag zur ATPL Umschreibung wird er wohl nie brauchen - es sein denn er hat einen alten ICAO ATPL...
Gruß, Marcus |
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