urheberrechtsverletzung

[Indiana_j]

LOL
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Life is too important to be taken seriously. (Oscar Wilde)

[vogelmann]

Huhu,

das ist ja hier echt lustiger, als mit MacGregor, der meinte, ich wäre vom DLR.

Elli_Pirelli, glaubst du noch an den Osterhasen und Weihnachtsmann und dass der liebe Storch die Kinder bringt?
Tut mir wirklich leid, wenn ich das jetzt sage (und blablubb du mögstest mir bitte mit deinem Harmoniebedürfnis verzeihen ), aber du hast für mich echt den geistigen Horizont eines 10 jährigen.
Was du hier ablässt, ist doch der Hammer. Ich glaube, dass Wannabee das perfekt ausgeführt hat und ich stimmt ihm wirklich in jedem Punkt zu.

Du beschwerst dich, dass wir hier keine Originalaufgaben mehr haben, aber ATTC. Gut, vielleicht liegt es ja daran, dass du für das Forum bzw. die Informationen 0,0€ bezahlst und dich bei ATTC unnötig dumm und dämlich bezahlst.

Zum Skytest: Ich schließ mich Blutorgel an. Ich selbst habe das Programm noch nie gesehen, geschweige denn einmal die Homepage besucht. Und ich bekomme auch kein Geld von denen, wäre ja noch schöner *lach*.

Und Deine 90% Regel ist auch zum totlachen. Das bedarf keines weiteren Kommentares.

Ich halte sämtliche Vorbereitungsseminare und Trainings (das schließt Skytest ein) wirklich für unnötig. Die wollen DICH als Person und nicht irgendeinen geschulten Typen, der nach außen so tut, als wäre er es selbst. Das wiederspricht doch dem Grundbegriff des Wortes "Test" oder?

Naja, ich habe den DLR Test ganz ohne Vorbereitung geschafft und kannte das Forum auch erst 2 Wochen nach meiner FQ. Es muß wirklich jeder wissen, ob er Geld zum Fenster rauswirft oder ob er/sie wirklich allein versuchen, den Test zu schaffen. Denn Souveränität ist das, was zählt.

ciao

vogel
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BU+FQ ja, Pilot nein!

[wannabee]

...ich glaub' ich mag den Vogel irgendwie - der hat auch so eine
unmißverständliche Art und Weise
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Besten Dank & Viele Grüße
-wannabee-
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"I hope I die peacefully in my sleep like my Grandfather and not like his passengers..."

[vogelmann]

[wannabee]

[Warringer]

[wannabee]

[yuppi]

Zum Thema IPs.
Also ich habe bei der heutigen Einwahl die IP-Adresse:
62.109.107.207 bekommen.
Was will uns diese Adresse sagen.
Zuerst gibt man unter der Windowskommandozeile nslookup 62.109.107.207
ein. Dort bekommt man gesagt das mein hostname derzeit b107207.adsl.hansenet.de
Wenn man nun nicht blöd ist wird man feststellen das Hansenet der mir offensichtlich einen ADSL zugang bereitstellt nur in Hamburg aktiv ist. Das ist also wirklich einfach.
Bei T-Online ist es mit der Stadt auch nicht wirklich schwieriger.
Man nehme einen dienst wie z.B. www.geolizer.de gebe dort die herausgefundene IP ein und siehe da, man kriegt sogar auf einer Karte angezeigt in welcher Stadt sich eine Person eingewählt hat. Das geht mit den meisten Providern und kleinen Firmennetzen. Bei größeren Firmen wird es dann schon schwieriger.
Imho müßte es sogar tools geben die diese Informationen auch kostenlos angeben können.

[funky]

och, schade, warum musstest du die schöne Geschichte kaputt machen

besonderes das letzte Oktett fand ich am schönsten... Alter und biografische Angaben der Person *rofl*

aber jetzt haben wir das ja wenigstens geklart

LG
Funky
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I don´t suffer from insanity, i enjoy every minute of it

[vogelmann]

[blablubb]

wanna hat geschrieben:

[hanna]

Zu Elli-Pirelli offizielles Zitat der Pilotenvereingung

3. Wie kann ich mich auf diese Tests vorbereiten?

Verschiedene kommerzielle Institutionen bieten zum Teil teure Trainingsprogramme an, deren Wert umstritten ist. Diese werden von uns prinzipiell nicht empfohlen. Fähigkeiten sind trainierbar, Eignung nicht.
Viele kommerzielle Testvorbereiter verfügen tatsächlich über Originaltests. Dies ist auch den Test durchführenden Institutionen bekannt, sie verändern daher ständig ihre Tests. Zum anderen wird vor allem auswendig gelernte Vorbereitung von erfahrenen Testpsychologen erkannt und in Rechnung gestellt. Solange Vorbereitung jedoch aktives auseinander setzen mit der Materie und Wiederauffrischen von Know- How (Englisch Kurs, Physikübungen etc.) bedeutet, ist sie sinnvoll und empfehlenswert.
Als Vorbereitung zum DLR-Test empfehlen wir die Internetseite des DLR www.hh.dlr.de, die auch Musteraufgaben zum Downloaden enthält. Darüber hinaus wurden mit folgender Publikation gute Erfahrung gemacht: Hesse/Schrader: "Der Pilotentest" Eichborn Verlag, ISBN 3821839236.

Zum Thema 90%. Ist ja eh ein einfaches Rchenbeispiel, wenn von 100 Bewerbern nur ca. 10% von der Lufthansa genommen werden. Nicht eingerechnet jene, die es nach der Ausbildung nochmal bei der Lufthansa versuchen, aber schon negativ in der Statistik erscheinen. Der Dlr Test ist auch nur fuer die Lufthansa (Aus. AUA) und wir wissen alle: es gibt noch einen Haufen anderer Airlines, Piloten fuer Unternehmen....

Unabhaengig davon, die BU schafft man bestimmt nicht durch diskutieren von z.t. irrelevanten themen im internet auf z.t. ziemlich tiefem niveau. By the way: hot section, dass du schlecht gelaunt bist kann schon sein, aber deswegen so auf einen beitrag zu antworten ist nicht zielfuehrend! spatestens bei der fq waere ein bisschen ruhe und positiv an dinge rangehen angebracht. und last but not least, ich habe tatsaechlich schon durch dieses forum originalaufgaben bekommen (wunder der wunder). iss aber auch klar, dass so negativen leuten vielleicht nicht geholfen wird.