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Mohssen Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 15.12.2008 Beiträge: 3
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Verfasst am: Mi Jan 28, 2009 12:38 pm Titel: Wo soll ich den ATPL machen? Habe eine kleine Auswahl. |
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Hallo, ich habe Aircraft and Flight Engineering in Osnabrück Studiert, es aber nicht beendet. Ich habe meinen PPL und will auf jeden Fall berufspilot werden. Auf Grund der Weltwirtschaftskriese haben Lufhansa und die anderen Fluggesellschaften ihre Termine für BU, FQ etc. weit nach hinten verschoben und ich bin sozusagen gezwungen entweder lange lange lange Wartezeiten in Kauf zu nehmen oder ich starte die ATPL Ausbildung auf eigene Faust. Mein ehem. Mentor, Fluglehrer und Testpilot ist in solche Sachen gut involviert und er hat mir geraten die Ausbildung nicht in Deutschland zu machen.
Ich habe mir bis jetzt 2 Flugschulen rausgesucht.
Die RWL, die bildet die JAR-FCL in Amerika aus.
Bristol Flight Academy in England. <--- my favorite.
Kann mir jemand sagen, der schon bei der BFC war wie dort der Ablauf ist?
kann mir jemand sagen was ich noch alles brauch wenn ich den PPL(A) und den AZF schon habe?
Ich weiß das ich den ATPL brauche bzw. wurde mir gesagt CPL/IR+MCC frozen ATPL
Die Seite der BFC ist leider so komisch gebaut das ich nicht weiß wie viel das kosten wird.
Für rasche Antwort bedanke ich mich _________________ no sufficient runway - gear up |
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EDML Moderator

Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: Mi Jan 28, 2009 1:10 pm Titel: |
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Wenn Du einen PPL schon hast, benötigst Du:
- Falls Du keinen JAR PPL hast: CVFR Berechtigung
- Nachtflugberechtigung
- ATPL Theorie
- IFR + Multiengine IFR
- CPL
- MCC
Wenn Du schon einiges an Stunden nach dem PPL hast (100-150), ist eine modulare Ausbildung günstiger. Ansonsten eher eine durchgehende.
Gruß, Marcus |
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Mohssen Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 15.12.2008 Beiträge: 3
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Verfasst am: Do Jan 29, 2009 8:20 pm Titel: ist das englische jar fcl wie das deutsche |
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hi,
sollte ich meine ausbildung jetzt bei der bristol ground school komplett machen, würde diese dann hier anerkannt werden? _________________ no sufficient runway - gear up |
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EDML Moderator

Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: Do Jan 29, 2009 9:05 pm Titel: |
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Was meinst Du jetzt mit der Ausbildung: Theorie oder Theorie und Praxis ?
Wenn Du alles da machst, bekommst Du eine UK JAR Lizenz. Diese ist uneingeschränkt in Deutschland (und ganz Europa) gültig.
Wenn Du nur die Theorie in UK machst, solltest Du auch die Prüfung da machen (ist wohl ohnehin entspannter). Inwieweit diese Prüfung und Ausbildung dann in Deutschland anerkannt wird, liegt im Ermessen des LBA.
Grundsätzlich möglich ist es aber wohl ...
Gruß, Marcus |
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