Pilotenalltag

[Gast]

Kann jemand vielleicht mal schildern, wie so ein normaler Pilotenalltag aussieht. Damit meine ich jeztz nicht nur "Briefing, Start, Landung, Debriefing". Was macht man denn in der längsten Flugphase zwischen Start und Landung so - davon hab ich im Buch "Beruf Pilot" leider nix gelesen. Wäre nett, wenn mir mal jemand was darüber sagen könnte, damit ich bei der FQ noch was mehr erzählen kann

Danke; Tim

[boing]

Also in der Enroute Phase passiert meines Wissens nach u.a. folgendes:

- Immer wieder crosschecks durchführen ob LNAV (Fliegt die Route automatisch) auch wirklich das tut, was es tun soll
- Regelmäßig die Treibstoff Situation überwachen, d.h. wieviel sollte ich noch haben, wieviel haben wir tatsächlich noch, wieviel sollten wir bei der Landung haben, wieviel werden wir bei der Landung haben...
- Die neuesten Wetterdaten beziehen und auf die Route übertragen
- Systemchecks
- Um die optimale Flughöhe (Treibstoffverbrauch) mit anderen Fliegern und ATC kämpfen
- Wenn es über den Atlantik geht, gibts noch eine ganze Menge mehr zu tun: Welcher Track (Route) ist der Beste? Wann welche Flughöhe? Wo werden wir welchen Ausweichflughafen nehmen? Ohne Ende die Position checken, weil es über dem Ozean keine Radarüberwachung gibt...
- Kaffee trinken


boing

[SAM]

Und dann musst Du natürlich während des Fluges auch noch Deinen Fluggästen erzählen, wie das aktuelle Wetter auf Gran Canaria und was die lokale Zeit bei der Landung in Las Palmas ist (diese Aufgabe entfällt, wenn Du bei Lh Cargo anheuerst, dafür klatscht dann am Schluss auch niemand).

[JohnMacDougall]

Die Klatscherei hab ich bei einem LH-Linienflug aber auch noch nicht erlebt. Nur mit die Hapag nach Mallorza.

[SAM]

Wie will man auch klatschen, wenn man das Handelsblatt in der Hand hält?
Nein, war ja auch nur ein Scherz...

[Daludi]

normerweise ist das klatschen nur auf charter flügen (speziell urlaubsflügen üblich). bei der linie hab ich sowas auch noch nie erlebt

[luftbus]

Aufm Linienflug in den Staaten haben die Passagiere nach 2 go-arounds wegen cross wind ordentlich geklatsch. War vor 10 Jahren aber immer der Fall

[Solaris]

[boing]

... vor allem hören sie's gar nicht
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Ja, es heißt "boing". Ich weiß sehr wohl, dass man Boeing mit "e" schreibt!

[Solaris]

[triple7]

hehe
die Erfahrung hab ich vor 10 Jahren auch gemacht. Wir sind nach Istanbul geflogen (war LH) und nach der Landung wurde auch geklatscht. Kurz darauf kam ne Durchsage ob wir nochmal klatschen könnten, da es der erste Flug des Piloten war und er es wohl nicht gehört hat.
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"Graf Zeppelin war der erste, der nach verschiedenen Richtungen schiffte."
aus einem Kinderaufsatz

[Romeo.Mike]

Aber die Piloten erfahren es trotzdem von den FBs nach dem Flug ob geklatscht wurde oder nicht. Inzwischen weil es was besonderes ist wenn mal geklatscht wird.