Direkt nach der Ausbildung

[Skas]

Hi, also ich hab mal im Fernsehen gesehen, dass die Piloten von der LH ma kurz vor ihrem Arbeitsalltag mit ner vollbepackten Maschine aus Frankfurt testfliegen dürfen??? Hab ich das noch richtig in Erinnerung?
Ein Bekannter meinte zu mir, er kentn einen Pilot, der hätte erstmal, bevor er auf Passagiere losgelassen wurde, ne ganze Zeit lang Pakete geflogen. stimmt das? Oder ist das die Regel (auch bei Lufthansa) ?

Freue mich über Antworten

[DaKäptn]

[Boeing 747-400]

wieso flugzeug testfliegen??
dafür gibts doch type-ratings mit full-flights o.O.
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Swiss Stufe I 01.16 { checked}
Swiss Stufe II 02.16 {checked}
Swiss Stufe III 04.16 {}

[MAirNU]

[baddi]

xxx

[DaKäptn]

Wenn man mit der Ausbildung fertig ist, geht es (falls man bei LH ist) direkt auf den A320 oder B737 im Passagierverkehr. Man fliegt nach dem Typerating und dem Landetraining ab dem ersten Flug mit Passagieren unter der Aufsicht eines Trainingskapitäns. Diese Phase mit Trainingskapitän nennt sich "Supervision" und dauert ca. 3 Monate. Das sind ganz normale Linienflüge mit Passagieren. Die Passagiere bekommen davon nichts mit. Außer vielleicht mal die ein, oder andere härtere Landung .
Die Postfliegerei (Nachtpost) wird mit den Passagiermaschinen gemacht. Da werden auf auf den Sitzen statt den Passagieren einfach die Briefe und Pakete gestapelt. Dieser Dienst ist quasi zusätzlich. Es ist aber mit nichten so, dass man am Anfang nur die Nachtpost durch die Gegend fliegt. Das wären ja viel zu wenig Flüge. Da würden die ja nie fertig...

Das ist wirklich so .. bisl Einblick habe ich in diese Branche ja allerdings könnte es auch noch mehr Einblick sein/werden

[flapfail]

[DaKäptn]