Es gibt genügend Jobangebote

[flapfail]

Interessante Seite für RE´s...

http://www.flightglobal.com/jobs/search/searchresults.aspx?keywords=&sortBy=Date&sortdir=Descending&page=2&pageSize=10&cat31=7948

[D.Düsentrieb]

[soaringeagle]

erst gucken,dann schreiben:)

aber interssant wie viele Angebote es aus Middle East gibt.

[visual approach]

aber fast alle mit current type rating...

[guhu]

außerdem noch so gut wie keine in europa..

[coolmadmat]

Was nat. für den einen oder anderen umso interessanter ist. Viele dieser Jobs bieten ja auch: 2 Monate arbeiten 1 Monat frei mit kostenlosem nach Hause Flug. Das ist dann ähnlich wie bei nem Schiffskapitän... Für eine gewisse Zeit lang für den ein oder anderen sicherlich reizvoll...
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„To oberserve without evaluating is the highest form of human intelligence“. - Jiddu Krishnamurti

[flapfail]

[Fliegenderflieger]

Hallo,
von den in dem Link oben aufgefürten Jobs sind viele definitiv nicht verfügbar oder teilweise nicht mehr verfügbar oder "on hold".
Will heissen: Viele dieser Jobs dienen ausschliesslich zum Auffüllen der Pilotenliste der Agenturen um "im Gespräch zu sein" oder für bessere Zeiten.
Für B 737, A 320 Serie und ATR kann ich das aus erster Hand bestätigen.
Es gibt genügend Jobangebote- ja
Es gibt genügend reale Jobs- nein

Kurzer Ausschnitt mit gekürzten Mailantworten auf Bewerbungen als Line Kapitän (mehrere Ratings) und teilweise langer Mailkorrespondenz mit den Informationen nicht TRI/TRE zu sein:

Nach etwa drei Wochen Mailkontakt:
Hatte alle Unterlagen zugesand und nochmals bestätigt interessiert zu sein:
Dear x,
That would be great, I am speaking to x tomorrow and can pass on the
information immediately to you.
Kindest regards,
x
Nie wieder etas gehört, weitere Mails wurden nicht beantwortet.

Nach vier Wochen Mailkontakt:
The x contract starts in x but for the moment they need TRIs only.
They might need Line Captains in the second half of 2009.
Ist jetzt drei Monate her ( 5.4.09) und lediglich Standartmails auf weitere Anfragen bekommen.

Nach etwa drei Monaten Mailkontakt:
Dear Captain,
Thank you for expressing interest in the x A320 PIC position. I appreciate your patience as we have waited for recruitment to commence. They are now arranging A320 PIC screenings and are therefore now accepting new applications.
--> soll heissen: Bitte alles noch mal von vorn nach drei Monaten, vielen Mails und viel Zeitaufwand.

Nach etwa zwei Monaten Mailkontakt:
Thank you for your email.
Yes, it is still the same x position. Unfortunately, Airlines x has just confirmed that recruitment is currently on hold for now.

Und so weiter und so weiter- habe noch einige dieser netten Mails.

Eine ganz dreiste:
Nach etwa drei Monaten Mailkontakt auf mehrere konkrete Nachfragen zu dem Jobangebot bekam ich die Antwoert das man zur Zeit keine Piloten sucht sondern lediglich die Anzeigen zur Information schalte.


Mailkontakt soll heissen:
-Bewerbung
-Dokumente angefordert und geschickt
-Bestätigung das alles OK ist
-Ich für das Screening vorgemerkt bin usw

Möge sich ein jeder eine Meinung bilden.

Die Bedingungen bei den Contractjobs sind auch nicht so wie Sie hier dargestellt werden.
Einige Dinge sind ganz nett, aber
-off-Monate werden idR. nicht bezahlt
-Steuerfrei, bedeutet aber auch Versicherungs- und Vorsorgefrei
-Heimreisen werden teilweise nur zu Beginn und zum Ende des Vertrages
bezahlt
-fremde Länder kennen lernen- fremde Länder / fremde Mentalitäten,
Gewohnheiten und Umgang !!!
was in DE oder Mitteeuropa als selbstverständlich angesehen wird,
ist woanders oft weeiit weg vom für uns üblichen und nicht immer
Freudensschrei hervorrufend~~
-ein paar Jahre arbeiten und Du bist saniert
hinterher sieht die Rechnung IMMER anders aus als vorher


Kann durchaus interessant sein, vorher sollte einiges bedacht werden.